Erfaringer med erstattet batteri

[Marius76]

Jeg håper noen har et svar til meg. Jeg fikk nytt hovedbatteri for noen uker siden, og skulle lade på min lokale Bunnpris i dag. Til vanlig har jeg fått utnyttet dobbeltladeren min her, men i dag var det halv hastighet. Kan dette ha sammenheng med batteribytte?
Håper noen har peiling!

[turfsurf]

Kan dette ha sammenheng med batteribytte?
Håper noen har peiling!

Høres sannsynlig ut ihvertfall.

[Contango]

Kan dette ha sammenheng med batteribytte?
Håper noen har peiling!

Høres sannsynlig ut ihvertfall.

Mulig det, men det kan umulig være tiltenkt.

[buylove]

Hei!

Fikk byttet batteri på garantien i høst. Etter at batteriet ble byttet så hadde jeg mellom 40 og 50 km dårligere kapasitet på batteriet når det var fulladet. Jeg kontaktet Tesla om dette og fikk egentlig ikke noe klart svar men det ba meg om og se det an  da de mente at dette ville rette seg etter en tid. Det stemte for nå har jeg omtrent samme rekkevidde med fulladet batteri som før det ble byttet.
Jeg har etter batteribytte brukt bilen lite men jeg har nå hatt et par langturer der jeg har ladet på superladere og det som irriterer meg nå er at ladehastigheten er blitt mye dårligere etter batteri byttet. For eksempel så hadde jeg igjen ca 190 km på telleren og hadde kjørt på motorvei da jeg satte igang laderen. Da begynte den å lade på 39kw og gikk raskt nedover. Dette er irriterende da det tar mye lengre tid og få ladet. Før batteri bytte hadde den og blitt vesentlig tregere men nå er den enda dårligere. Er dette riktig? Bilen skal bli like bra eller bedre et en slik garanti reparasjon. Jeg hadde ved et par anledninger ringt Tesla om dette før batteriet ble byttet men de hevder som regel at batteriet ikke er oppvarmet til tross for at jeg har kjørt på motorvei før lading.
Er det noen andre som har lignende erfaringer?

[fonberg]

Hei!

Fikk byttet batteri på garantien i høst. Etter at batteriet ble byttet så hadde jeg mellom 40 og 50 km dårligere kapasitet på batteriet når det var fulladet. Jeg kontaktet Tesla om dette og fikk egentlig ikke noe klart svar men det ba meg om og se det an  da de mente at dette ville rette seg etter en tid. Det stemte for nå har jeg omtrent samme rekkevidde med fulladet batteri som før det ble byttet.
Jeg har etter batteribytte brukt bilen lite men jeg har nå hatt et par langturer der jeg har ladet på superladere og det som irriterer meg nå er at ladehastigheten er blitt mye dårligere etter batteri byttet. For eksempel så hadde jeg igjen ca 190 km på telleren og hadde kjørt på motorvei da jeg satte igang laderen. Da begynte den å lade på 39kw og gikk raskt nedover. Dette er irriterende da det tar mye lengre tid og få ladet. Før batteri bytte hadde den og blitt vesentlig tregere men nå er den enda dårligere. Er dette riktig? Bilen skal bli like bra eller bedre et en slik garanti reparasjon. Jeg hadde ved et par anledninger ringt Tesla om dette før batteriet ble byttet men de hevder som regel at batteriet ikke er oppvarmet til tross for at jeg har kjørt på motorvei før lading.
Er det noen andre som har lignende erfaringer?

Spørs også hvor langt/lenge og fort du har kjørt på motorvei før lading, og hva utetemperaturen var.
Helt naturlig at det blir mange spørsmål av denne typen. Dette hadde vært mye nklere dersom Tesla var villig til å vise batteritemperatur, slik f.eks. Porsche gjør.

[MadsV]

Hei!

Fikk byttet batteri på garantien i høst. Etter at batteriet ble byttet så hadde jeg mellom 40 og 50 km dårligere kapasitet på batteriet når det var fulladet. Jeg kontaktet Tesla om dette og fikk egentlig ikke noe klart svar men det ba meg om og se det an  da de mente at dette ville rette seg etter en tid. Det stemte for nå har jeg omtrent samme rekkevidde med fulladet batteri som før det ble byttet.
Jeg har etter batteribytte brukt bilen lite men jeg har nå hatt et par langturer der jeg har ladet på superladere og det som irriterer meg nå er at ladehastigheten er blitt mye dårligere etter batteri byttet. For eksempel så hadde jeg igjen ca 190 km på telleren og hadde kjørt på motorvei da jeg satte igang laderen. Da begynte den å lade på 39kw og gikk raskt nedover. Dette er irriterende da det tar mye lengre tid og få ladet. Før batteri bytte hadde den og blitt vesentlig tregere men nå er den enda dårligere. Er dette riktig? Bilen skal bli like bra eller bedre et en slik garanti reparasjon. Jeg hadde ved et par anledninger ringt Tesla om dette før batteriet ble byttet men de hevder som regel at batteriet ikke er oppvarmet til tross for at jeg har kjørt på motorvei før lading.
Er det noen andre som har lignende erfaringer?

Det var ikke stort, ville ha fått sjekket status på AC gass.. om det er lite får du redusert hurtiglading

[Muffinman]

Ikke med disse temperaturene. Om problemet var dårlig kjøling skulle ladingen begynt høyt, men trappet veldig raskt ned. AC kjøling av batteriet under kjøring er kun relevant ved veldig høy utetemperatur i kombinasjon med hard kjøring. Har klart å få det i gang en eneste gang; da var det +37 og jeg hadde kjørt i 160-190 over en periode og batteritempen nærmet seg 55 grader når jeg kom inn på superchargeren. I dagens temperaturer er det plenty kjøling tilgjengelig under kjøring selv uten AC-anleggt.

[Cao_de_Aqua]

Fikk byttet ny batteri pakke Jan/feb, marginalt bedre rekkevidde som det gamle 85 kw/t rundt 355 km ved 80% lading. Nerfet utgave fortsatt vil jeg tro!