Behøver vi flere elbilmerker?

[vinterdekk]

Sulland importør ser etter forhandlere for Dongfeng og Voyah. Dette er bare ett eksempel.

https://www.bilnytt.no/subscriber/showArticle.aspx?articleID=11967

Hva skal kundene gjøre med alle disse merkene? De mer etablerte merkene vil jo komme med a og b - segment biler de neste årene, og det vil da være færre markedssegmenter igjen for nykommere.

[Daniel_0007]

Jepp elbil markedet begynner å bli ganske mett men igjen nye merker vil nok gjøre at eldre merker som ikke kan konkurrere på elbil vil nok bli borte etterhvert, mazda og mitsubishi er to tradisjonelle merker som nesten ikke selger i Norge lenger.

[Electric cars in Norway]

Sulland importør ser etter forhandlere for DONGFENG og Voyah. Dette er bare ett eksempel

DONGFENG? Dette var nytt for meg

Første delen av ordet - høres jo neste ut som...... tør ikke si det jeg :-)

Er det er XI relatert statskontrollert kinesisk selskap eller ala tiktok? Eller er det fra et annet land?

[Daniel_0007]

Sulland importør ser etter forhandlere for DONGFENG og Voyah. Dette er bare ett eksempel

DONGFENG? Dette var nytt for meg

Første delen av ordet - høres jo neste ut som...... tør ikke si det jeg :-)

Er det er XI relatert statskontrollert kinesisk selskap eller ala tiktok? Eller er det fra et annet land?

Jepp, er vel en av de verste med 100% stats eid.

Dongfeng Motor Corporation Ltd. is a Chinese state-owned automobile manufacturer headquartered in Wuhan, Hubei.

[Klykken]

Jepp elbil markedet begynner å bli ganske mett men igjen nye merker vil nok gjøre at eldre merker som ikke kan konkurrere på elbil vil nok bli borte etterhvert, mazda og mitsubishi er to tradisjonelle merker som nesten ikke selger i Norge lenger.

Honda og Subaru likeså. Sistnevnte har BZ4X/Solterra, men det er vel ubetydelig å regne.

[vinterdekk]

Jepp elbil markedet begynner å bli ganske mett men igjen nye merker vil nok gjøre at eldre merker som ikke kan konkurrere på elbil vil nok bli borte etterhvert, mazda og mitsubishi er to tradisjonelle merker som nesten ikke selger i Norge lenger.

Honda og Subaru likeså. Sistnevnte har BZ4X/Solterra, men det er vel ubetydelig å regne.

Ikke glem Suzuki. De har jo en kurrant portefølje, bare at bilene har feil drivlinje. Om disse var elektriske så tror jeg de hadde blitt veldig populære.

[syklisten]

Ikke glem Suzuki. De har jo en kurrant portefølje, bare at bilene har feil drivlinje. Om disse var elektriske så tror jeg de hadde blitt veldig populære.

Forhåndsbestilling av Suzuki EVX starter i Q3. Så gjenstår det å se om den blir populær eller ikke.
Ser i hvert fall ut til å være en liten SUV med 4WD.

[Electric cars in Norway]

Honda og Subaru likeså. Sistnevnte har BZ4X/Solterra, men det er vel ubetydelig å regne.

Men jeg har trua på disse. De bruker bare ekstremt lang tid før de reagerer og går over til elbiler. De burde lære litt av bmw, stjernebil, Audi og de andre.

[Klykken]

Forsvinner kanskje ett merke nå da https://edition.cnn.com/2024/03/13/business/fisker-stock-dives-on-bankruptcy-report/index.html

EDIT:
Norske medier: https://www.motor.no/aktuelt/fisker-har-leid-inn-konkursradgivere/268278

[turfsurf]

Fikk mail om rentekampanje fra Fisker i dag. Tror ikke jeg hopper på riktig enda...

[RJK]

Krysser fingrene for at Nissan går inn og hjelper de, samtidig som de da får kloa i "Alaska", og kan lage sin egen versjon av denne men med Nissan-logo. Nissan ville nok tjent stort på det, samtidig som det både trygger Fisker og gjør spesielt Alaska til et tryggere bilkjøp.

https://www.elbil24.no/nyheter/nissan-kan-bli-redningen-for-fisker/81065965

[Electric cars in Norway]

Sitat fra: RJK på 14.3.2024, 17:46:47
Krysser fingrene for at Nissan går inn og hjelper de, samtidig som de da får kloa i "Alaska", og kan lage sin egen versjon av denne men med Nissan-logo. Nissan ville nok tjent stort på det, samtidig som det både trygger Fisker og gjør spesielt Alaska til et tryggere bilkjøp.

https://www.elbil24.no/nyheter/nissan-kan-bli-redningen-for-fisker/81065965

Ja enig med deg i dette. La Nissan ta Alaska.
Når det også står i nyheten du lenket til at Fisker, de var i ferd med å gå tom for cash da er saken klar.

[RJK]

Sitat fra: RJK på 14.3.2024, 17:46:47
Krysser fingrene for at Nissan går inn og hjelper de, samtidig som de da får kloa i "Alaska", og kan lage sin egen versjon av denne men med Nissan-logo. Nissan ville nok tjent stort på det, samtidig som det både trygger Fisker og gjør spesielt Alaska til et tryggere bilkjøp.

https://www.elbil24.no/nyheter/nissan-kan-bli-redningen-for-fisker/81065965

Ja enig med deg i dette. La Nissan ta Alaska.
Når det også står i nyheten du lenket til at Fisker, de var i ferd med å gå tom for cash da er saken klar.

De ser ut til å kunne holde det gående litt til nå. Fisker har klart å dra inn 1,5 milliarder for videre satsing, men går i en 6 ukers produksjonspause!

https://www.tv2.no/broom/sliter-tungt-stenger-fabrikken-i-seks-uker/16546796/