Id4 4 hjulstrekk

[telcontar]

Ny email med smuler av info:

Vi kan nå med glede fortelle deg at verdenspremieren for Volkswagen ID.4 med firehjulsdrift blir onsdag 28. april. Navnet på bilen er Volkswagen ID.4 GTX.



ID.4 GTX er modellen for deg som er ute etter en romslig elektrisk Volkswagen med firehjulstrekk, lang rekkevidde og sportslige ytelser. Med en attraktiv utstyrspakke som standard, utvidet tilhengervekt og ikke minst en svært konkurransedyktig pris, gleder vi oss til å se de første ID.4 GTX på norske veier denne sommeren.


https://www.volkswagen.no/no/om-oss/pressemeldinger/ID-familien-utvides-med-gtx.html?s2_L=IDPB4&cid=email-euwwf5&utm_id=email-euwwf5&utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=considerationinformationbrandwkf1664-prebookers&utm_content=no&utm_term=suv-ev&deliveryName=DM20704

[hELgenen]

Spennende...Da gjenstår det å se hva en får for pengene sammenlignet med Q4

[Counterpointer]

Spennende...Da gjenstår det å se hva en får for pengene sammenlignet med Q4

Enig. En helt grei Q4 ligger godt over 650k
 tror ID 4 havner godt under det.

[batterimannen]

Spennende...Da gjenstår det å se hva en får for pengene sammenlignet med Q4

Enig. En helt grei Q4 ligger godt over 650k
 tror ID 4 havner godt under det.

Må ha en doktorgrad i bilkonfigurering for å finne ut hva en Q4 faktisk koster.
Jeg ville tro at beste estimat på pris på ID.4 med AWD får man ved å sammenlikne med Enyaq.

[telcontar]

Fikk pris på Enyaq Sportline iv80x på ca. 525k med det meste av utstyr, mangler soltak og vinterhjul. Tipper id4 GTX ikke ligger langt unna dette.

[turfsurf]

Fikk pris på Enyaq Sportline iv80x på ca. 525k med det meste av utstyr, mangler soltak og vinterhjul. Tipper id4 GTX ikke ligger langt unna dette.

Det kan da umulig være det meste av utstyr. Ender på 590k uten vinterhjul for en standard iv80x, uten å makse ut utstyr. Eller har du rabattavtale av noe slag?

[E-Trond]

Fikk pris på Enyaq Sportline iv80x på ca. 525k med det meste av utstyr, mangler soltak og vinterhjul. Tipper id4 GTX ikke ligger langt unna dette.

Det kan da umulig være det meste av utstyr. Ender på 590k uten vinterhjul for en standard iv80x, uten å makse ut utstyr. Eller har du rabattavtale av noe slag?

Havnet på 580 for en Enyaq 80x inkludert vinterhjul og hengerfeste.
Her er det også viktig å huske på at 80x bare har 265 hk.
Mens Q4 og Gtx kommer med 306 hk.
Prisforskjellen mellom 265 og 306 hk er anslått til 25-30 tusen.
Så 306 hk i mitt tilfelle vil altså antageligvis havne på 610 tusen for en moderat utstyrt Enyaq

[telcontar]

Fikk pris på Enyaq Sportline iv80x på ca. 525k med det meste av utstyr, mangler soltak og vinterhjul. Tipper id4 GTX ikke ligger langt unna dette.

Det kan da umulig være det meste av utstyr. Ender på 590k uten vinterhjul for en standard iv80x, uten å makse ut utstyr. Eller har du rabattavtale av noe slag?

Jeg har storkundeavtale ja, rabatten er 6 eller 8 prosent, husker ikke helt nå. Mulig er noe utstyr jeg ikke har tatt med, skal sjekke.

[turfsurf]

Jeg har storkundeavtale ja, rabatten er 6 eller 8 prosent, husker ikke helt nå. Mulig er noe utstyr jeg ikke har tatt med, skal sjekke.

8% rabatt forklarer jo mye

[telcontar]

Jeg har storkundeavtale ja, rabatten er 6 eller 8 prosent, husker ikke helt nå. Mulig er noe utstyr jeg ikke har tatt med, skal sjekke.

8% rabatt forklarer jo mye
[/quote]



Ekstrautstyr
TILHENGERFESTE, EL.NEDFELLBART
FAMILIEPAKKE
KOMFORTSETEPAKKE PLUSS
DELINGSNETT
FØRERPAKKE SPORT PLUSS
21'' BETRIA SORT ALUMINUMSFELG

Er dette jeg har tatt med foreløpig og fikk tilbud på. Er nok ikke "alt"

[Øyvind.h]

Spekka opp en godt utstyrt IV80X med det meste (ikke alt) og fikk vel tilbud fra forhandler på ca 585 med noe rabatt. Grei totalpakke, men samtidig ble prisen og totalproduktet ikke helt det jeg ønsket å betale 585 for så det står på vent. Leveringstid spiller også inn da jeg var blant de første i Norge til å reservere iD4X slik at den teoretisk kan komme til sommeren/høsten, der IV80X kommer kanskje om et år. Å signere på noe som kommer om et år er totalt uaktuelt slik markedet ser ut nå.

[Leaftekna2018]

Sendte selger disse spørsmålene og fikk svar:

Det spekuleres i at den kommer i forskjellige batteristørrelser, i så fall hvilke? Hva er WLTP pr pakke?
 
Kommer det noen ferdig spekket nivåer, med mer og mer std med muligheter for ekstra ?
Foreligger det noen tanker rundt dette?
Hvor fort etter lanseringer blir det mulig å legge inn bestilling?

Svar:

Dette er kun spekulasjoner, vi har fått signaler om at GTX kun lanseres med en batteripakke.
WLTP rekkevidde kommer til å variere med tanke på utstyr (vekt, bredde på hjul osv), dette vet vi ingenting om enda.

på GTX får man mer mulighet for å fritte spekke bil til eget ønske ( håper å vite mer om dette i løpet av uken).
Ta utgangspunkt i pakke strukturen på dagens ID.4, så kan man velge på det man ønsker (vil jeg tro).

Bilen lanseres 28/4-21 og jeg tror åpning for å bestille bil kommer rett etterpå (tipper i uke 18)

[Stikkkontakt]

Sendte selger disse spørsmålene og fikk svar:

Det spekuleres i at den kommer i forskjellige batteristørrelser, i så fall hvilke? Hva er WLTP pr pakke?
 
Kommer det noen ferdig spekket nivåer, med mer og mer std med muligheter for ekstra ?
Foreligger det noen tanker rundt dette?
Hvor fort etter lanseringer blir det mulig å legge inn bestilling?

Svar:

Dette er kun spekulasjoner, vi har fått signaler om at GTX kun lanseres med en batteripakke.
WLTP rekkevidde kommer til å variere med tanke på utstyr (vekt, bredde på hjul osv), dette vet vi ingenting om enda.

på GTX får man mer mulighet for å fritte spekke bil til eget ønske ( håper å vite mer om dette i løpet av uken).
Ta utgangspunkt i pakke strukturen på dagens ID.4, så kan man velge på det man ønsker (vil jeg tro).

Bilen lanseres 28/4-21 og jeg tror åpning for å bestille bil kommer rett etterpå (tipper i uke 18)

Dette stemmer vel dårlig med informasjonen som kom i mailen igår.
Der stod det vel at GTX var en godt utstyrt modell. Altså ikke en "Life" med 2 motorer.
"GT" bokstavene hos Volkswagen betyr vel som regel noe mer utstyr enn basis.
Fra mailen:
"Med en attraktiv utstyrspakke som standard,"
" I tillegg understreker sportslige designdetaljer og egne lyssignaturer toppytelsene til GTX-modellene."

[DeepFu]

Sendte selger disse spørsmålene og fikk svar:

Det spekuleres i at den kommer i forskjellige batteristørrelser, i så fall hvilke? Hva er WLTP pr pakke?
 
Kommer det noen ferdig spekket nivåer, med mer og mer std med muligheter for ekstra ?
Foreligger det noen tanker rundt dette?
Hvor fort etter lanseringer blir det mulig å legge inn bestilling?

Svar:

Dette er kun spekulasjoner, vi har fått signaler om at GTX kun lanseres med en batteripakke.
WLTP rekkevidde kommer til å variere med tanke på utstyr (vekt, bredde på hjul osv), dette vet vi ingenting om enda.

på GTX får man mer mulighet for å fritte spekke bil til eget ønske ( håper å vite mer om dette i løpet av uken).
Ta utgangspunkt i pakke strukturen på dagens ID.4, så kan man velge på det man ønsker (vil jeg tro).

Bilen lanseres 28/4-21 og jeg tror åpning for å bestille bil kommer rett etterpå (tipper i uke 18)

Dette stemmer vel dårlig med informasjonen som kom i mailen igår.
Der stod det vel at GTX var en godt utstyrt modell. Altså ikke en "Life" med 2 motorer.
"GT" bokstavene hos Volkswagen betyr vel som regel noe mer utstyr enn basis.
Fra mailen:
"Med en attraktiv utstyrspakke som standard,"
" I tillegg understreker sportslige designdetaljer og egne lyssignaturer toppytelsene til GTX-modellene."

Har en bilprodusent noensinne sluppet en modell som IKKE var "godt utstyrt"??

[hELgenen]

Ja,Audi Q4 E tron.
Du må dytte på 150-200k i utstyr før vi kan kalle den godt utstyrt. Nesten litt skremmende at det er mulig.