Kommer SuC-nettverket til å bli åpnet??

[hELgenen]

Oi..tippekonkuranse..

Da tipper jeg at et eller annet sted i Europa før utgangen av årets siste kvartal.....(Q4-2021)
Tror de legger opp til en prøveperiode med kun noen få steder i starten.....

Jeg er forresten ekstremt dårlig på slik tipping.....

[ladov]

Vel... de sa jo i samme åndedrett at dersom det ikke ble åpnet innen fristen skulle de betale tilbake støtten de fikk.
Dersom de gjør det sitter de fortsatt igjen med ladere på en bra lokasjon. Kanskje det var planen?

Snedig observert.

Uansett hva de velger tror jeg de har kontroll, omtrent som når TM3 kom i store antall. Det store kaoset uteble.

[Ellemelle]

Det var vel mer fylkeskommunen som krevde det

I søknaden skildrar Tesla at dei aktuelle ladeplassane likevel vil vere offentleg tilgjengeleg frå tredje kvartal 2022. Administrasjonen vurderer at ladeplassane det er søkt stønadsmidlar til då vil vere kvalifisert for ordninga, gitt at stønadsmidlane betalast ut etter at Tesla opnar ladetilbodet for alle bilmerke seinast innan utgangen av september 2022. Administrasjonen rår til at Vestland fylkeskommune tek atterhald om at stønaden kan avkortast om vilkåra ikkje vert oppfylt

[Handyman]

Det var vel mer fylkeskommunen som krevde det

I søknaden skildrar Tesla at dei aktuelle ladeplassane likevel vil vere offentleg tilgjengeleg frå tredje kvartal 2022. Administrasjonen vurderer at ladeplassane det er søkt stønadsmidlar til då vil vere kvalifisert for ordninga, gitt at stønadsmidlane betalast ut etter at Tesla opnar ladetilbodet for alle bilmerke seinast innan utgangen av september 2022. Administrasjonen rår til at Vestland fylkeskommune tek atterhald om at stønaden kan avkortast om vilkåra ikkje vert oppfylt

Se der ja. Jeg leste en gang et utdrag fra et annet skriv. Det var det snudd litt på flisa. Men det betyr lite. Poenget var at de kan beholde laderne på stedet, men miste støtten. Null risiko for Tesla, dersom planen var å klare seg uten støtte.

[OlaM]

Jeg tror Tesla åpner opp hvis de får massiv offentlig støtte for utvidelsen. Altså ikke at de skylder noen noe p.t., og ikke at de har tenkt å åpne opp bare for å spare 400 000 i Stryn, men at det på sikt kommer store offentlige subsidier i USA og Europa for hurtiglading og at de må ha et åpent nettverk for å kunne slåss om de pengene.

Ellers er det antagelig ikke all verdens butikk i det når du må håndtere mye rare implementasjoner av CCS, gjøre brukerstøtte på app og ladere, kanskje bytte ut tusenvis av kabler osv osv.

[Daniel_0007]

Ser ut som ting begynner å skje, igjen ting kan ligge i koden månedsvis uten at det blir implementert men genialt av tesla å samtidig selge biler via appen når folk finner ut hvor bra suc er 

https://twitter.com/tesla_app_ios/status/1454993337258291204?s=21

[Handyman]

Ser ut som ting begynner å skje, igjen ting kan ligge i koden månedsvis uten at det blir implementert men genialt av tesla å samtidig selge biler via appen når folk finner ut hvor bra suc er 

https://twitter.com/tesla_app_ios/status/1454993337258291204?s=21

Tolker du at det å kunne bestille en Tesla fra appen er et signal om SuC kan bli åpnet? Eller er det noe annet?

[Daniel_0007]

Ser ut som ting begynner å skje, igjen ting kan ligge i koden månedsvis uten at det blir implementert men genialt av tesla å samtidig selge biler via appen når folk finner ut hvor bra suc er 

https://twitter.com/tesla_app_ios/status/1454993337258291204?s=21

Tolker du at det å kunne bestille en Tesla fra appen er et signal om SuC kan bli åpnet? Eller er det noe annet?

les tweeten, charging non tesla står i koden pluss at det skal komme noe abonnent trolig alla ionity sin charge pass



også har du den som reklamerer for tesla biler

[Handyman]

Ser ut som ting begynner å skje, igjen ting kan ligge i koden månedsvis uten at det blir implementert men genialt av tesla å samtidig selge biler via appen når folk finner ut hvor bra suc er 
https://twitter.com/tesla_app_ios/status/1454993337258291204?s=21

Tolker du at det å kunne bestille en Tesla fra appen er et signal om SuC kan bli åpnet? Eller er det noe annet?

les tweeten, charging non tesla står i koden pluss at det skal komme noe abonnent trolig alla ionity sin charge pass
også har du den som reklamerer for tesla biler

Takk for spesifisering.

[jlan]

Det var endel interessante opplysninger her:

Begrenset tilgang:
"Nearby Superchargers Open to Non-Teslas"
"No Superchargers for Non-Tesla within range"
"Certain Non-Tesla cars cannot use the Supercharging Network"

Manuell input av ladesøyle nr. ?:
"..., for Non-Tesla charging select a site to charge"
"Find the stall number on the Supercharger you are parked at"
"Add billing address to charge"

[Otkristo]

Nærmer seg

[DeepFu]

Pussig. Søkte på "Non-Tesla" via findus-kartet på en chromebook, og mange/ alle SuC i Nederland kom opp og kun der. Gjorde samme søket i nettleser på telefonen (android), og da kom ingen SuC opp?

[knut3448]

For de opp i Edge, ingen i Firefox. Det er langt fra alle i NL som er åpne for andre merker.

[Bellatrix]

Ut fra kartet ovenfor later det til at 10x v3 stasjoner åpnes for andre biler, av totalt 40-50 i Nederland, med noen begrensninger (mest sannsynlig på sakteladende biler og/ellerfeil ladeportplassering) beskrevet i koden ovenfor. Det er med andre ord liten grunn til å frykte mer kø på Superchargerne når åpningen er i så begrenset skala. Så er det selvsagt mulig at flere stasjoner åpnes etterhvert, men det vil jo aldri skje før Tesla mener det ikke fører til kø. Men de som trodde/håpet/fryktet full åpning av samtlige stasjoner over natta tok feil.

[Otkristo]

På de åpne laderne koster det dobbelt så mye som for Teslaeiere