Tester av Mach-E

[Mustang-fyren]

Bakhjulsdrift vs. firehjulsdrift i test:
På papiret skiller det 70 km – i praksis skiller det 8 km
Du sparer nærmere 100.000 kroner på å nøye deg med en Mustang Mach-E som bare driver på bakhjulene. Men glem de sju milene du skulle fått i ekstra rekkevidde.
Motors test viste altså en forskjell i rekkevidde på bare 2,2 prosent i minusgrader og med vinterdekk. I det perspektivet framstår Mustang Mach-E med firehjulsdrift som en vesentlig bedre vinterbil – selv om den er dyrere.
https://motor.no/bakhjulsdrift-firehjulsdrift-ford/pa-papiret-skiller-det-70-km--i-praksis-skiller-det-8-km/191578

[Electric cars in Norway]

Se dette. Lang video. Lenke til TB sin video.

https://youtu.be/ah1-93ABItA

Del 2 her: https://youtu.be/E-JhfP7NYMA

[Electric cars in Norway]

Oppsummert på slutten av del 2 sier han at bilen leverer stort sett bra på alt! 

Han klarer ikke å finne noe veldig negativt.

Jeg er helt enig og med "lav pris ift det segmentet" i tillegg så er dette et meget godt valg. Så bilen utvendig denne uken i utenfor butikken og den skiller seg ut i mengden av biler, nå om dagen...men det er det jo flere som gjør..
Bilen gjorde det jo bra i tv2 testen også.

[hELgenen]

Oppsummert på slutten av del 2 sier han at bilen leverer stort sett bra på alt! 

Han klarer ikke å finne noe veldig negativt.

Jeg er helt enig og med "lav pris ift det segmentet" i tillegg så er dette et meget godt valg. Så bilen utvendig denne uken i utenfor butikken og den skiller seg ut i mengden av biler, nå om dagen...men det er det jo flere som gjør..
Bilen gjorde det jo bra i tv2 testen også.

Husk at Teslabjørn tester i all hovedsak elbil egenskapene - altså rekkevidde,forbruk,ladehastighet osv.
De som vurderer denne bilen bør også prøvekjøre den og se over egne ønsker/krav til en bil som sådan.
Det skulle være overkommelig å få dette til ettersom en del forhandlere har biler tilgjengelig.
Ellers har Ford forpliktet seg til å levere kun elbiler til Europa innen 2030 :

https://www.elbil24.no/nyheter/ford-kun-elbiler-i-europa/73422229

Og dette må jo sees på som et pluss da vi kan regne med å få et Ford forhandlernett i Norge som på sikt
også virkelig kan elbiler

[tomv.h]

Teslabjørn nettop gjeninnført 1000km test, totalt 11 timer og 30 minutter

https://youtu.be/m7m3ehVMMpg
https://youtu.be/KiYf5kWloRc

[daktari]

Teslabjørn nettop gjeninnført 1000km test, totalt 11 timer og 30 minutter

https://youtu.be/m7m3ehVMMpg
https://youtu.be/KiYf5kWloRc

11t 30 var bare sånn passe bra må jeg si.

[Daniel_0007]

Teslabjørn nettop gjeninnført 1000km test, totalt 11 timer og 30 minutter

https://youtu.be/m7m3ehVMMpg
https://youtu.be/KiYf5kWloRc

11t 30 var bare sånn passe bra må jeg si.

Til å være vinter er det meget bra ulempen at han måtte stoppe ofte, går rimelig tregt med lading etter 50%

[4Matic Fanatic]

Må sees. TV2 tester. Kommer på tv også.
https://www.tv2.no/v/1631717/

Snodig at de sammenligner bagasjeplass med XC40 uten å nevne at Mustangen har 100l foran i tillegg...

[hELgenen]

Må sees. TV2 tester. Kommer på tv også.
https://www.tv2.no/v/1631717/

Snodig at de sammenligner bagasjeplass med XC40 uten å nevne at Mustangen har 100l foran i tillegg...

Poenget om at Ford har større plass enn Volvo kom jo tydelig frem uansett. Synes  forøvrig "testen" var svært overfladisk,men det var kanskje å forvente her?

Heldigvis er det mange flere og mer omfattende tester der ute. Og ikke minst prøvekjøring er mulig.

Personlig er jeg litt skuffet over Mach-e. Synes kjøreegenskapene ikke holder mål mot en del konkurrenter. På glatte vinterveier innbyr den ikke til trygg kjørefølelse. Og så har du USA setene beregnet for andre kropper enn min egen. På denne bilen vil jeg anbefale prøvekjøring før kjøp. Trives du i den er det mye bil for pengene.

[4Matic Fanatic]

Personlig er jeg litt skuffet over Mach-e. Synes kjøreegenskapene ikke holder mål mot en del konkurrenter. På glatte vinterveier innbyr den ikke til trygg kjørefølelse. Og så har du USA setene beregnet for andre kropper enn min egen. På denne bilen vil jeg anbefale prøvekjøring før kjøp. Trives du i den er det mye bil for pengene.

Skjønte såpass fra kommentarene jeg har fått med meg fra Bjørn Nyland, han kategoriserte den som "typisk amerikansk" på veien.
Har ikke sett hva tallene kom på når det gjaldt forbruk - er inntrykket at den går noe lengre enn I-Pace/EQC på vinterføre?

[hELgenen]

Ja - jeg tror dette er en bil som klarer seg svært bra mot nesten alle konkurrenter :

https://www.youtube.com/watch?v=bNbptwxt8Bg

https://www.youtube.com/watch?v=HpQpjk6GETc

[4Matic Fanatic]

Ja - jeg tror dette er en bil som klarer seg svært bra mot nesten alle konkurrenter :

Mulig det er bare jeg som har blitt så vant med det jevne gnaget om hvor mye strøm I-Pace bruker at jeg forventer nye biler på markedet skal gå mye lengre og bruke mindre strøm, men det viser det seg stadig at de ikke gjør det når de lander i norsk klima..

[turfsurf]

Mulig det er bare jeg som har blitt så vant med det jevne gnaget om hvor mye strøm I-Pace bruker at jeg forventer nye biler på markedet skal gå mye lengre og bruke mindre strøm, men det viser det seg stadig at de ikke gjør det når de lander i norsk klima..

Strømforbruket til I-Pace er sånn midt på treet. Volvo og Polestar har jo greid å bevise at man kan gjøre det værre.

[JorEl]

TeslaBjørn kjører videre, med den nye Forden.
https://youtu.be/GKhdNboOeQ8?t=3

[Electric cars in Norway]

Ja, den bilen er tøff og lader sinnsykt raskt - 150kW!!! se bilde fra TB sin video.