Geografisk bestemt registreringsnummer

[RubberDucky]

 Hei.
Er det noen her som har vurdert, eller valgt å bruke geografisk bestemt registreringsnummer ved nyregistering?
Det er jo mulig, men det vil kanskje forlenge leveringstiden?

[tornaldo]

Dette er det vel kun Porsche-eiere som vurderer, av mindreverdighetskompleks? 

[RubberDucky]

Hehe. Ja, jeg leste om disse Porschene i kollektivfeltet som skapte noen utfordringer.

Jeg tenker mest på å få litt mer "unik" elbil, uten å kjøpe disse med egen tekst.

[Storg]

Jeg vet om minst en ID.3 på vanlige skilter.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[eNORm]

Hehe. Ja, jeg leste om disse Porschene i kollektivfeltet som skapte noen utfordringer.

Jeg tenker mest på å få litt mer "unik" elbil, uten å kjøpe disse med egen tekst.

Jeg er også interessert i å ha slike skilter. Så får de som tror at Tesla har begynte med fosilbiler bare tro det.

[jkirkebo]

Hehe. Ja, jeg leste om disse Porschene i kollektivfeltet som skapte noen utfordringer.

Jeg tenker mest på å få litt mer "unik" elbil, uten å kjøpe disse med egen tekst.

Vært obs på salgsverdien først bare. Personlig hadde jeg aldri kjøpt en brukt elbil uten E-skilter og jeg vil tro mange andre tenker på samme måten. Det er for mange potensielle problemer med det. Dermed kan man ende opp med å få mindre for bilen. Det kan fort bli billigere med personlige skilter.

[lars667]

Vil tro at det gjør potensielt kan skape kjedelige situasjoner på ferjer og slikt, at man må drive og forklare at jo det er en elbil selv om det er vanlige skilter. Enn så lenge. Men etterhvert som det blir vanligere med slike skilter, blir det kanskje ikke noe problem. Det gjør det enklere for de som skal administrere bommer/ferjer osv, og det er jeg for. Enklere == billigere.

[RubberDucky]

Vært obs på salgsverdien først bare. Personlig hadde jeg aldri kjøpt en brukt elbil uten E-skilter og jeg vil tro mange andre tenker på samme måten. Det er for mange potensielle problemer med det. Dermed kan man ende opp med å få mindre for bilen. Det kan fort bli billigere med personlige skilter.

Jeg er litt usikke på hvilken måte man kan oppleve potensielle problemer med dette.
Og ikke minst hvorfor det kan påvirke salgsverdien?

[RubberDucky]

Vil tro at det gjør potensielt kan skape kjedelige situasjoner på ferjer og slikt, at man må drive og forklare at jo det er en elbil selv om det er vanlige skilter. Enn så lenge. Men etterhvert som det blir vanligere med slike skilter, blir det kanskje ikke noe problem. Det gjør det enklere for de som skal administrere bommer/ferjer osv, og det er jeg for. Enklere == billigere.

Alle bommer/ferjer og tilsvarende bruker elektroniske registre når de beregner kost og passeringspriser.
Samme med Q-Park og liknende. I tillegg er det neppe noen som er så kørka at de tror de bøtelegger
en bensin/diesel-utgave av TSM3.

Men det var også litt derfor jeg ville spørre om andres erfaringer og vurderinger rundt dette.

[jkirkebo]

Vært obs på salgsverdien først bare. Personlig hadde jeg aldri kjøpt en brukt elbil uten E-skilter og jeg vil tro mange andre tenker på samme måten. Det er for mange potensielle problemer med det. Dermed kan man ende opp med å få mindre for bilen. Det kan fort bli billigere med personlige skilter.

Jeg er litt usikke på hvilken måte man kan oppleve potensielle problemer med dette.
Og ikke minst hvorfor det kan påvirke salgsverdien?

Problemer kan man få om man kjører i kollektivfelt, parkerer på steder elbiler har lavere takster osv. Ikke alle som kontrollerer dette har peiling på hvilke biler som er elbiler eller ikke, dermed kan man fort bli stoppet for å kjøre i kollektivfeltet. For eksempel.

Når du har færre potensielle kjøpere så vil du normalt få lavere pris for det du skal selge. Selvsagt kan man være heldig og treffe på "riktig" kjøper med en gang, men i gjennomsnitt er det en stor fordel med så mange potensielle kjøpere som mulig.

[jkirkebo]

Alle bommer/ferjer og tilsvarende bruker elektroniske registre når de beregner kost og passeringspriser.
Samme med Q-Park og liknende. I tillegg er det neppe noen som er så kørka at de tror de bøtelegger
en bensin/diesel-utgave av TSM3.

Du har ikke kjørt mye ferge nordover skjønner jeg? Ganske mye manuell billettering der. Og det er ganske mange folk som verken har peiling på hvordan en Tesla ser ut eller om de også leveres med bensinmotor eller ikke.

[RubberDucky]

Du har ikke kjørt mye ferge nordover skjønner jeg? Ganske mye manuell billettering der. Og det er ganske mange folk som verken har peiling på hvordan en Tesla ser ut eller om de også leveres med bensinmotor eller ikke.

Jeg tar poenget. Og nei, jeg har liten erfaring med bommer og ferger i grisgrendte strøk på nordvestlandet. 

Jeg kan høre med Tesla om dette når de kontakter meg for registreringen denne eller neste uke. 
Og jeg tror uansett ikke jeg kommer til å selge bilen privat. Sannsynligvis blir det innbytte hos Tesla når den tid kommer.

[Thalgar]

Enough said:

"Nå frykter utrykningspolitiet (UP) at elbil-skilttrenden skal skape trøbbel i trafikken."

"– Jeg tenker at elbiler i utgangspunktet bør ha elbil-skilter. Det hadde vært det enkleste for identifisering, sier Hasseldal."

https://www.dinside.no/motor/folk-tror-det-er-fritt-fram/72898772

Idiotisk å øydelegga eit så bra og enkelt system for identifisering av kven som har rett til elbilfordelar.

Her er elles litt om dei praktiske problema med vanlege skilt:

https://elbil.no/flere-elbiler-med-vanlige-skilter-hvilke-konsekvenser-far-det/

[03sib113]

Sliter med å finne noen som helst grunn til at ikke bilen skal ha elbil skilter? Annet enn å være litt egen da selvfølgelig. Evt sette inn ett eksosrør, røykmaskin, lyd osv. Er man flau over å kjøre elbil er det kanskje like greit å vente litt med å bestille.   

[RubberDucky]

Sliter med å finne noen som helst grunn til at ikke bilen skal ha elbil skilter? Annet enn å være litt egen da selvfølgelig. Evt sette inn ett eksosrør, røykmaskin, lyd osv. Er man flau over å kjøre elbil er det kanskje like greit å vente litt med å bestille.   

Hehe. Nei det har ingen ting med å være flau over å kjøre el-bil å gjøre. Ei heller for å forsøke å lure noen.
For meg dreide det seg kun om å få en litt mer unik bil, uten å måtte kjøpe de flåsete/kule (pick one) personlige skiltene. Jeg var ikke klar over at dette temaet skapte så mye følelser hos folk.