Bør politiet få tilgang til Tesla-posisjoner ved bortføringsforsøk? (Heimdal)

[ToWalkOrDrive]

Ser at noen i en lys kassabil har prøvd å stjele et barn på Heimdal.
Vet ikke om dette er en samværsrettskonflikt, eller hva, men burde ikke Politiet her kunne gått til Tesla og sjekke om noen Teslaer var i området, så de kan spørre dem om de hadde opptak?

[Rosstopher]

Politiet burde ikke få tilgang til oversikt over hvor Teslaer befinner seg, nei.

Politiet burde enten:
- Be Tesla-eiere som var i området om å melde seg
eller
- Be Tesla kontakte eiere som var i området og be de om å melde seg.

[Motorwatt]

Se også https://elbilforum.no/index.php?topic=52266.msg906263#msg906263

[RJK]

Politiet burde ikke få tilgang til oversikt over hvor Teslaer befinner seg, nei.

Politiet burde enten:
- Be Tesla-eiere som var i området om å melde seg
eller
- Be Tesla kontakte eiere som var i området og be de om å melde seg.

Helt enig. Dessverre er detmange som tenker som så at når det er snakk om kidnapping, og gjerne mot barn, så er det i alles interesse at slike tas. Tror ikke det en noen som ikke vil at disse tas men hva vet vi om ikke kidnappingen har skjedd for å beskytte ungene mot en manipulativ part som ikke har barnas beste i tankene?


Det er uansett av fellesskapets interesse at ikke personvernet svekkes, uansett hvor godt man mener motivet er. Om Tesla-eiere eller andre med tilsvarende systemer (begynner å bli mange som setter opp kameraer i bil selv) blir oppfordret til å levere opptak, så ser jeg ikke at så mange ville sagt nei, men når det blir brukt uten eiers samtykke, så hadde jeg steilet selv.


Politiet må søke om tillatelse til telefonavlytting, og det er visse krav som må fylles før de kan få slik tillatelse, så det kan ikke være mindre krav for å få tak i eller bedrive video-overvåkning.


Rent prinsipielt snakket.

[Ellemelle]

Politiet trenger ikke å spørre Tesla om hjelp til å finne førere, det klarer de utmerket selv ved hjelp av teleselskapene.
For det første vil de lett kunne se hvilke registrerte Tesla-eiere som var i området i det aktuelle tidsrommet, og mest sannsynlig kan de også finne selve bilen i loggene også, siden alle bilene kommuniserer over mobilnettet.

[RJK]

Ref. det jeg skrev over, dette er info de ikke vil få fra teleselskapene uten en rettsordre. Om det blir kjent at de leverer ut slik info, kan de risikere å bli saksøkt selv.  Ergo, Politiet må bruke twitter, FB og annen metode som ikke er ulovlig for å be om slike data.

[Espen Hugaas Andersen]

I alvorlige saker får de rettsordre.

Det er vel stort sett det samme om de da går på teleselskapene eller Tesla, men jeg er usikker på om Tesla lager posisjonsdata sentralt, så det er ikke sikkert det er noe å hente der. Slike data er ikke noe Tesla egentlig har behov for, og de sier de i hvert fall anonymiserer autopilot-data.

En annen utfordring vil være at dataene vil være lagret i USA. Altså en rettsordre i Norge som går på Tesla Norge har ingen sjanse for suksess. Tesla Norge har ingen data. De vil altså trenge en rettsordre i USA.

Sånt sett vil det være mye enklere å gå på teleselskapene. De har vel også en plikt om å lagre slike data i en viss tid.

[Ellemelle]

Så lenge det er alvorlig nok, og det haster, kan politiet også påberope seg nødrett og få dataene utlevert umiddelbart uten å gå via domstolene. Det ville de nok ha gjort hvis denne personen faktisk hadde blitt bortført.

[Amoss]

Det er uansett av fellesskapets interesse at ikke personvernet svekkes, uansett hvor godt man mener motivet er.

Ett godt gammelt ordtak:

Veien til Helvete er brolagt med gode forsetter.
Ukjent sitat:   https://www.ordtak.no/sitat.php?id=2437

[RJK]

Det er uansett av fellesskapets interesse at ikke personvernet svekkes, uansett hvor godt man mener motivet er.

Ett godt gammelt ordtak:

Veien til Helvete er brolagt med gode forsetter.
Ukjent sitat:   https://www.ordtak.no/sitat.php?id=2437

Et godt ordtak, som sier alt.