Hvilke ladeoperatører støttes i We Charge?

[Hansi]

Hei,

Jeg sliter litt med å finne ut av dette, hvilke ladeoperatører støttes i We Charge?

[Bjoris]

Har heller ikke funnet ut dette, men bruk for all del ikke dette kortet om du ikke har abonnement. VW tar 3,20 pr Kw i tillegg til prisen på laderen for andre aktører enn Ionity. Hvis jeg har forstått det riktig er det jo direkte ran.

Planen min er fortsatt å ikke ha dette abb, rett og slett fordi det er elendig av denne gjengen og lage til abb uten at det er laderene nordover i Norge, da må jeg uansett lade mange andre steder

[Bjoris]

Jeg har lest litt gjennom WeCharge og ser at de skal forhandle pris med andre aktører. Da er jo kanskje dette kortet mer verd enn jeg trodde, dersom en også får lavere pris på øvrige ladere enn Ionity stiller ting seg annerledes

[Orbit]

De tar kr 3.20 ekstra per lading, ikke kWh ("fakturagebyr").
https://www.volkswagen.no/no/tilkoblings-og-mobilitetstjeneste/tilkobling/we-charge.html

Vet at VW også lanserer "We Charge", har registrert meg i appen, men ser ikke ut som jeg kommer videre uten å være i besittelse av en ID.3 som jeg eier.
....
Ideelt sett burde det vært en tjeneste som funket med Ionity, Fortum, Grønn Kontakt, BKK, E-On/Clever, Oslo Kommune (er jo teknisk sett via Fortum, men funker f.eks. ikke å starte via Fortum-appen), Lade i Norge, m.fl. Avinor burde vel også inn på lista, men har via bekjentskaper inntrykk av at de er et stykke unna å tilby tredjeparts-API for lading.

Du trenger ikke eie en VW-bil for tilgang. "We Charge Free"-abonnementet krever ikke registrering av bil. De viser stasjoner fra Ionity, Fortum, Grønn Kontakt, E-On/Clever, Oslo Kommune (med noen hull i kartet, men som sannsynligvis fungerer i praksis), og Defa Cloudcharge (Lade i Norge). Angivelig skal RFID-kortet de leverer kunne starte lading på alle disse (bestilles i app). Prisstrukturen er operatørens egen pris pluss 3,20 NOK per lading, utenom Iontiy som koster 8,40 kr/kWh.

Finner ikke BKK, unntatt de gamle stasjonene de arvet fra Arctic Roads!

[Bjoris]

Ah, 3.20 pr ladesesjon ja:) Til å leve med!

[turfsurf]

VW tar 3,20 pr Kw i tillegg til prisen på laderen for andre aktører enn Ionity.

Ikke Kw, men kW. Liten k for kilo, stor W for watt. Og så er det selvfølgelig kWh, ikke kW.

Ikke for å være petimeter, men for å forhindre vranglære hos andre

[Bjoris]

VW tar 3,20 pr Kw i tillegg til prisen på laderen for andre aktører enn Ionity.

Ikke Kw, men kW. Liten k for kilo, stor W for watt. Og så er det selvfølgelig kWh, ikke kW.

Ikke for å være petimeter, men for å forhindre vranglære hos andre

Hehe, rett skal være rett. Jeg vet forskjellen, men har ikke vært nøye nok

[Hansi]

Jeg spurte Elli (VW ladeavdeling?) og fikk følgende tilbakemelding:

Du kan se hvilke ladestasjoner som er kompatible med ditt We Charge ladekort i kartet i We Connect ID appen. Der kan du velge filteret «We Charge» og da vil kun ladestasjoner som støtter We Charge ladekortet dukke opp.

Jeg synes ikke det ser ut som det er så mange som støttes i så fall..

[amrois]

Snakket med selger hos Gumpen Auto Vest i går, og han kunne fortelle at VW har inngått avtaler med BKK og Recharge nå, i tillegg til Ionity. Jeg finner ikke prisinformasjon noen steder ennå, men uansett er dette gledelige nyheter. Selv bor jeg i Kristiansand, og kjører mange langturer. Jeg prøvde å legge inn diverse ruter i abetterrouteplanner; turer som jeg vet jeg skal kjøre det neste året (Bergen, Stavanger, Oslo, Kongsberg og Uvdal). På alle turene klarer jeg meg med de tre operatørene (med god margin, og maks ett ladestopp per tur). Jeg tror VW er i ferd med å knekke koden for problemfritt elbilhold; i alle fall for oss i Sør-Norge. Det er på høy tid at Tesla møter seriøs konkurranse!

[Hansi]

Så bra, definitivt en god start.
Hvis de klarer å få avtaler med Circle K, Mer og Kople og de mest utbredte i EU hadde de vært langt på vei i mål for min del

[perimec]

Hi,
I'm going for the first long travel and I will be needing to charge the id4 on high speed charger. Does any of you know what is the best way to use not ionity charger? can I use only the we charge card on other charger (see cirkle k and so on)?

on vw it says that you can use the card on other operator... but I'm seriusly confused about this.

if you have any info please let me know

[magfred]

Noen som har fått brukt We Charge-kortet på noen av de andre leverandørene enn Ionity?

Testet kjapt på Fortum/Recharge og kortet ga ingen respons når jeg forsøkte å starte en ladesesjon. Iflg VW skal man jo ikke trenge å aktivere noe for å benytte kortet hos Recharge og BKK/Lyse, ref vedlagt skjermbilde. Kortet mitt er aktivt i We Connect-appen, og det ser ut som at ladestasjonene er mulig å få tilgang til derfra (fikk ikke testet det).

Har ikke fått testet med BKK enda.

[Roy Aasen]

Har ikke brydd meg om å prøve. Men som du selv har lest...skal fungere..egentlig.
Men det bortkastet tid og penger. (Du betaler 3 kr extra per ladestart) Bruk elbilforeningens brikke, ev. brikke fra Möller.

Kortet fungerer også bare sånn ca annen hver gang på Ionity.
Har mast med vw support..men det er bare svadasvar å få. Vi skal til Tyskkland om ett par dager og WeCharge kortet skulle gjøre turen noe mer spiselig med elbil. Ustabilitet hos enten Elli eller Ionity gjør det uaktuelt.
Slik det er nå, så blir det dieselbil istedet,dessverre.

Du kan jo prøve med å starte lading fra WeCharge-appen, kanskje det går?

[igniztion]

Noen som har fått brukt We Charge-kortet på noen av de andre leverandørene enn Ionity?

Testet kjapt på Fortum/Recharge og kortet ga ingen respons når jeg forsøkte å starte en ladesesjon. Iflg VW skal man jo ikke trenge å aktivere noe for å benytte kortet hos Recharge og BKK/Lyse, ref vedlagt skjermbilde. Kortet mitt er aktivt i We Connect-appen, og det ser ut som at ladestasjonene er mulig å få tilgang til derfra (fikk ikke testet det).

Har ikke fått testet med BKK enda.

Jeg ladet med We Charge kortet på Fortum Charge&Drive McDonalds Vestby 150kW. Betalte 85,50 for 31,3kWt. (3,27,- pr minutt, ingen kilowattpris)