Long Range vs. Performance

[TeslaK]

Sitter og vurderer Long Range vs. Performance. Kun 55k opp, så begynner å helle mot det.. men hva er den største ulempen med Performance?

- Den leveres med 21". Noen som har fått bekreftet at man kan kjøre på 19"?
- Den er 1" lavere. Blir det for lavt?

[Jon65]

Hvis økonomi har noe betydning så kan du regne med dyrere forsikring og høyere dekkutgifter.

[RJK]

Performance fåes ikke med hengerfeste...

[turfsurf]

Performance fåes ikke med hengerfeste...

Tullpreik...

[turfsurf]

- Den er 1" lavere. Blir det for lavt?

Er den ikke 1cm lavere bare? Går jo rykter om luftfjæring til TMY, så kan jo håpe det kommer før den selges her.

Ellers er det jo noe kortere rekkevidde om man beholder 21" hjulene. Jeg planlegger å bytte ut mine med 20".

Større risiko for fartsbøter er vel og en ulempe

[RJK]

Performance fåes ikke med hengerfeste...

Tullpreik...

Sorry, blingset. Det var TM3 man ikke fikk det på. Ser nå at det er mulig å velge i konfiguratoren til TMY.


Og før jeg får ny rettelse på det, ja jeg er klar over at man fikk det i en periode, men ikke på ny TM3P.

[turfsurf]

Og før jeg får ny rettelse på det, ja jeg er klar over at man fikk det i en periode, men ikke på ny TM3P.

Kan rette deg på det og jeg  Man fikk hengerfeste (begrenset til 500kg) på såkalt base performance (uten 20" og større bremser), men den ble vel bare solgt som inventory i Norge. Kan ikke si jeg husker at TM3 Performance med PuP har vært mulig å få med hengerfeste i det hele tatt.

[TeslaK]

Hvis økonomi har noe betydning så kan du regne med dyrere forsikring og høyere dekkutgifter.

Sjekket prisforskjellen på Model 3 og det var snakk om noen 100-lapper. Men ja, dekk er nok en god del dyrere - men kan jo evt. bytte til 19/20"?

[nosi1202]

Skjønner ikke helt argumentet med dyrere dekk. Greit nok at det er litt dyrere og muligens må byttes litt oftere, men det er ikke noen kjempedimensjon eller spesielt sær dimensjon. Det er liksom ikke der pengene går på en ny bil til 600.000,-.

Når det gjelder forsikring er det grunn til å sjekke litt. Prisene varierer mye. Da jeg sjekket for et drøyt år siden var det vesentlig dyrere med P enn vanlig, nå har samme selskap jekket opp prisen nesten til samme nivå som P. Da fremstår P som billig, relativt sett.   

[fonberg]

Skjønner ikke helt argumentet med dyrere dekk. Greit nok at det er litt dyrere og muligens må byttes litt oftere, men det er ikke noen kjempedimensjon eller spesielt sær dimensjon. Det er liksom ikke der pengene går på en ny bil til 600.000,-.

For meg gjør i hvert fall dekkdimensjon P uaktuell, selv om det er en dyr bil vi snakker om. Men dekkpriser er bare en av flere faktorer som gjør at jeg ikke vil ha 21" med 35-profil. Her er noen andre:
-økt støy
-lavere komfort
-økt risiko for felgskader (av felger som er dyrere å erstatte)
-lavere rekkvidde/økt forbruk
-økt sannsynlighet for skjevslitasje
-større belastning på understell
-økt dekkslitasje/hyppigere dekkbytte

Prisdifferansen ved dekkskift kommer vel på 2-3.000,- for fire dekk, så er enig i at akkurat det ikke er all verden.

[tornaldo]

Ser ikke ut til at 19" er noen problem.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-model-y-performance-induction-wheels-ready-delivery

[turfsurf]

Ser ikke ut til at 19" er noen problem.

Det er vel performance uten PuP, altså med mindre bremser. Det er vel ikke det vi får her i Norge, om mønsteret for TM3 følges.

[tornaldo]

Ser ikke ut til at 19" er noen problem.

Det er vel performance uten PuP, altså med mindre bremser. Det er vel ikke det vi får her i Norge, om mønsteret for TM3 følges.

Her ser det vel ut som det er bil med performance bremser?

https://teslanorth.com/2020/08/19/will-tesla-model-y-19-gemini-wheels-fit-performance-model-y/

[Osmund]

Sitter også med dette dilemmaet og har endret på ordren min litt for mange ganger. For min del gir hjulvalg hvilken farge jeg velger. Jeg synes performance ser bra ut i hvit mens long range krevere en annen farge. Differansen i kost blir dermed enda mindre. Jeg digger de røde bremsekalipperne, mørke felger og karbonfiber spoileren på hvit Y. Dette er argumenter nesten gode nok for å velge performance.

Så langt ligger valget mitt på en grå long range med standard felg. Eneste problemet jeg har med performance er hjulene. Det byr meg imot å kjøpe en bil med hjul jeg ikke tenker å bruke. Jeg kan med sikkerhet si at jeg ville ha ødelagt performance felgene, og da blir prisdifferansen en helt annen. Regner med at valget mitt kommer til å stå seg.

[turfsurf]

Så langt ligger valget mitt på en grå long range med standard felg. Eneste problemet jeg har med performance er hjulene. Det byr meg imot å kjøpe en bil med hjul jeg ikke tenker å bruke. Jeg kan med sikkerhet si at jeg ville ha ødelagt performance felgene, og da blir prisdifferansen en helt annen. Regner med at valget mitt kommer til å stå seg.

Det er jo bare å selge überturbine hjulene. Eller bytte de mot 20". Sikkert noen som ønsker det.