2020.44

[geirci2]

Før 2020.44:
Jeg er/var av den oppfatning at Tesla'n - med aktivert Autopilot (Autostyring) - skulle regulere kjørehastigheten automatisk ved endret fartsgrense, men det har min Tesla aldri gjort: kjører jeg i 80 og passerer et 60-skilt (skilt med stolpe synlig på skjermen og hastigheten endres også korrekt på skjermen) så fortsetter bilen å kjøre i 80 = potensiell saftig fartsbot.

Hvordan skal bilen egentlig oppføre seg??


2020.44: Angi fart for Autopilot
Du kan nå justere angitt Autopilot-hastighet ved å gå til Kontroller > Autopilot > Angi fart og endre til ett av følgende alternativer:
FARTSGRENSE bruker veiens fartsgrense til å angi Cruise-hastigheten. Hastigheten vil justeres etter angitt fartsgrense eller din nåværende hastighet, avhengig av hvilken som er høyest. Du kan konfigurere angitt fartsgrense til en FAST hastighet for alle veier eller til en PROSENT, som vil endre hastigheten basert på veiens fartsgrense.
NÅVÆRENDE FART angir Cruise-hastigheten til nåværende kjørehastighet.

For meg betyr det siste, "Nåværende fart", at bilen "overser" alle fartsskilt den ser/registrerer og fortsetter i feks. 80, selv om bilen registrerer 60-sone.
Er dette korrekt oppfattet?

"Fartsgrense", hmmm...
Hva sier teksten egentlig: "Hastigheten vil justeres etter angitt fartsgrense eller din nåværende hastighet, avhengig av hvilken som er høyest."
Er jeg treg i oppfattelsen eller er det så at også i dette tilfelle så vil bilen fortsette i 80 når bilens kjørehastighet er 80 når jeg passerer et 60-skilt? Så vidt jeg forstår så er 80 høyere enn 60 ("avhengig av hvilken som er høyest").

[geirci2]

Svarer meg selv (etter å ha sett noen YouTube-videoer med 2020.44)  :

2020.44: "Angi fart for Autopilot" gjelder KUN i det øyeblikk/når du aktiverer Autopilot!

Da gjestår følgende spørsmål:
Jeg er/var av den oppfatning at Tesla'n - med aktivert Autopilot (Autostyring) - skulle regulere kjørehastigheten automatisk ved endret fartsgrense, men det har min Tesla aldri gjort: kjører jeg i 80 og passerer et 60-skilt (skilt med stolpe synlig på skjermen og hastigheten endres også korrekt på skjermen) så fortsetter bilen å kjøre i 80 = potensiell saftig fartsbot.

Hvordan skal bilen egentlig oppføre seg??

[Sulle]

Når du kjører på autopilot senker bilen farten når du passerer skilt med lavere fartsgrense (burde vært før...). Når du kommer til høyere fartsgrense, enn det som var innstilt når du satte på autopilot, må du bekrefte ny fartsgrense med å holde nede spaken, eller trykke på skiltet på skjermen. Når du er på motorvei og enkelte landeveier, regulerer IKKE bilen farten automatisk.

[geirci2]

Når du er på motorvei og enkelte landeveier, regulerer IKKE bilen farten automatisk.

Aha, det var på motorvei jeg testet ut - takk for oppklaring.

[Motorwatt]

Den har også problemer med å lese de digitale fartsskiltene.

[geirci2]

På min kjøretur i kveld - med lett duskregn - fikk jeg melding om at navigasjon på autopilot ikke kunne aktiveres pga. dårlig vær :-)

[Motorwatt]

Den meldingen er ikke ny. Trodde ikke det var først i dag det var dårlig vær i Rogaland?

[geirci2]

Rogaland? - nei - Trondheim :-)

[Motorwatt]

Da burde du isåfall ha sett meldingen drøssevis av ganger. (Selv på en TM3...  )

[itje]

Fikk akkurat varsel om 2020.44.10.1

Aldri fått en så tidlig oppdatering før (ref teslafi med 30 stk i skrivende stund)

[streken]

Jeg opplever 20.44 som en av de bedre oppdateringene på en stund. Prosentpåslag over angitt fartsgrense er genialt, det er faktisk noe jeg har savnet i tre år.

AP fremstår som betydelig stødigere nå, den skjener ikke like mye ut i venstresvinger, og den får heller ikke like stor panikk i skarpe svinger slik den gjorde før. På strekningen Såner-Ringvoll sør i Follo kjørte den nå hele strekningen i mørket eksemplarisk. Da vi nærmet oss vikepliktskiltet på Ringvoll, bremset den behagelig ned og stoppet mens den ga beskjed om at jeg måtte ta over selv.
Det føles ikke lenger som om selvkjøring er håpløst langt unna nå.

[Handyman]

Enig, dette er den klart beste versjonen jeg har hatt siden jeg fikk bilen i mars -19.
Muligheten til å sette CC til hastigheten man kjører og prosentpålegget er endelig på plass.

[xerxes]

Jeg opplever 20.44 som en av de bedre oppdateringene på en stund. Prosentpåslag over angitt fartsgrense er genialt, det er faktisk noe jeg har savnet i tre år.

AP fremstår som betydelig stødigere nå, den skjener ikke like mye ut i venstresvinger, og den får heller ikke like stor panikk i skarpe svinger slik den gjorde før. På strekningen Såner-Ringvoll sør i Follo kjørte den nå hele strekningen i mørket eksemplarisk. Da vi nærmet oss vikepliktskiltet på Ringvoll, bremset den behagelig ned og stoppet mens den ga beskjed om at jeg måtte ta over selv.
Det føles ikke lenger som om selvkjøring er håpløst langt unna nå.

Kult, men hvilken versjon opphraderte du fra/sammenlikne du med? Det blir litt mer nyttig for fellesskapet om alle opplyser om det ved kommentarer på nye versjoner.

[TøddiVedder]

Men når jeg engager acc, så settes den på fart man har, ikke fartsgrense +10%.

[jlan]

Men når jeg engager acc, så settes den på fart man har, ikke fartsgrense +10%.

Slik var det i trailer mode tidligere også. Men et langt trykk gir vel fartsgrensen+ ?