Varmepumpe sluttet å blåse varmt. *Løst*

[Skjeggape]

Ville bare fortelle om problemet jeg fikk i går i tilfelle noen kan ha nytte av det.

Bil: BMW i3 2014

Problem: varmepumpe blåste ikke varmt.
Batteri når problem oppstod: ca 70%
Bilen ble oppdatert med software i oktober.

Jeg har bilen programmert til forvarming hver dag kl 08.20, men i går reiste jeg litt tidligere og startet derfor varming tidligere manuelt fra mobilen. Bilen ble varm som vanlig og jeg leverte i bhg, fra bhg til jobb virket også varmen som normalt. Da jeg kom til jobb hadde jeg ca 50% igjen på batteriet og ladet derfor på jobb. Men når jeg skulle reise fra jobb satt jeg på forvarming fra mobilen igjen, men bilen ble ikke varm. Prøvde å slå av bilen, slå av varmeapparatet, slå på ac osv, men det kom ikke varme ut. Jeg måtte da kjøre over 4 mil uten varme. Da jeg kom hjem prøvde jeg å sette i laderen igjen og la bilen stå et par timer før jeg prøvde igjen, men ingenting hjalp. Siste jeg gjorde var å slå av programmeringen til forvarming i menyen i bilen, og etter dette virket varmen igjen med engang.
Det virket som om at å sette på fjernvarme samtidig som bilen skulle til å starte varmen selv ble feil. Så hvis noen andre plutselig mister varmen så kan dette være en mulig løsning, jeg fant ingen andre som hadde samme problem da jeg googlet i kulda i bilen!

[Klykken]

Gjort samme flere ganger uten at det har skapt noen problem. Tipper dette var en "one off".

[Samco]

Har merka selv at om man prøver å forvarme en i3 flere ganger med appen med knapp på nøkkel 2/3 ganger  så nekter I3n å starte oppvarming før man starter opp bilen igjen selv med tidsinnstilt tid må,være en liten bug eller en innebygd sperre i bilen selv.

[Klykken]

Den forvarmer maks to ganger etter hverandre ja. Men det blir noe annet enn det "skjeggape" opplevde. Sånn som han beskriver det ville ikke bilen varme under kjøring heller.

[Jarv!s]

Jeg har lest og hørt at grunnen til at i3 kan blåse kaldt, er grunnet "avriming" på varmepumpen. Dette er noe som gjøres for at fordamper ikke skal fryses igjen etc. Men om dette er reelt eller ikke, er ikke godt å si.

[Toalmar]

Jeg har lest og hørt at grunnen til at i3 kan blåse kaldt, er grunnet "avriming" på varmepumpen. Dette er noe som gjøres for at fordamper ikke skal fryses igjen etc. Men om dette er reelt eller ikke, er ikke godt å si.

Er ikke dette noe som gjelder alle biler med varmepumpe?

[espenw]

Hadde min 90Ah inne i desember 2017 på grunn av det samme, bilen var da 2 mnd gammel.

Ved første sjekk fant de brudd i kabel rett før varmepumpa da bundtbann var strammet for hardt, utbedrete dette.

Fortsatte å blåse kald luft så da var det inn igjen hvor de skiftet hele varmepumpa da den var defekt, har funket bra siden da.

[Diesel]

Hei,

Har ved 3 anledninger i det siste hatt et lignende problem. Bilen har stått på lading og jeg har startet forvarming med kontrollen. Forvarming starter(suser litt i viften), men bilen blir ikke varm. Blir heller ikke varm ved kjøring så måtte kjøre 6 mil i -8 forleden. Når bilen har stått litt så fungerer alt greit igjen. Får vel bestille en time til service.

[bobakka]

Følger opp denne da jeg opplevde dette i dag.

Imorges ble den forvarmet og Ok under kjøring.
Ladet fra ca. 40 til 90%.
På vei hjem virket ikke varmeapparatet i det hele tatt.

Noen forslag til løsning utover det som står her - eller er det bare å bestille service/grantirep.

[bobakka]

Følger opp denne da jeg opplevde dette i dag.

Imorges ble den forvarmet og Ok under kjøring.
Ladet fra ca. 40 til 90%.
På vei hjem virket ikke varmeapparatet i det hele tatt.

Noen forslag til løsning utover det som står her - eller er det bare å bestille service/grantirep.

Det var bare den ene gangen det skjedde meg.

Kom hjem, satte på lading, ladet til 100%, fjernet forprogrammert forvarming (basert på tips her) -> Og siden har varmeapparatet virket som bare det

På vei hjem stoppet jeg, slo av bilen uten å gå ut, restartet bilen -> Men det hadde ingen effekt

Ubehagelig å oppleve at jeg ikke kan stole 100% på min i3..