Feil på EQC

[jevel]

Og der ble vi noe ufrivillig medlem i «feil på dempere»-klubben.

Har sprutregnet her i Trøndelag noen dager i strekk her nå før vi plutselig dunket ned i opp mot ti blå. Det ser det ut til at bilen likte dårlig.

Brukte knappen i taket og snakket med MeMe som så fikk en lokal tekniker til å ringe meg opp for å gjøre en vurdering på om vi bare skulle fortsette på turen. Ble enige om å kjøre så lenge den ikke begynte å legge seg ned bak, og når vi stoppet for lunch så ser jeg at jeg allerede har fått lenke til en sak der det vil bli opprettet en verkstedtime.

Kjedelig når det skjer, men kjapt og proft håndtert av MB når det nå skjer. Ekstra pluss for å få tak i servicefolk på lørdag.

[Egil Fonn]

Fikk også feil på luft demper /kompressor. Bilen er kjørt 62k km uten tidligere feil med dette. Bilen ble tatt inn og det viste seg at en 40A sikring var røket pga høyt strømtrekk til kompressor. Ny software som skulle begrense start strømtrekket til kompressor ble installert. Har siden fungert fint, men ny kompressor ligger klar hos forhandler om problemet gjentar seg.

[Trond.m]

Fikk også feil på luft demper /kompressor. Bilen er kjørt 62k km uten tidligere feil med dette

62 K allerede. 100.000 km garanti varer jo ikke så lenge da, eller er det 200K km garanti på Mercedes ?

[boppus]

Feil på luftdemper her også -- nå i helgen. Bilen er merkbart lavere bak.
43 000 km.

[Egil Fonn]

Ser ut til at feilene med luft/ nivåregulering kommer med kulde, spesielt overgang fra mildt fuktig til kulde trigger feil. Har siden software oppdatering kommet noen sporadiske varsel om feil på nivåregulering, men nivået er stabilt og kompressor kan høres i blant.
Trond: 5 år eller 100000km garanti. Det som kommer først.

[jevel]

Min var inne til utbedring i dag.

Etter at feilen kom første gang var bilen litt baktung, men hørte at kompressoren gikk i ett ganske lenge. Etter dette hørte jeg kompressor gå hver eneste gang jeg kjørte og varsel poppet opp med en gang jeg begynte å kjøre.

Skryt til Motor-Trade som både fikk løst problemet fort og gav god service i en travel hverdag der bilen er en viktig del for å få det til å gå rundt.

[ehel]

Det har begynt å kirke fra omluftsspjelet, dvs. når jeg trykker på resirkulasjonsknappen. Lar seg visst ikke fikse uten å ta ut hele dashbordet, som er en stor jobb. De anbefalte ikke å gjøre det på en nyere bil.

[ehel]

Hvis jeg trykker brått på bremsepedalen/panikkbremser, gir pedalen mer motstand enn om jeg trykker langsommere. Gir en ubehagelig følelse av at bilen ikke stopper like fort. Verkstedet sier at det er slik EQC er...

[jevel]

Vanesak. Tenkte over det litt til å begynne med, men ikke nå lenger.

[boppus]

Det har begynt å kirke fra omluftsspjelet, dvs. når jeg trykker på resirkulasjonsknappen. Lar seg visst ikke fikse uten å ta ut hele dashbordet, som er en stor jobb. De anbefalte ikke å gjøre det på en nyere bil.

Hadde samme gjøken i spjeldet på min for et år siden, og verkstedet fikset det (BOS Lørenskog). Be ditt verksted kontakte BOS Lørenskog og hør hva de gjorde.

[ehel]

Det høres mer ut som en kråke i mitt spjel... BOS Lørenskog sier også at dashbordet må ut, og at det kan ta et par dager.