ID.4 lanseres 23. september

[ihaal]

Ja. ID4 1st med bakhjulstrekk kunne vært aktuell hvis den var hyggelig priset, men når de tvinger deg til å velge Max-utgaven med "alt" av utstyr om du ønsker noe så essensielt som blindsonevarsling, blir den rimelig uaktuell.

[Tin]

Ingen som har klart å få lurt ut prisen på 1st modellene? De er vel klare men blir ikke lagt ut før 14.00 i morgen.

[telcontar]

Kommer pris på awd imorra?

[batterimannen]

Synd 4x4 ikke kan bestilles før til våren. Regner med de fleste ID4 i Norge blir solgt med 4x4.

Kanskje det er bra at de venter med tanke på de bindende slavekontraktene Møller kjører på 12+ måneder før de kan levere Skoda Enyaq 4x4.

[tornaldo]

Synd 4x4 ikke kan bestilles før til våren. Regner med de fleste ID4 i Norge blir solgt med 4x4.

Kanskje det er bra at de venter med tanke på de bindende slavekontraktene Møller kjører på 12+ måneder før de kan levere Skoda Enyaq 4x4.

Man kan alltids vente til våren med å bestille Enyaq også...

[1000kwh]

Dette var traust. Opel bakende og toyota front.

[Daniel_0007]

ganske lett å gjette prisen når det er ute i Tyskland alt, 58 000€ for 1st max som er 10 000€ mer enn id3 1st max, norge er id3 1st max 452 000 så id4 1st max blir mest sannsynlig  rundt 550 000.
Er  rundt 10 000€ forskjell på 1st og 1st max i tyskland så vanlige 1st blir nok 449 000

Mye penger for en suv med bakhjuls trekk.

[Tjafsaren]

Hater å si det, men hadde jeg hatt cæsh til det, så hadde jeg tatt en id3/4.. men den er for dyr og alt for dårlig kjørelengde til prisen..

[Tin]

ganske lett å gjette prisen når det er ute i Tyskland alt, 58 000€ for 1st max som er 10 000€ mer enn id3 1st max, norge er id3 1st max 452 000 så id4 1st max blir mest sannsynlig  rundt 550 000.
Er  rundt 10 000€ forskjell på 1st og 1st max i tyskland så vanlige 1st blir nok 449 000

Mye penger for en suv med bakhjuls trekk.

Koster ikke skoda iv80 44k i Tyskland? Den er det vel 450 for i Norge.. Tipper 1st blir nærmere 500.

[stsviggum]

1st kostar 515k SEK. Pris i Norge burde då bli 515k / 1,19 = 433k.

[Tin]

1st kostar 515k SEK. Pris i Norge burde då bli 515k / 1,19 = 433k.

Den burde, men Enyaq iv80 koster 490sek. Den koster 450 i Norge. 1st blir vel rundt 475k da tenker jeg

[stsviggum]

Viss ikkje eg hugsar feil, så er det meir utstyr inkludert på iV80 i Norge enn i Sverige. 1st-modellane ser identiske ut i Norge og Sverige, så mitt tips er 449k i Norge. 😊👍🏼

[daktari]

Tror nok Møller ikke klarer å styre unna et Norges-påslag. Hvertfall de første bestillingene, så kommer rabattene etterhvert.

Synes bilen ser flott ut! Mer moderne enn Enyaq. Mer harmonisk enn Y.

[lirekassa]

De legger seg i alle fall ikke Enyaq i pris, det nekter jeg å tro. Eneste som taler for det er høyere produksjonsvolum for VW, men at de vil kannibalisere salg innenfor eget konsern tviler jeg på.

[ToWalkOrDrive]

De legger seg i alle fall ikke Enyaq i pris, det nekter jeg å tro. Eneste som taler for det er høyere produksjonsvolum for VW, men at de vil kannibalisere salg innenfor eget konsern tviler jeg på.

Eneste må være at Enyaq er 9cm lenger og 3cm bredere...dog 2cm lavere. Altså er Enyaq større målt i volum...og da kanskje litt mer metall å kjøpe... og så får du jo paraply på kjøpet på Enyaq