Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Hovedmeny

2020.36

Startet av Kim-, lørdag 29. august 2020, klokken 20:32

« forrige - neste »

turfsurf

Sitat fra: HKS på torsdag 03. september 2020, klokken 10:37

Når HW 2.0 kom stoppet i praksis også all videre utvikling av HW 1.0...
AP1 er SOC fra MobilEye, AP2+ er kompatible arkitekturer, så ikke sammenlignbart. AP2 vs AP3 er hovedsaklig ytelsesforskjell.
Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

OhmPaPa

Beklager avsporingen jeg skapte - men i dag er det bilder igjen.

Takk til alle som kom med gode forslag til årsaken. I mellomtiden har jeg oppgradert browseren til siste versjon så kanskje noe der.

Har fortsatt 32.5 i bilen så jeg venter i spenning...både på 2020.36 og HW3 jeg endelig har fått time for.

Sitat fra: OhmPaPa på mandag 31. august 2020, klokken 14:32
Hei Motorwatt - alle bildene du legger inn er bare blanke rammer uten innhold?

Sitat fra: Motorwatt på tirsdag 01. september 2020, klokken 14:12
Tok opp saken med manglende bilder med @administrator. Han finner heller ingen feil, så det må nok være noe lokalt hos bruker(e) som ikke får dem fram.

Sitat fra: knegg på tirsdag 01. september 2020, klokken 22:13
Litt offtopic men:
Sitat fra: cra på tirsdag 01. september 2020, klokken 13:34
Evt. leser den på en platform som kjører http? Mener å huske det var noe styr med http/https mix for en tid tilbake.

Sitat fra: Motorwatt på tirsdag 01. september 2020, klokken 14:12
Tok opp saken med manglende bilder med @administrator. Han finner heller ingen feil, så det må nok være noe lokalt hos bruker(e) som ikke får dem fram.

<img
     src="https://teslamotorsclub.com/tmc/attachments/screenshot_20200830-063510_chrome-jpg.582405/"
...>


Bildet her blir hentet fra teslamotorsclub.com via https. Så med mindre teslamotorclub hindrer noen fra å laste inn bildene så er dette mest sannsynlig innstillinger hos brukere, enten de er klar over de eller ikke.



Tilbake til tråden så har jeg akkurat fått 2020.32. Håper på 36 snart :)

HKS

Sitat fra: turfsurf på torsdag 03. september 2020, klokken 16:07
Sitat fra: HKS på torsdag 03. september 2020, klokken 10:37

Når HW 2.0 kom stoppet i praksis også all videre utvikling av HW 1.0...
AP1 er SOC fra MobilEye, AP2+ er kompatible arkitekturer, så ikke sammenlignbart. AP2 vs AP3 er hovedsaklig ytelsesforskjell.
Det stemmer ikke.
CPU-siden av SoC er ganske lik, begge er ARMV8.
AP 2.0 og 2.5 bruker kun GPU fra Nvidia (både dGPU og iGPU).
AP 3.0 bruker GPU (ARM Mali) til noen post-prosesseringsoppgaver. All maskinlæring går på dedikert hardware, og Her bygges og optimere modeller på en helt annen måte enn for Nvidia GPU.
Tesla Model 3 Long Range

turfsurf

Sitat fra: HKS på torsdag 03. september 2020, klokken 22:40

CPU-siden av SoC er ganske lik, begge er ARMV8.
AP 2.0 og 2.5 bruker kun GPU fra Nvidia (både dGPU og iGPU).
AP 3.0 bruker GPU (ARM Mali) til noen post-prosesseringsoppgaver. All maskinlæring går på dedikert hardware, og Her bygges og optimere modeller på en helt annen måte enn for Nvidia GPU.
Hvor tar du det fra? AP1 bildeanalyse blir gjort av EyeQ3 system-on-a-chip som er 4 MIPS kjerner + 4 MobileEye spesifikke vektorprossesseringsenheter.

AP2.X er som du sier Nvidia GPUer, mens AP3 er Tesla Custom GPU. Frem til nå har AP3 kjørt kode som og kan gå på AP2.

To vidt forskjellige arkitekturer og løsninger.

I tillegg er det jo helt forskjellige antall kameraer og sensorer.
Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Motorwatt

#34
Da blir 2020.36.3.1 lastet ned, og forhåpentligvis med skiltlesing. :D

Tesla S75D - 09/2018
__________________________________________________________________________________________________________

TøddiVedder


Motorwatt

Tesla S75D - 09/2018
__________________________________________________________________________________________________________

BDA1

#37
Kan bekrefte skiltlesing og at bilen responderer.

DagfinnN

Endelig tok jo bare knappe 4 år :+1: :D
TM3 LR 2021 kjøpt brukt 17.03.2022
TMY bestilt 25.01.2022 - levert 29.03.2022

Motorwatt

#39
Kjører nå. Virker også helt perfekt. Men reduserer ikke farten før skiltet er passert.

Tesla S75D - 09/2018
__________________________________________________________________________________________________________

kodax

Sitat fra: Motorwatt på onsdag 09. september 2020, klokken 08:44
Kjører nå. Virker også helt perfekt. Men reduserer ikke farten før skiltet er passert.
Er ikke det som forventet, da? Det er foreløpig bare for visualiseringen sin del, ikke for TACC/AP. Det tør de nok ikke før dette er testet en god stund.
Tesla Model X 75D 7-seter FSD - Januar 2019
Model Y - Model 3

DagfinnN

Noen som vet om det virker på AP 2,5?
TM3 LR 2021 kjøpt brukt 17.03.2022
TMY bestilt 25.01.2022 - levert 29.03.2022

Motorwatt

Sitat fra: kodax på onsdag 09. september 2020, klokken 09:06
Sitat fra: Motorwatt på onsdag 09. september 2020, klokken 08:44
Kjører nå. Virker også helt perfekt. Men reduserer ikke farten før skiltet er passert.
Er ikke det som forventet, da? Det er foreløpig bare for visualiseringen sin del, ikke for TACC/AP. Det tør de nok ikke før dette er testet en god stund.

Med korte 40-soner er man igjennom sonen før farten blir helt redusert. Hva du mener  med "Det er foreløpig bare for visualiseringen sin del, ikke for TACC/AP" skjønner jeg ikke,. På AP nå fungerer hastighet opp og ned automatisk. Opp bare hvis du har begynt med en høyere hastighet. Kjørte ID.3, og den reduserte farten slik at den hadde riktig hastighet da den passerte skiltet. Virker ikke på TACC, bare på AP.
Tesla S75D - 09/2018
__________________________________________________________________________________________________________

Motorwatt

Sitat fra: DagfinnN på onsdag 09. september 2020, klokken 09:22
Noen som vet om det virker på AP 2,5?
Mener å ha lest at det vil det. Mange biler med 2.5 har også fått lastet ned denne versjonen.
Tesla S75D - 09/2018
__________________________________________________________________________________________________________

Motorwatt

Har kjørt noen mil, og i ca 20% av gangene "misset" den skiltene. Men det er en bra begynnelse....
Tesla S75D - 09/2018
__________________________________________________________________________________________________________

© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA