Baby Jag

[Maxwell_400]

Mye positivt for Jaguar nå.
Du kan ikke vise dette vedlegget.

[Ingeniøren]

Noe helt annet Maxwell:

Så på det engelske forumet at du kjører rundt med en 12V nødlader i bilen. Kan du si hvilken - vurderer å ha noe slikt i bilen selv om jeg her en 230V i garasjen...

[Maxwell_400]

Noe helt annet Maxwell:

Så på det engelske forumet at du kjører rundt med en 12V nødlader i bilen. Kan du si hvilken - vurderer å ha noe slikt i bilen selv om jeg her en 230V i garasjen...

Det er en DOCA D589,

https://www.multicom.no/business/doca-ultrakompakt-starthjelp-12v-15000mah/cat-p/c/p10636619

kofferten går akkurat under platen i bagasjerommet.

[Ingeniøren]

Ok. Kom over denne. Litt svakere enn din men tror kanskje den er grei nok i fall jeg får et 12V problem. Ser folk stort sett har gode erfaringer, dog på fossil. Her er det kun snakk om å få liv i elektronikken om det skulle oppstå problemer. Har ikke merket noe problem og mulig det er fikset på min 2020 modell. Mulig det holder med startkabler i bilen, men det blir jo værre og værre å låne strøm på dagens biler 

https://www.netonnet.no/art/telefon-gps/mobiltilbehor/mobillader/powerbank/andersson-prb-3-0-jump-starter-8000-mah/1009700.11546/

[Maxwell_400]

Sikkert helt grei. Forøvrig så målte jeg min booster til å ha ca. 8000mAh så 15000mAh er nok bare Kina mAh.

Har heller ikke hatt problemer med min bil, ventet med å handle bil til 2020 modellen kom for å unngå beta problemer og det er jo ikke kun software som blir oppdatert. Antar at enkelte HW moduler også har fått revisjoner i forhold til 2019 modellen.

[RayBomb]

Sikkert helt grei. Forøvrig så målte jeg min booster til å ha ca. 8000mAh så 15000mAh er nok bare Kina mAh.

Har heller ikke hatt problemer med min bil, ventet med å handle bil til 2020 modellen kom for å unngå beta problemer og det er jo ikke kun software som blir oppdatert. Antar at enkelte HW moduler også har fått revisjoner i forhold til 2019 modellen.

Min bil har sluttet å lade 12v batteriet når volten begynner å bli lav. Dette gjorde den tidligere, med bilen koblet til lader eller ikke. Muligens har endringen oppstått etter en oppdatering av en eller annen modul. Verksted vil ikke snakke om det engang. De sier 12v problemene mine skyldes en cutoff enhet jeg har koblet til DashCam, nettopp for å unngå slike problemer... Verkstedmester visste tydeligvis ikke hva denne enheten var og tenkte at: ah der er problemet, uten å gjøre noe som helst test for å underbygge sin påstand. Fyren ville ikke engang snakke med meg, fikk bare videreformidlet informasjonen gjennom en på telefon. Håpløs service.

[Tellus]

Hva med å  bruke en annen tråd til å diskutere 12 volts problematikk ?
Denne tråden skulle liksom dreie seg om en mulig ny mindre elektrisk Jaguar.