Lading av P2 med Tesla Type 2 hjemmelader

[mroek]

Jeg har Easee med 3-fas IT 32A, og har nå ladet min PS2 tre ganger. Ikke hatt noe som helst problemer med det, bortsett fra at den kun lader drøye 7 kW i åpen delta (og jeg tror ikke dette vil endre seg, tipper Polestar ikke gadd å bygge ombordladeren slik at den kan dra 11 kW slik som TM3. Synes det er irriterende, men lever vel greit nok med 7 kW også). Har forøvrig stoppet på 80% som den skulle hver gang.

[alagerqv]

Ja, er nok hw begrensing tipper jeg også. Fikk 44-45 km/t ladehastighet hos en kompis med en for meg ukjent lader, på 400V TN opplegg. Han mente den var satt opp som 3-fas, og det stod 16/32A 230V i displayet, så jeg er sannelig ikke sikker hvordan dette egentlig var koblet opp....

[hELgenen]

Jeg har Easee med 3-fas IT 32A, og har nå ladet min PS2 tre ganger. Ikke hatt noe som helst problemer med det, bortsett fra at den kun lader drøye 7 kW i åpen delta (og jeg tror ikke dette vil endre seg, tipper Polestar ikke gadd å bygge ombordladeren slik at den kan dra 11 kW slik som TM3. Synes det er irriterende, men lever vel greit nok med 7 kW også). Har forøvrig stoppet på 80% som den skulle hver gang.

Det er nok korrekt - dette ble forsåvidt meldt om for en god stund siden - problemet har vært at Polestar support ikke helt vet hva de snakker om når du spør. Tror rett og slett Polestar har glemt at mange i Norge ikke er tilkoblet et 400 V TN-C-S , men 230 V IT nett.