Info om nivåer- og dynamisk regulering av luftfjæring

Startet av elektro, søn 23. feb 2020, kl. 00:36

« forrige - neste »

elektro

Flere som erfarer at bilen ikke senker seg i Comfort og Auto selv om man ligger i 120 km/t eller litt mer i lengre tid? Jeg må over i Dynamic eller naturligvis Efficiency, for å få bilen noe lavere.

Personlig synes jeg god den kunne senket seg ett hakk etter 30 sek over 110 km/t..
2024 Polestar 3 Dual Motor | 2019 e-tron 55 quattro | 2016 Model S 75D | 2015 e-Golf

daktari

Du må ligge i over 135 for at den skal senke seg i de modusene.
Mine videoer av Autopilot 2
Mine I-Pace videoer
8 forskjellige elbiler siden 2017.

elektro

Sitat fra: daktari på lør 01. aug 2020, kl. 10:05
Du må ligge i over 135 for at den skal senke seg i de modusene.

Ifølge SSP, se skjermbilde i første post i denne tråden, skal det skje ved 120 km/t.
2024 Polestar 3 Dual Motor | 2019 e-tron 55 quattro | 2016 Model S 75D | 2015 e-Golf

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA