Bilsalget går kraftig ned – elbilandelen fortsatt på 50 prosent

[elbil.no]

Bilsalget går kraftig ned – elbilandelen fortsatt på 50 prosent

I april gikk det totale nybilsalget ned med 30 prosent sammenlignet med årets først kvartal. Fortsatt velger 1 av 2 elbil.

Source: Bilsalget går kraftig ned – elbilandelen fortsatt på 50 prosent

[Electric cars in Norway]

Bilsalget går kraftig ned – elbilandelen fortsatt på 50 prosent

I april gikk det totale nybilsalget ned med 30 prosent sammenlignet med årets først kvartal. Fortsatt velger 1 av 2 elbil.

Source: Bilsalget går kraftig ned – elbilandelen fortsatt på 50 prosent

Uff og uff Ja det er ikke lett å få med de siste 50% over til elbil.

[Vollis47]

Bilsalget går kraftig ned – elbilandelen fortsatt på 50 prosent

I april gikk det totale nybilsalget ned med 30 prosent sammenlignet med årets først kvartal. Fortsatt velger 1 av 2 elbil.

Source: Bilsalget går kraftig ned – elbilandelen fortsatt på 50 prosent

Uff og uff Ja det er ikke lett å få med de siste 50% over til elbil.

Det er ikke bare de siste 50% vi skal ha med. Det er vel nærmere 90% av bilistene som skal overtales. Og da er det viktig at vi, myndigheter, ladeselskaper og bilprodusenter ser mer grundig på hva det er som skal til for å få disse til å velge elbil. Og så gjør noe med det!

[RJK]

Bilsalget går kraftig ned – elbilandelen fortsatt på 50 prosent

I april gikk det totale nybilsalget ned med 30 prosent sammenlignet med årets først kvartal. Fortsatt velger 1 av 2 elbil.

Source: Bilsalget går kraftig ned – elbilandelen fortsatt på 50 prosent

Uff og uff Ja det er ikke lett å få med de siste 50% over til elbil.

Det er ikke bare de siste 50% vi skal ha med. Det er vel nærmere 90% av bilistene som skal overtales. Og da er det viktig at vi, myndigheter, ladeselskaper og bilprodusenter ser mer grundig på hva det er som skal til for å få disse til å velge elbil. Og så gjør noe med det!

Når andelen nybilkjøpere som velger el er 50 prosent, så vil det å få med de siste 50 % av nybilkjøperne bety 100 % andel. Da vil det automatisk føre til at andelen ice-biler går ned år for år, til det mer eller mindre ikke er mulig å få tak i brukte ice-biler.

Hjelper lite å overbevise bruktbilkjøpere til å kjøpe brukt elbil, om det ikke finnes, men med 100 % nybilsalg, vil andelen brukte elbiler gå opp år for år. Da vil de bruktbilkjøperne som gjerne hadde valgt elbil om de fant noe de kan leve med, få et stadig større utvalg å lete blant. Akkurat som vi elbil-"frelste" ønsker det.

Foreløpig er det mest kortrekkevidde-elbiler i blant de billigste elbilene, og da gjerne slike som og er for små i forhold til hva mange ønsker, men dette bedres etterhvert som nye modeller kommer til, som dekker flere av segmentene også med tanke på priser.

[Amatøren]

Det er vel nærmere 90% av bilistene som skal overtales.

Tror det ligger mye i den uttalelsen.

For mange har vel valgt elbil som følge av avgiftsfritak og reduserte bom- og parkeringsutgifter. De ser nok på ulempene ved hurtiglading ved langturer, hyppigere ladestopp enn fylling fossilt drivstoff, for ikke å snakke om tiden det tar, som for store hvis ikke de økonomiske fordelene hadde vært tilstede

Frykter mange går tilbake til fossilbil hvis ikke avgiftene går til helt hinsides nivå. Da må det i så fall være avgiftsfritak eller reduksjon for HC biler da det ikke er gode alternativer enda.

Flere har blitt negative til å kjøpe elbil.