Feilmelding bremser

[Rooki3]

"Sensoren" er bare en forbindelse som kuttes når klossene blir nedslitt. Mål om det er elektrisk forbindelse mellom de to tilkoblingene i kontakten på sensoren (også med litt bøy og tøy på kabelen).

Ja, god ide. Det kan være at det ikke er kontakt i koblingen selv om jeg har pusha hardt, men da skal jeg måle den først👍🏻.

[Rooki3]

Må få tatt et bremse kloss bytte på min 60ah tror jeg går for nye skiver med samme slengen.

Ja, hvis de ikke er bytta før vil jeg tro at det er like greit.

[Samco]

Da er nye skiver og klosser på plass. Da er det null worrys på den fronten til neste EU ivertfall

[Rooki3]

Nå har jeg kjøpt og montert original sensor i håp om at den billige ikke fungerte (begge er målt og har forbindelse) men like langt, får ikke bort feilmeldinga :-(

[Rooki3]

Da har jeg vært hos BMW verksted og det var ingen feil ved sensoren bak som jeg også antok, men derimot på sensoren foran. Hvordan det kan ha seg er en gåte da den ikke har vært rørt på over et år. Sensoren ble skiftet og feilmelding slettet. Håper det varer.

[moonbuggy]

https://thebrakereport.com/bmw-i3-goes-277000-km-on-original-brakes/
Mens man snakker om bremser. Slik jeg bruker bremsene, kunne mine også gått 277k km uten bytte, men her på våte vestlandet hadde vel skivene rustet i filler x antall ganger på den tiden.

Interessant ellers i artikkelen er:
He did, however, take part in the BMW retrofit program, changing the original 60Ah batteries of his i3 with the 94Ah version, for more range.
Vet noen noe om dette BMW "retrofit program"?
Jeg har hørt om noen som har gjort fått det gjort, men aldri om et offiselt BMW program.

[Rooki3]

Ja, med et annet klima og uten salting kunne nok flere kjørt like langt før de måtte bytte.
Kanskje de blir tilbudt vedlikeholdsprogram også, men jeg har ikke hørt om det her.