Gjør det selv i disse Korona tider

[Elmo]

Tror du misforstå meg.
Jeg bruker samme slipeskive som deg mens jeg samtidig får noen til å kjøre hjulet (bremseskiva) rundt.

[elektrolux]

Misforstod ikke. Var bare redd for at komplisering av operasjonen ville føre til at folk i stedet lar være å gjøre den svært enkle, kostnadsbesparende og viktige vedlikeholdsoperasjon.

Mange ganger vil momentet fra det roterende sandpapiret få skiven til å rotere uten ytterligere krefter.

Legger ved et gammelt bildet som viser hvor effektiv og samtidig skånsom en flappy Flap disk er. Ingen bør være redde for å bruke en slik på en bremsene.

[hanche]

Litt usikker på hva en flappy disk er for noe, og google hjalp ikke stort. Men så søkte jeg på biltema, og kom opp med nedenstående. Er det en slik du snakker om?

https://www.biltema.no/verktoy/sliping/slipetilbehor/flapdisc-2000017845

Eller mer skånsomt, denne?

https://www.biltema.no/verktoy/sliping/slipetilbehor/flapdisc-polering-2000019667

[elektrolux]

Det er 40 Flap disk som gjelder. De andre blir for snille og gir bare ekstra arbeid og lite holdbarhet på verktøyet.

Korrigerte innlegget mitt og la samtidig inn linken din der.

[hanche]

Flott, takk. (Google trodde jeg mente «floppy disk», men ga seg da jeg insisterte. Jeg tror ikke man kan pusse bremseskiver med en slik.)

[Sulle]

En runde med sinkspray innerst og ytterst på skiven etter pussing gjør også underverker

[elektrolux]

Done! Tok en runde på e-Up og der var skivene rustet igjen. Ser også ut som bremseskjoldet ikke er galvanisert så det måtte sandblåses og zinkes. Den ene trengte også en patch grunnet hull.

[elektrolux]

Og Berlingo

[elektrolux]

Og når ånden (og solen) først er der var det perfekt anledning til å sjekke hvorfor jentungen sin venninne sin "Vanlife" Caravelle plutselig stoppet med noen ekle lyder.

Dessverre var det som fryktet med tannreimsvikt, så her blir det ekstra mye Koronakos.

Tannreim og oljeskift er en av de få servicepunktene som faktisk er viktige å forholde seg til, og jeg har nå i ettertid hørt at disse motorene gjerne "tar" tannreimen kort tid over serviceintervallet om reimen ikke blir byttet.

Legg til oppstart P106 demontering av Litium batteri før hugging og et par MC dekk rep og bytte, samt #bomfrie vareutkjlring så var det en god dag i mitt hode.

[elektrolux]

Med stor jobb på motoren er det greit å fjerne hele radiatoren. Siden bilen har AC må det dreneres på en forsvarlig måte og da kom klimaserviceagregatet til nytte igjen.

De ferreste har slike apparat og mange tar nok snarveier framfor å betale 1000 kr + for å få hjelp. Kona skjønte ikke vitsen med å kjøpe dette da vi gjorde det, men investeringen har spart seg inn mange ganger.

[elektrolux]

Og der var toppen av. Utrolig hvor bra VW har tilrettelagt for å forenkle arbeidet med bl.a klips i stedet for skruer på eksosen.

Tror det gikk med toppen 6t å ta av toppen inkludert forarbeidene. Med tanke på at dette er første gang og alt må tas på "gefylen" tenker jeg mekanikere hos VW nesten kan halvere den tiden.

Ser slettes ikke ille ut, så blir nok bil igjen uttav dette om ikke alt for lenge.