75, går lading fra 0% raskere nå?

[mthoring]

75-batteriene ladet veldig sakte opp til 10% på SuC før. Det ble antatt at dette var en bug i fw, pga at det gikk raskere på chademo. Er det noen med 75 her som har opplevd at det gikk sakte før men som har opplevd at det går raskere etter de senere tids softwareoppdateringer?

[jkirkebo]

75-batteriene ladet veldig sakte opp til 10% på SuC før. Det ble antatt at dette var en bug i fw, pga at det gikk raskere på chademo. Er det noen med 75 her som har opplevd at det gikk sakte før men som har opplevd at det går raskere etter de senere tids softwareoppdateringer?

Ja, ingen problemer med min nå. Tidligere gikk det ekstremt tregt om jeg startet med under 20% eller så, men nå begynner den på minst 50kW.

[mthoring]

Ja, ingen problemer med min nå. Tidligere gikk det ekstremt tregt om jeg startet med under 20% eller så, men nå begynner den på minst 50kW.

Kult, da vet jeg det. Kjekt å vite hvis det blir aktuelt å kjøre den helt ned.

[geear]

Min har aldri hatt det problemet, så dette gjaldt ikke alle biler. Ut fra den begrensede støyen som ble vil jeg kanskje gjette på at det kun gjaldt et fåtall?

[Joachim@sancon.no]

Min har aldri hatt det problemet, så dette gjaldt ikke alle biler. Ut fra den begrensede støyen som ble vil jeg kanskje gjette på at det kun gjaldt et fåtall?

Jeg Hadde en 2018 mod s75d frem til Jan 2019. På den merket jeg ikke treg lading på under 10%. I april 2019 fikk jeg en Model X 100d. Og på den så var det merkbart lavere hastighet under 10%.  Så kan være at dette var noe firmware som kom etter min siste langtur.

Så på langtur med s85 og s75 så planla jeg ofte å komme inn med 5ish % batteri for å få full pupp ganske tidlig. På 100d fant jeg fort ut at det ikke var hensiktsmessig.

[Ellemelle]

Problemet var ikke at den ladet sakte, men at den egentlig aldri kom skikkelig i gang.
kW-tallet gikk opp og ned kontinuerlig, uten at det kom inn noe strøm. Slik holdt det på i for eksempel 20 minutter før det endelig startet opp.

Dette var en bug fra 2016, og jeg tror det ble løst tidlig i 2018.

[geear]

Kan sikkert stemme, min bil ble utlevert i nov 17 (AP2.5), og under første supercharging, den 10. februar 18, så startet jeg på 3 %, og den brukte bare noen sekunder opp til 50 kW og gikk over 90 kW allerede på 6 %, før den fortsatte sakte videre oppover... (i den tiden var 101 kW maks, nå er det vel ~130 kW, så går vel enda raskere under 10 % nå).

[fonberg]

Kan sikkert stemme, min bil ble utlevert i nov 17 (AP2.5), og under første supercharging, den 10. februar 18, så startet jeg på 3 %, og den brukte bare noen sekunder opp til 50 kW og gikk over 90 kW allerede på 6 %, før den fortsatte sakte videre oppover... (i den tiden var 101 kW maks, nå er det vel ~130 kW, så går vel enda raskere under 10 % nå).

Siden starten i 13 har maks vært ca 118kW, nå er maks drøyt 140kW for S (gjelder i hvert fall min 90D).

[geear]

Nå handler denne tråden om 75, ikke 90...

[Motorwatt]

Kan sikkert stemme, min bil ble utlevert i nov 17 (AP2.5), og under første supercharging, den 10. februar 18, så startet jeg på 3 %, og den brukte bare noen sekunder opp til 50 kW og gikk over 90 kW allerede på 6 %, før den fortsatte sakte videre oppover... (i den tiden var 101 kW maks, nå er det vel ~130 kW, så går vel enda raskere under 10 % nå).

[Øggen]

Høgaste ej he sett nokken gang idag va 118kW. Men varte berre 1 min.
2019.40.2.5
2017 X75D AP2.5

[geear]

Her. Trenger du mer bevis? 

Nov 17 X75D MCU1 AP2.5 2019.40.2.5 i range mode.

[mthoring]

Her. Trenger du mer bevis? 

Nov 17 X75D MCU1 AP2.5 2019.40.2.5 i range mode.

Dæven, er dette på SuC altså? Har foreløpig ikke sett over 117kw selv.
Hadde du dratt på litt ekstra med wattpedalen for å få batteriet varmt nok nå på vinteren?
Er på 2019.32.12.7, men det burde vel ikke ha noe å si?

[geear]

SuC v2 ja.

Og nei, ingen harde pådrag, range mode på og du ser jo forbruket siste 50 km. Har faktisk aldri hatt så lavt forbruk på den turen før. Kjørte fint, skiene inni bilen og bare veier. 20" R2.

[Øggen]

Om "her e bevis" va mynta på meg, så va ikkje ej ute ette bevis, men blei overraska da ej aldri he sett det så høgt personlig før.
Men trur deg absolutt @gr.