Batterivarming

[Maxwell_400]

Bestilte en sånn VGATE iCAR2 bluetooth 3.0 fra ebay som powercruisecontrol anbefaler. Utgjør 0.016% av bilens kost. Så hva kommer først?

- App fra powercruisecontrol
- Donglen
- Lade/rekkevidde oppdateringen fra Jaguar
- Jul 

[Egil Fonn]

Jula kommer først
Informasjon som dette hadde hvert fint. Se Foto.
Synd det ikke fins menyer i bilen som kan dele mer av informasjon som batteri temp, kjølevanns temp, lading i kw, osv. Dette er informasjon som de bilinteresserte av oss gjerne vil ha.
På BMW i3 er det en service meny man kan klikke seg inn i for å hente ut data som dette.

[Egil Fonn]

Her er effekt begrensning på BMw i3 etter kun 30 timer i 10 kalde. Kun ca 40% effekt tilgjengelig. Parkerte som nevnt Jaguar I-Pace i 48 timer i tilsvarende forhold. 0 effekt begrensning og 0 tap av soc. Tyder på godt isolert batteripakke på I-Pace

Edit: Ladebegrensning (charge) er misvisende på i3 pga de benytter bilens bremser ved høy soc eller lav batteri temp til erstatning for real regenerering. Dette vises i display som full charge selv om real regenerering er tilnærmet 0.

[Ingeniøren]

Her er effekt begrensning på BMw i3 etter kun 30 timer i 10 kalde. Kun ca 40% effekt tilgjengelig. Parkerte som nevnt Jaguar I-Pace i 48 timer i tilsvarende forhold. 0 effekt begrensning og 0 tap av soc. Tyder på godt isolert batteripakke på I-Pace

Edit: Ladebegrensning (charge) er misvisende på i3 pga de benytter bilens bremser ved høy soc eller lav batteri temp til erstatning for real regenerering. Dette vises i display som full charge selv om real regenerering er tilnærmet 0.

[Maxwell_400]

Bestilte en sånn VGATE iCAR2 bluetooth 3.0 fra ebay som powercruisecontrol anbefaler. Utgjør 0.016% av bilens kost. Så hva kommer først?

- App fra powercruisecontrol
- Donglen
- Lade/rekkevidde oppdateringen fra Jaguar
- Jul 

Du kan ikke vise dette vedlegget.
Da kom donglen, da mangler bare
- app
- ladeoppdatering
- Jul