VW ID Space Vizzion (ID5?) - Her kommer Passat-en, kanskje

[kodax]

https://electrek.co/2019/11/07/vw-id-space-vizzion-electric-wagon-concept-productioin-2021/

[Lepet65]

Elbilen ALLE nordmenn har ventet, men får den HF?

[Amatøren]

@Lepet65: 

Og mulighet for lastestativ.

[Counterpointer]

Var jo veldig konseptlook på de bildene. Men stilen så bra ut den.

En bil på den størrelsen trenger både effektivitet og stort batteri.

[Bigdrago]

Nå har de melket elbilmarkeder i mange år med små biler. På tide at stasjonsvognen kommer! Men først skal markedet melkes med Skoda Vision og den mindre id3.

Burde ikke staten gripe inn å pålegge fabrikkene å produsere stv.vogn? Kanskje Norge skulle kjøpt VW.

Disse nye bilene blir ikke solgt brukt før om 4-5 år, er ren idioti å kjøpe ny bil rett fra fabrikk.

[kodax]

https://ww.electrek.co/2019/11/20/volkswagen-rolls-out-the-2022-id-space-vizzion-its-gazzionlith-ev-concept/
https://www.volkswagen.no/no/elbil/siste-nytt/nye-id-space-vizzion-konsept.html

[kodax]

https://youtu.be/Tl9ZJ0gizgw

[navyelsen]

Denne ser veldig lovende ut, absolutt en bil jeg kunne tenkt meg! Men fryktelig lenge å vente
Lansering i 2021, regner da med levering av de første kundebilene i 2022. Sannsynligvis en altfor dyr first edition.
Kansje en budsjettvenslig standardutgave i 2023?
Men med stor sannsynlighet for MVA er jeg redd for at den uansett blir for dyr for mitt budsjett...

[Radiobil1]

Tipper dette blir ID6.

[Stikkkontakt]

Den skal visst hete VW Aero. Mer plass, mer akselerasjon, mer toppfart, mer luksus og superrask lading i forhold til de andre ID-modellene. 700 km WLTP betyr vel at de har fått plass til batteriet som de har hatt i BUZZ. Det er vel 110-115kwh.

https://www.electrive.net/2020/11/17/volkswagen-kuendigt-elektro-kombi-fuer-2023-an/

[Gnilre]

https://dinside.dagbladet.no/motor/blir-forste-el-stasjonsvogn/73169258

[DeepFu]

Nå er vel strengt tatt MG først ute stasjonsvogn. Men etter at de presterer å komme med en stv som verken har krok ELLER kan ta last på taket er jo de fullstendig uinteressante. Selv til en meget spiselig pris.

[Stikkkontakt]

Nå er vel strengt tatt MG først ute stasjonsvogn. Men etter at de presterer å komme med en stv som verken har krok ELLER kan ta last på taket er jo de fullstendig uinteressante. Selv til en meget spiselig pris.

Den er vel ikke offisiell i Norge?

[DeepFu]

Nå er vel strengt tatt MG først ute stasjonsvogn. Men etter at de presterer å komme med en stv som verken har krok ELLER kan ta last på taket er jo de fullstendig uinteressante. Selv til en meget spiselig pris.

Den er vel ikke offisiell i Norge?

Nei, forsåvidt ikke, men det er i alle fall en eksisterende elektrisk stasjonsvogn. ID.VIZZION er vel dessverre (minst) et par år fram i tid...

[Pingle]

Nå er vel strengt tatt MG først ute stasjonsvogn. Men etter at de presterer å komme med en stv som verken har krok ELLER kan ta last på taket er jo de fullstendig uinteressante. Selv til en meget spiselig pris.

Den er vel ikke offisiell i Norge?

Nei, forsåvidt ikke, men det er i alle fall en eksisterende elektrisk stasjonsvogn. ID.VIZZION er vel dessverre (minst) et par år fram i tid...

Nå husker jeg ikke tiden fra e-tron-lansering til de første ble levert, men produksjonsutgaven skal visstnok lanseres i år:
https://www.volkswagen.no/no/om-oss/pressemeldinger/nye-id-space-vizzion-konsept.html

Så får vi se når man ev kan få en brukbar bil ut. VW har en "en i halvåret"-politikk som er litt etter skjema, men ID3 er levert, ID4 kommer snart i butikkene.

Jeg vet ikke om andre som ligger foran i køen?