Parklys

[kråkebolle]

Hvordan?

[Tom]

på skjemen under lys

[KjerPetil]

Det burde vore eit valg at bilen går automatisk over til parklys med handbrekk på, som ein strengt talt skal ha på når ein er parkert.
Irriterande å møte folk f.eks i busslommar etter landeveg med nærlys på.

Og lys i baklykter på dagen, er det ikkje fortsatt påbudt her i landet eller er det trumfa av ein EU regel?
Sjåførlæraren eg hadde til klasse C var rimelig tydelig på at det var påbudt når vi havna bak ein med mørke baklys 

[ok67]

Mange bilar som ikkje har baklys på dagtid, så det er truleg ikkje påbudt lenger.

[Spinner]

Og lys i baklykter på dagen, er det ikkje fortsatt påbudt her i landet eller er det trumfa av ein EU regel?
Sjåførlæraren eg hadde til klasse C var rimelig tydelig på at det var påbudt når vi havna bak ein med mørke baklys

Det har ikke vært påbudt siden 2012...

[Handyman]

Det burde vore eit valg at bilen går automatisk over til parklys med handbrekk på, som ein strengt talt skal ha på når ein er parkert.
Irriterande å møte folk f.eks i busslommar etter landeveg med nærlys på.

Og lys i baklykter på dagen........

Kunne ikke vært mer enig!

[jkirkebo]

Det burde vore eit valg at bilen går automatisk over til parklys med handbrekk på, som ein strengt talt skal ha på når ein er parkert.
Irriterande å møte folk f.eks i busslommar etter landeveg med nærlys på.

Så hver gang man tar en brekksladd så går lyset av?

Jeg hadde blitt litt forbannet om Teslaen gikk over til parkys hver gang jeg satte den i "park", da hadde jeg ikke sett en dritt når jeg f.eks skal låse opp låsen på bommen inn på hytteveien, eller gå fra bilen og inn på hytta. Heldigvis beholder den nærlysene på en god stund (fjernlysene går av). "Follow me home"-lys er vel tilgjengelig på de fleste modeller nå.

[Handyman]

Det burde vore eit valg at bilen går automatisk over til parklys med handbrekk på, som ein strengt talt skal ha på når ein er parkert.
Irriterande å møte folk f.eks i busslommar etter landeveg med nærlys på.

Så hver gang man tar en brekksladd så går lyset av?

Jeg hadde blitt litt forbannet om Teslaen gikk over til parkys hver gang jeg satte den i "park", da hadde jeg ikke sett en dritt når jeg f.eks skal låse opp låsen på bommen inn på hytteveien, eller gå fra bilen og inn på hytta. Heldigvis beholder den nærlysene på en god stund (fjernlysene går av). "Follow me home"-lys er vel tilgjengelig på de fleste modeller nå.

He he... Ser behovene dine, men jeg mener de ikke veier opp for alle de gangene folk ikke bruker parklys, og skaper direkte trafikkfarlige situasjoner.
I situasjonene du nevner kan kanskje parklys også kan være nok.
Nå som bilen har Sentry, så burde det heller være mulig å slå lysene på/av fra appen, i stedet for bare et blink.

[Toalmar]

Eventuelt kunne i man få en melding på displayet når man aktiverer håndbrekket, om ett klikk på meldingen så endres lysene til parklys. Da kan man enkelt velge selv

[cra]

Follow me home ble skrudd av i første uka, etter tredje naboen som ringte og gjorde meg oppmerksom på at lysa på bilen var på. Savner funksjonen fra Leafen; Ett nøkk i lyshornet gor 30sek follow me home (funker opptil 2 minutter (4 nøkk)). Da kan jeg bruke det bare de gangene jeg trenger det, og så lenge jeg trenger det.

[Smurfboy]

Follow me home ble skrudd av i første uka, etter tredje naboen som ringte og gjorde meg oppmerksom på at lysa på bilen var på. Savner funksjonen fra Leafen; Ett nøkk i lyshornet gor 30sek follow me home (funker opptil 2 minutter (4 nøkk)). Da kan jeg bruke det bare de gangene jeg trenger det, og så lenge jeg trenger det.

Hørtes ut som interessante naboer   

[morrun]

Hvor mange trykk og sveip må til for å få på tåkelys? Tenkte på det i går kveld, da jeg kjørte inn i en tåkedott? Var opptatt med å se på veien, så gjorde ikke noe med det. Dotten forsvant like fort som den kom. På andre biler jeg har hatt, har tåkelys foran/bak bare vært "vri" eller et trykk unna. Er det mer styr på modell 3? Bør være kjapt tilgjengelig slikt, synes jeg.

[Handyman]

Hvor mange trykk og sveip må til for å få på tåkelys? Tenkte på det i går kveld, da jeg kjørte inn i en tåkedott? Var opptatt med å se på veien, så gjorde ikke noe med det. Dotten forsvant like fort som den kom. På andre biler jeg har hatt, har tåkelys foran/bak bare vært "vri" eller et trykk unna. Er det mer styr på modell 3? Bør være kjapt tilgjengelig slikt, synes jeg.

Det er 2 trykk på skjermen....settings og så trykk på tåkelys.
Evt 3 trykk for Settings/lights/tåkelys.

[Autowinder]

Det burde vore eit valg at bilen går automatisk over til parklys med handbrekk på, som ein strengt talt skal ha på når ein er parkert.
Irriterande å møte folk f.eks i busslommar etter landeveg med nærlys på.

Vel, bilen er etter reglene ikke parkert om håndbrekket er på. Forskrift om kjørende og gående trafikk/Trafikkreglenes §1, k) sier
Parkering: Enhver hensetting av kjøretøy, selv om føreren ikke forlater det. Unntatt er kortest mulig stans for av- eller påstigning eller av- eller pålessing.

Det er også fullt mulig å hensette bilen trygt uten å benytte håndbrekket, så noe automatikk på dette er vanskelig.
Men hva om Musk/Tesla tok initiativ til en valgbar meny enten á là valgkortene nede i venstre seksjon, eller under "Bilmenyen" hvor man kan skreddersy og samle sine egne hurtigtaster? Da kunne man hatt f.eks.  lysbryterinnstillinger, viskerinnstillinger, varme i seter og åpning av trunk i sin egen meny?

[Handyman]

Det burde vore eit valg at bilen går automatisk over til parklys med handbrekk på, som ein strengt talt skal ha på når ein er parkert.
Irriterande å møte folk f.eks i busslommar etter landeveg med nærlys på.

Vel, bilen er etter reglene ikke parkert om håndbrekket er på. Forskrift om kjørende og gående trafikk/Trafikkreglenes §1, k) sier
Parkering: Enhver hensetting av kjøretøy, selv om føreren ikke forlater det. Unntatt er kortest mulig stans for av- eller påstigning eller av- eller pålessing.

Det er også fullt mulig å hensette bilen trygt uten å benytte håndbrekket, så noe automatikk på dette er vanskelig.
Men hva om Musk/Tesla tok initiativ til en valgbar meny enten á là valgkortene nede i venstre seksjon, eller under "Bilmenyen" hvor man kan skreddersy og samle sine egne hurtigtaster? Da kunne man hatt f.eks.  lysbryterinnstillinger, viskerinnstillinger, varme i seter og åpning av trunk i sin egen meny?

Formålet med parkeringslys er at man ikke skal blende eller skape andre farlige forhold når man ikke kjører.
Derfor bør man bruke parklys når man stopper, selv om det pr definisjon ikke er en parkering.
Dersom man stopper (ikke parkerer) på en busslomme med et gangfelt i like ved uten å sette på parklys, er det fare for at man blender motgående trafikk slik at det blir vanskelig å se en fotgjenger i gangfeltet.
Det er en grunn til at mange busser automatisk skifter til parklys når dørene åpnes, selv om det kanskje ikke er et krav.
Formålet med å bruke parklys er å unngå blending og farlige situasjoner.
Etter min mening burde de fleste være mye bedre til å bruke parklys, også under kort stans.

EDIT: Bruk av parkeringslys gjelder både stans og parkering.
4. Parkeringslys skal være tent under stans eller parkering på veg når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant.
Fjernlys eller nærlys må ikke være tent under stans eller parkering som nevnt i første ledd.
https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/1986-03-21-747