Trenger råd ved kjøp av trilling

[El-sa]

Jeg trenger en til og fra jobben-bil, og har begynt å se på brukte trillinger, siden disse tilsynelatende begynner å bli billige. Har ca 25 km hver vei og kan i utgangspunktet ikke lade på jobb. I Bergensområdet er det verken skikkelig vinter eller veier med fartsgrense over 80 km/t, så jeg er ikke så veldig bekymret over rekkevidde. Men hvilke fallgruver kan man gå i ved å kjøpe en 2012-2014 modell? Hva må jeg se etter?

[automat]

Oppdatering fom 2013, bla med bedre og mer holdbar batterikjemi. I-Miev fikk litt lenger rekkevidde. I de franske søstrene fjernet man noen battericeller, og beholdt rekkevidden. I-miev fikk også litt mer utstyr enn de franske.

Jeg ville foretrukket 2013 eller nyere. Husk også at mange av disse bilene er paralellimportert.

[arthur]

Har selv en miev fra 2014 som vi er meget fornøyde med, ikke hatt noen problemer. Batterikapasitet målt isommer var 93,5% av den opprinnelige, men påpeker har kun rundt 30.000 kilometer. Miev har forvarming når tilkoblet, en meget stor fordel på vinteren!

[Elmo]

Citroën C-Zero er nå på knalltilbud: Fra 129.000 kroner.
https://www.tv2.no/a/10965945/

[arthur]

Citroën C-Zero er nå på knalltilbud: Fra 129.000 kroner.

Min Miev kostet til sammenligning 139.900 da vi kjøpte den i 2014 så for egen del hadde jeg i dag aldri betalt 129' for en C-Zero med tanke på de etter hvert mange nye, og brukte, biler man kan få. Denne bilen/modellen/typen kommer til å avgå med en still død ganske snart hva salg av nye biler angår tror jeg.

[Elmo]

De aller første MiEV'ene i 2011 (eller når de kom) kostet vel 249.000,-
Ser at noen på Finn.no tror de kan få godt over 100.000,- for 3-4 år gammel "trilling", så jeg tenkte bare at det er viktig for El-sa å vite hva nyprisen er nå til dags.

[Jon65]

Har ikke så veldig mye gode råd å komme med men vi er veldig fornøyd med vår på sommeren. Ikke alltid like fornøyd på vinteren hvis det er kaldt, varmeapparatet kunne vært bedre og det tar litt tid før den får vekk dugg og is på frontruten.
Vi har en 2014 som har gått ca 30.000km, synes rekkevidden har tapt seg veldig lite.
Ikke hatt noen feil. Byttet bremseskiver en gang nylig men det er jo generelt for elbiler at de ikke holder så lenge.
Genial bybil, liten og får plass over alt. Ganske stort bagasjerom når baksetene legges ned.
Alt i alt, mye bil for pengene.

[El-sa]

Takk for svarene i denne tråden. Endte opp med en forsiktig brukt C-zero med 8 mnd gjenværende garanti.

[alda]

Takk for svarene i denne tråden. Endte opp med en forsiktig brukt C-zero med 8 mnd gjenværende garanti.

Det kunde ha varit min bil nästan... har en 2015 C-Zero som har gått ca. 35000' bara, kan jag fråga vad du betalade för den? Grattis med ny bil oxå 

[El-sa]

Endte opp med å betale 65K. Kanskje litt mye, men det ser ut til at det er gjengs pris på denne siden av vannskillet. Servicehistorikk, fersk EU-kontroll, nye bremseskiver og klosser. 27000km.