Ålesund kommune vil starte med bildeling - hovedsaklig nullutslippskjøretøy

[cra]

https://www.smp.no/nyheter/2019/10/03/Vil-starte-med-bildeling-i-%C3%85lesund-20064942.ece (+ artikkel)

Bilbruken blant ålesunderne er høg, viser FN-målinger gjort i forbindelse med smart city-prosjektet. Rapporten om hvordan Ålesund scorer på bærekraft er ventet i høst.

– I FN-målinga scorer vi dårlig på bildeleordninger. Vi har høg bilandel og lav el-bilandel. Flere indikatorer peker på at noe må gjøres med bilparken, sier kommuneplanlegger Liv Kjersti Finholt.

Dagens Ålesund kommune har totalt 262 kjøretøy som beveger seg på veg, fordelt på teknisk (inkl. traktor, lastebiler ol) og hjemmetjenester: 155 diesel, 18 bensin, 79 hybrid og 10 elbiler.

Den nye ordningen kan innebære at kommunen avvikler tradisjonelt eierskap og leasing av tjenestebiler med fossilt brennstoff, og heller bruker fossilfrie biler fra delingsordningen. I stedet for at kommunen kjøper biler, vil kommunen kjøpe tjenesten bilpool fra et eksternt firma.

– Bilpool er en effektiv måte å ha kommunale biler på. Man unngår at kommunen eier mange biler som står stille, sier Finholt.

– Om vi kjøper biler fra 08.00-16.00 hver dag, kan disse bilene være tilgjengelige for andre resten av døgnet og i helger og ferier, sier hun.

[Kristian O]

Trur det beste og enklaste tiltaket for Ålesund hadde vore el-buss på eit til Vigra. To undersjøiske tuneller pr tur er skapt for el-drift.

[cra]

Elektrisk gjennom tunnelene til "viggerne" er helt otpp, ja. Men i dette tilfellet er det snakk om Ålesund kommune sin egen bilpark. Rutebilselskapene vil forhåpentligvis også sikte seg inn mot elektrisk etterhvert. Det vil bli mye bedre når en slipper diesel-rabalderet hver gang en buss tar løs.

[Burger]

Dette var jo genialt, håper vi får tall fra bildelingstjenesten på hvor mye utnyttelsesgraden på biler øker når de blir brukt av kommune på dagtid og privatpersoner på kveld.

[ladov]

Vy leier ut 250 Renault Zoe i Oslo. De mener selv det har erstattet 480 biler, nesten en netto halvering altså.

https://www.tu.no/artikler/vy-s-bildeling-har-fort-til-nesten-500-faerre-privatbiler-sa-langt/472724

[Strøm Tycoon]

Dette er vel samme ordning som Halden har på plass. Noen som vet noe om erfaringene derfra?

[geear]

Sola Kommune skal i gang med det samme, dessverre er de så akterutseilt at de går for bensin og hybridbiler (ikke ladbare slik jeg forstår det). De skylder på ladekapasitet, på tross av at de har reserverte p-plasser til bilene de skal leie ut, og står midt i byggingen av et nytt svær rådhus rett ved siden av. Skulle ikke akkurat vært noe problem å få lagt opp ladeløsning.

https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/AdkXlj/snart-kan-du-leie-kommunens-biler-paa-kveldstid (vet ikke om det er abonnementsartikkel). De henviser forøvrig til Halden, men skriver ikke så mye om hvordan det har fungert.

"– De har en lignende ordning i Halden som vi har latt oss inspirere av, sier Therese Selvig. I grensebyen har innbyggerne hatt mulighet til å leie bil av kommunen siden januar. Haldenserne kan betale en hundrelapp i månedsabonnement og leie en Leaf eller e-Golf til 69 kroner i timen. Dersom man ikke abonnerer, betaler man 10 kroner mer i timen.

De større varebilene koster noe mer per time, eksempelvis koster det 109 kroner i timen å leie en sjuseters Nissan e-NV200. Halden opererer også med egne helgepriser der man kan betale rundt 1400 kroner for å leie en varebil ei hel helg."