Dette er S-visjonen til Mercedes Av Thomas Hildonen- 11/09/2019

[Electric cars in Norway]

Dette er S-visjonen til Mercedes
Av Thomas Hildonen- 11/09/2019
https://bil24.no/dette-er-s-visjonen-til-mercedes/

Herlig. Gleder meg 

[Electric cars in Norway]

Bilde fra bil24 artikkelen. Jeg har prøve kjørt EQC og dersom S holder samme høye kvalitet så har vi nok en vinner

Kopi:
Den har over 470 hestekrefter og et dreiemoment på 760 Nm, og Vision EQS kan akselerere fra 0-100 km/t på under 4,5 sekunder. Ikke verst for en S-klasse.

Men ikke det mest imponerende.

Det er rekkevidden, som er oppgitt til minst 700 kilometer. Og ladingen går unna med 350 kW, og dermed kan den lades opp til 80 prosent på 20 minutter.

[Trond.m]

700 km er imponerende, men jeg vet ikke hva jeg skal med det. Da ville jeg heller kjøpe en utgave med mindre batteripakke med lavere forbruk og bedre kjøreegenskaper på kjøpet. Synes det Audi gjør ned e-tron 50 er interessant, og den ser ut til å selge godt. De premierer de som kan ta seg tid til litt flere ladepauser, i bytte mot lav pris og lavere forbruk. Å få ned vekten på elbilene er viktig både av hensyn til miljø og trafikksikkerhet.

[Counterpointer]

Conseptbilen er virkelig lekker. Men den blir jo ikke seende slik ut i produksjonsmodell.

[Trond.m]

Conseptbilen er virkelig lekker. Men den blir jo ikke seende slik ut i produksjonsmodell.

Nettopp, av den grunnen har jeg aldri latt meg begeistre av konseptbiler. Det føles på en måte som bortkastet   

[daktari]

Si ikke det. Det har vært overraskende lite forskjell på konsept og produksjon av både e-tron, EQC, I-pace X m.fl.

[Counterpointer]

Si ikke det. Det har vært overraskende lite forskjell på konsept og produksjon av både e-tron, EQC, I-pace X m.fl.

Der er jeg temmelig sterkt uenig i 50%.

E-tron og EQC mistet viktige elementer fra prototypen og er bare en liten utvikling fra sine fossile brødre.
I-Pace og X er forholdsvis like konseptbilen.

Så det er lov å leve i håpet. Pluss at det er tydelig at folk vektlegger elementer forskjellig.