pris på brukte tesla

[sven erik]

hvorfor ligger de fleste tesla s  brukte på  dobbel pris av fornuftig pris på finn  flere av de der  se er gått  nermere 200 tusen på tellern og  5 år gamle

[Motorwatt]

Fordi Tesla går ut med høye priser for så å redusere kontinuerlig inntil bilen blir solgt.

[sven erik]

Dere er snakk om privat salg

[Rosstopher]

hvorfor ligger de fleste tesla s  brukte på  dobbel pris av fornuftig pris på finn  flere av de der  se er gått  nermere 200 tusen på tellern og  5 år gamle

Det spørs om det du regner som "fornuftig pris" er en del lavere enn realistisk salgspris. Det er mange 5 år gamle Model S med høy km.stand til 280-320k på Finn. Mener du at "fornuftig pris" er 140-160k? I så fall er det nok noen år til du skal kjøpe deg Tesla.

[1000kwh]

De eldste Model S er fortsatt ikke mer enn 5 år gamle. Du forventer for mye prisfall.

Men i prissjiktet 450000-500000 får du veldig mye bra bil for pengene.

[jkirkebo]

De eldste Model S er fortsatt ikke mer enn 5 år gamle. Du forventer for mye prisfall.

De eldste passerer 6 år i disse dager. De første ble registrert i august 2013. I september 2013 ble det registrert en god del (bl.a min gamle).

[sven erik]

jeg har hatt en del teslar  hatt 4 S å har nå  X men solgte en tesla s 2014 modell i 2017  da jeg kjøpte min X den gikk for 300 tusen  med under100 tusen på telleren men i dag ser jeg de forlanger det samme for 2013 modeller  med det dobelte på tellern  ja den ene er og  en 60 S  jeg er nokk  realistisk en kan jo få en ny 3 for runt 450 tusen  eller en opel med samme kjørelengden for runt 300 tusen  da har du garanti å kvalitet   så til dere som sier jeg ikke kommer til å få kjøpt Tsla Jeg har men en må være realistisk  6 år gammel bil til 300 tusen kjørt ca 200 tusen  får de det skal jeg ha 800 tusen for min 2 år gamle X selv om den snart runder 100 tusen

[Vaduz]

Pris er jo bare det folk er villig til å betale. Det finnes ikke «feil pris» i et normalt og fritt marked.
Prisene flater dessuten ut når de kommer ned på et nivå der antall potensielle kjøpere øker dramatisk, nemlig 3-400k.

Og nei, du har aldri kjøpt en model X til 300k.

[Jon65]

Og nei, du har aldri kjøpt en model X til 300k.

Han solgte sin S for 300k da han kjøpte Xen

[Vaduz]

Ja, ser det nå. Tar den på min kappe, men hadde ikke skadet med et minimum av tegnsetting!

[Sjøhyene]

jeg har hatt en del teslar  hatt 4 S å har nå  X men solgte en tesla s 2014 modell i 2017  da jeg kjøpte min X den gikk for 300 tusen  med under100 tusen på telleren men i dag ser jeg de forlanger det samme for 2013 modeller  med det dobelte på tellern 

Høres ut som du fikk alt for lite for bilen din. Jeg fikk litt over 300k for min MS i 2019 som da var nøyaktig 5 år gammel og gått godt over 100k km. Og det var til forhandler i tillegg. Vet at min type bil  (5 år gammel MS) på det tidspunktet ble solgt i området 300k-370k. Kunne nok sikkert fått 330-350k tipper jeg hadde jeg solgt privat og hatt litt is i magen.
Prisen er det markedet er vilig til å betale, ikke hva en enkelt person måtte mene er "riktig pris".

[sven erik]

jeg har hatt en del teslar  hatt 4 S å har nå  X men solgte en tesla s 2014 modell i 2017  da jeg kjøpte min X den gikk for 300 tusen  med under100 tusen på telleren men i dag ser jeg de forlanger det samme for 2013 modeller  med det dobelte på tellern 

Høres ut som du fikk alt for lite for bilen din. Jeg fikk litt over 300k for min MS i 2019 som da var nøyaktig 5 år gammel og gått godt over 100k km. Og det var til forhandler i tillegg. Vet at min type bil  (5 år gammel MS) på det tidspunktet ble solgt i området 300k-370k. Kunne nok sikkert fått 330-350k tipper jeg hadde jeg solgt privat og hatt litt is i magen.
Prisen er det markedet er vilig til å betale, ikke hva en enkelt person måtte mene er "riktig pris".

jeg synes en bil som er gått nermere 200 tusen og er 5 år ikke burde koste  over 200 tusen da du i dag får nye med god rekkervidde for runt 300 tuse selv om det er et annet  merke men med  garanti å bedre kvalitet

[1000kwh]

jeg har hatt en del teslar  hatt 4 S å har nå  X men solgte en tesla s 2014 modell i 2017  da jeg kjøpte min X den gikk for 300 tusen  med under100 tusen på telleren men i dag ser jeg de forlanger det samme for 2013 modeller  med det dobelte på tellern 

Høres ut som du fikk alt for lite for bilen din. Jeg fikk litt over 300k for min MS i 2019 som da var nøyaktig 5 år gammel og gått godt over 100k km. Og det var til forhandler i tillegg. Vet at min type bil  (5 år gammel MS) på det tidspunktet ble solgt i området 300k-370k. Kunne nok sikkert fått 330-350k tipper jeg hadde jeg solgt privat og hatt litt is i magen.
Prisen er det markedet er vilig til å betale, ikke hva en enkelt person måtte mene er "riktig pris".

jeg synes en bil som er gått nermere 200 tusen og er 5 år ikke burde koste  over 200 tusen da du i dag får nye med god rekkervidde for runt 300 tuse selv om det er et annet  merke men med  garanti å bedre kvalitet

Nå ja, du får jo ikke firhjulsdrift og noe særlig god plass for "rundt" 300000,- nytt. Ikke bedre rekkevidde heller. Så jeg skjønner ikke helt analysen din.

[Klykken]

jeg synes en bil som er gått nermere 200 tusen og er 5 år ikke burde koste  over 200 tusen da du i dag får nye med god rekkervidde for runt 300 tuse selv om det er et annet  merke men med  garanti å bedre kvalitet

Da foreslår jeg at du kjøper et annet merke med det du mener har garanti og bedre kvalitet.

[CorsoDante]

jeg har hatt en del teslar  hatt 4 S å har nå  X men solgte en tesla s 2014 modell i 2017  da jeg kjøpte min X den gikk for 300 tusen  med under100 tusen på telleren men i dag ser jeg de forlanger det samme for 2013 modeller  med det dobelte på tellern 

Høres ut som du fikk alt for lite for bilen din. Jeg fikk litt over 300k for min MS i 2019 som da var nøyaktig 5 år gammel og gått godt over 100k km. Og det var til forhandler i tillegg. Vet at min type bil  (5 år gammel MS) på det tidspunktet ble solgt i området 300k-370k. Kunne nok sikkert fått 330-350k tipper jeg hadde jeg solgt privat og hatt litt is i magen.
Prisen er det markedet er vilig til å betale, ikke hva en enkelt person måtte mene er "riktig pris".

jeg synes en bil som er gått nermere 200 tusen og er 5 år ikke burde koste  over 200 tusen da du i dag får nye med god rekkervidde for runt 300 tuse selv om det er et annet  merke men med  garanti å bedre kvalitet

Hva du synes er ikke så viktig her, markedet bestemmer prisen, og det later til at folk er villig til å betale en god del mer enn hva du er villig til å gi.

Og hvis man hurtiglader for tilsvarende 2.000 i året, uten incentiver, så har gratis hurtiglading en verdi av ca. 100.000 (hvis man sammenlikner med bankinnskudd...).