Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Elbil i jobbsammenheng

Startet av Leafme, onsdag 14. august 2019, klokken 23:47

« forrige - neste »

Leafme

Hei dere.
Spørsmål jeg kom over i dag. Jeg bruker min private elbil i jobben. En gang i uken kjører jeg Drammen-Tønsberg og må derfor hurtiglade på veien. Jeg betaler dette selv og aldri tenkt over det tidligere, men fikk i dag spørsmål vedrørende dette fra en som mente det var feil at jeg skulle betale, siden det er reise i jobbsammenheng. Hva tenker dere? Jeg har tenkt at det er mitt problem at jeg ikke har lang nok rekkevidde på min bil :P Ble litt i tvil.

Kom gjerne med hva slags ordning dere med private elbil i arbeid har på jobben  :laugh:

automat

Du kan vel be om km-godtgjørelse? Det er jo andre bilutgifter enn hurtiglading du skal ha dekt inn også.


Audun Torsdalen
Styremedlem Østfold Elbilforening 2022-
2014 Peugeot iOn
2017 Tesla mod X75D
2018 Hyundai Ioniq

chargedup

Det normale er at du betaler for evt hurtiglading og får kilometergodtgjørelse fra jobben. Kilometergodtgjørelse utbetales normalt etter statens satser, som vil si 4,03 kr pr km. https://www.visma.no/blogg/bilgodtgjorelse-kilometergodtgjorelse-regler/
EQE 43AMG
Solgt: i3 (60Ah)-I-pace S-EQC-Model 3 LR-Ampera-Model Y-I-pace FE

Elmo

Kan feks ikke kreve både kilometergodtgjørelse og refundert bensin/diesel på fossilbil.
Tesla Model 3 AWD/FSD 03/2019 med sw: 2023.44.30.9  og en Seat Mii 2020.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Har hatt div. Saxo/P106 som vi har kjørt tilsammen 170.000 km. Kun en P106 igjen nå.
eUp 2015 - solgt.

TB

Har kjørt i jobbsammenheng i mange år.

Hurtiglading blir samme som å fylle flytende drivstoff på bilen. Jeg dekker det selv, og mottar kilometergodtgjørelse. Bompenger dekkes etter faktisk belasterede bompenger, dvs om en har fritak, så utbetales ikke bom.

Fra Visma siden som Chargedup linket til:
Før 2016 var det slik at hvis arbeidsgiver brukte satsene i statens særavtaler, kunne bilgodtgjørelsen utbetales skattefritt på yrkesreiser. Fra 2016 har det vært slik at deler av statens sats er skattepliktig.

Dvs, etter 2016 må en skatte av deler av satsen. I praksis medfører dette stort sett merarbeid for de som utbetaler lønn, det er ikke stort skattetrekk.
KONA Electric Long Range Premium 2024
Citroen C-Zero 2012 solgt
Hyundai KONA Electric 2019 solgt
Lørenskog

elektrolux

"trikset" er å sette kjøregodtgjørelsen til kr 3,50 som er frigrensen. Alt over det er skattepliktig.
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA