Transition One bygger elbil av din fossile

[OhmPaPa]

https://transition-one.fr/

Desverre leser jeg dårlig fransk - kanskje andre kan?

De har i allefall konvertert en Renault Twingo. Google Translate:

Vi har nettopp fullført en første testkampanje av prototypen. Her er de første spinnende svingene av denne Twingo II-konverteringen til elektrisk. Transition-One-prosjektet innebærer å konvertere små termiske kjøretøyer til elektriske kjøretøyer.

Målet vårt er å oppnå følgende egenskaper:

     Autonomi: 100 km
     Maksimal hastighet: 110 km / t
     Konverteringstid: 3 til 4 timer

Suksessen med denne første kampanjen forsterker våre mål.

Og forstod jeg det rett koster ombyggingen ca €5000,-

[knut.aulie]

49 000kr (5000€) må bare være for jobben, kan vel ikke inkludere batteri, elektronikk og drivlinje??

[OhmPaPa]

49 000kr (5000€) må bare være for jobben, kan vel ikke inkludere batteri, elektronikk og drivlinje??

Je ne sais pas. Så aner ikke.

[knut.aulie]

Mais oui

[Kangoo]

Les denne artikkelen da 

https://www.inputmag.dk/firma-vil-ombygge-din-gamle-fossildrevne-bil-til-en-elbil/

[OhmPaPa]

Franske Transition-One kan omdanne din gamle bil til en elektrisk ditto på under en arbejdsdag og til langt billigere penge end en ny elbil ville koste.

Prisen, hævder han, er på 8.500 euro – omkring 63.000 kroner.

[knut.aulie]

Ser ut som det var alt inkl i 8500€ Men, blir kanskje vanskelig å få godkjent i Norge?

Hadde vært interessant om en kunne få gjort slik med veteranbil, til en tilsvarende pris. Personlig ville en Volvo PV med eldrift til den prisen, vært helt gull

[Rosstopher]

Norske myndigheter burde jo åpne for slikt. Gjøre det lett å få dette godkjent, og null moms på både deler og arbeid ved ombygging. Dersom målet virkelig er at flest mulig skal kjøre elektrisk hadde jo dette vært et flott tiltak for eldre biler. Ingen hadde vel giddet å gjøre dette med en 20 år gammel småbil som ikke er verdt noe. Ei heller biler som skal ha en spesifikk motor, f.eks. gamle amerikanere med stor V8er. Men som Knut sier, en gammel Volvo PV hadde vært flott som elbil.

Forslag til enkelt regelverk:
- Vekten og vektfordelingen akslene i mellom skal ikke endres mer enn XXX kg.
- Motoreffekt skal ikke økes utover originalt (evt. akseptere en liten økning)
- Bilen må vises på trafikkstasjon
- Nye skilter (EV) utstedes
- Ingen avgifter av noe slag

[knut.aulie]

- Motoreffekt skal ikke økes utover originalt (evt. akseptere en liten økning)

Godt du skriver «en liten økning». Tror det hadde blitt nesten vanskelig å finne en elmotor som går så dårlig som en gammel B14

Jeg hadde en 1960 modell med B18 sport, og den var ikke akkurat sportsbil.......

Hadde vært helt greit med vesentlig økning bare bremser og understell holder følge.

[Rosstopher]

Godt du skriver «en liten økning». Tror det hadde blitt nesten vanskelig å finne en elmotor som går så dårlig som en gammel B14

Jeg hadde en 1960 modell med B18 sport, og den var ikke akkurat sportsbil.......

Hadde vært helt greit med vesentlig økning bare bremser og understell holder følge.

Å tillate litt økning i effekt hadde jo egentlig vært et godt insentiv for å få folk til å bygge om sine gamle biler. Effektøkning generelt kan jo være vanskelig å få godkjent i Norge. Dersom man vet at ved trimming får man det ikke godkjent, men med ombygging til el så kan man faktisk øke med XX % så hadde nok det vært en liten gulrot.

Ellers så er det jo ingen heksekunst å begrense effekten med elektronikk. En 100 kW motor yter jo ikke 100 kW hele tiden.

[Henke]

Om jeg ikke tar helt feil, ifølge EØS så kan ikke Norge nekte deg å registrere en ombygget bil fra et annet EU-land, så lenge den er godkjent der på vanlige vilkår. Noen ombygde biler kan ikke bytte eier etc.

[elbilfanen]

Ser ut som det var alt inkl i 8500€ Men, blir kanskje vanskelig å få godkjent i Norge?

Hadde vært interessant om en kunne få gjort slik med veteranbil, til en tilsvarende pris. Personlig ville en Volvo PV med eldrift til den prisen, vært helt gull

Om du gjør alvor av det vil jeg gjerne henge meg på 

[elektrolux]

Mer om tema i denne artikkelen:

https://www.euronews.com/living/2020/12/02/how-to-future-proof-your-petrol-car-with-an-electric-conversion-kit

[OhmPaPa]

Interessant, Elektrolux - men utfordringen er kanskje å få bilene godkjent i Norge etterpå?

[Caspar]

Pr. I dag kan du nok glemme å få godkjent dette