Tesla V10 er her!

[Handyman]

AP forsøker å gjøre for mye på en gang. I frykt for å gjøre noe utenom hva den kan, reverter den automatisk til det eneste "sikre" som er bråbremsing.
Istedet for å håpe på automatisk alt mulig, burde det være mulig å støtte AP'en med manuell input, samtidig som den vil kunne lære noe.
F.eks når den kommer til en situasjon den ikke takler, dukker det opp 2-3 valgmuligheter, som sjåføren må bekrefte med brems, gass eller et forsiktig rattutslag.

Gass fungerer ved fantom bremsing eller når den nekter å kjøre forbi...

Skal prøve det neste gang. Jeg har pleid å trykke inn bremsen for å kunne ta over kontrollen helt. Men slik input burde være mulig å gi autopiloten, med noen sekunder til å reagere på.

Sitter alltid klar med foten rett over wattpedalen når AP er aktivert. Da kan jeg hindre/avbryte bråbremsinger og andre rare fartsreduksjoner.

[Cned86]

Fikk testet v10 i dag. Man skal være bra nøden på Netflix for å gidde å se på film på det lille bildet som blir på en vertikal S/X-skjerm...

Synes det var helt ok på x men på 3ern så var konge. Der kom den vertikale skjermen virkelig til sin rett +suverent anlegg,fikk litt kino følelse

[JorEl]

Kjekt at skjermen i TM3 øker film-følelsen Er jo mer forståelig nå, hvorfor det ble som det ble, med TM3-interiøret.
En model-S med storskjerm og et godt musikk-annlegg frister nå, ja. Nå kunne jeg også tenkt meg en S med tipp-topp lyd.  Men en refresh S er jeg redd for sprenger mitt budsjett.
Men for all del, min S75D holder i massevis. Men blir jo revet med, når Tesla kommer med nye opsjoner

[boppus]

Noen som vet forskjell på 2019.32.11 og 2019.32.11.1 ??

.1

[Elmo]

Noen som vet forskjell på 2019.32.11 og 2019.32.11.1 ??

Er vel noe bugfix som du aldri ser hvis du ikke fant bug'en før oppgraderingen

[k1]

Tja, med 2019.32.11.1 fungerer ikke min talekommando fra rattet.
Så i kjent Tesla stil fikser man noe og introduserer nye bugs på ting som tidligere fungerte.
Ikke får man rapportert inn «bugfix» heller da talekommandoen mangler.

[geear]

I går gikk førersetet frem og tilbake annenhver gang jeg betjente bakoverknappen på setet.  32.11. Eller buggy knapp? Var i orden igjen ved neste oppstart. 

[fonberg]

En del bugging i tur og orden etter 32.11.1:
-LTE går ikke på
-Spotify spør om innloggingsinfo gjentatte ganger (men den huskes av bilen)
-GPS på storkartet noen hundre meter feil, med ubrukelig AP som konsekvens, siden den bremser ned til fartsgrenser som gjelder sideveier jeg ikke er på
-Tesla theatre/Caraoke ser ikke ut til å være på plass - what to do?

[Kim-]

En del bugging i tur og orden etter 32.11.1:
-LTE går ikke på
-Spotify spør om innloggingsinfo gjentatte ganger (men den huskes av bilen)
-GPS på storkartet noen hundre meter feil, med ubrukelig AP som konsekvens, siden den bremser ned til fartsgrenser som gjelder sideveier jeg ikke er på
-Tesla theatre/Caraoke ser ikke ut til å være på plass - what to do?

Hvis du har mcu1 får du ikke kino/karaoke

[fonberg]

A-ha👍

[OhmPaPa]

Er det mulig at SW har justert lysene på en TMX?

Merker en del blink fra møtende biler når kjører med nærlys. Det har ikke vært slik før.

Må uansett få sjekket det på et verksted. Men kan det være noe med SW også?

[geear]

Det er ikke elektrisk høydejustering, men Tesla kan sannsynligvis stille lysstyrken på LEDsa, og så har du jo autolys-funksjonen som åpenbart kan tukles med.

[RuneW]

Er det mulig at SW har justert lysene på en TMX?

Merker en del blink fra møtende biler når kjører med nærlys. Det har ikke vært slik før.

Må uansett få sjekket det på et verksted. Men kan det være noe med SW også?

Jeg aner også høyere lysjustering etter V10. Har fått et par blink.

[Tuxedo]

Det er ikke elektrisk høydejustering, men Tesla kan sannsynligvis stille lysstyrken på LEDsa, og så har du jo autolys-funksjonen som åpenbart kan tukles med.

Det er jo en indirekte høydejustering hvis man har luftfjæring.

[Motorwatt]

Det var det første som slo meg også. Sjekk at bilen står omtrent i vater.