Jepp! Blir tur til Gardermoen i januar.
Jeg droppet ID3 grunnet 3 mangler. Takstativ, hengefeste og stort nok bagasjerom.
Skoda får trolig alle 3. Bilen som vises på Gardermoen er 40 cm lenger enn ID3. 466 cm vs 426 cm Hvis 25 av disse centimeterne tilfaller bagasjerommet og taklinjen ikke blir helt gal så kan dette bli bra.
Rart det skal være så vanskelig å gi bilen et navn. De skal vise en produksjonsklar bil i januar, men noe annet enn konseptnavnet kan de ikke gi. Hmm... El-Kodiaq-ish

Tror instrumentpanelet blir tatt fra ID3, slik Seat har gjort. Det jeg liker med dette er å slippe ^girspak^ i midtkonsollen. Her har nemlig koppholdere første pri

Det jeg frykter mest er at Skoda gjør som VW og først tilbyr 58 kWt batteriet ved lansering. Det ville være skuffende. Hva tror dere?