Lade til 80%

[2017Leaf]

Hei.

Jeg har nettop kjøpt en 2017 24kw svensk Leaf og jeg lurte på hvordan jeg kan innstille det til å bare lade til 80%? Beklager hvis dette er svart på før. Jeg har sjekka rund og ser at folk bruker timer/langmodus/innstillinger, men jeg få ikke til. Er det bare 'END timer' som gjelder her?

[Thomas Parsli]

Du må sette opp charging-timers og begrense ladingen der (% Charge)

[TorT]

Du må sette opp charging-timers og begrense ladingen der (% Charge)

Vet det gikk fint på min 2014 modell, men kan du gjøre det på en 2017 modell?

[kaiat]

Muligheten for å begrense lading til 80% forsvant på et tidspunkt. I USA forsvant det allerede på 2014-modellene, men i Europa forsvant det først med oppgraderingen i 2016 (tror jeg).

[2017Leaf]

Du må sette opp charging-timers og begrense ladingen der (% Charge)

Nei, jeg får ingen valg å begrense lading når jeg sette på timer

[Sjalabais]

Hvorfor i alle dager tok de vekk den muligheten hvis det er dét som er anbefalt? Jeg pleier bare å ta stikkontakten ut en stund før fullading fordi man ellers må bruke timer...og det er noe knotete. Får jo ikke stilt inn timeren inne i bilen en gang, bare med app, vel?

[skysurfer]

Jeg har en OVMS-boks koblet til CAN-bus'n som overvåker når batteriet når feks 80%. Den kan da trigge forskjellige ting, feks gi beskjed til smarthuset at strømmen til laderen skal kuttes. 

[TorT]

Hvorfor i alle dager tok de vekk den muligheten hvis det er dét som er anbefalt?

Det kan jeg fortelle deg. Det er på grunn av Amerikanske myndigheter, og EPA rating.
De godtok ganske enkelt ikke at Nissan oppga rekkevidden for 100% ladet batteri som rekkevidde, når de samtidig anbefalte 80% lading for å spare batteriet.

Når Bolt/Ampera kom på markedet senere, var Chevrolet betydelig smartere. De hadde samme funksjon, men kalte det «top of the hill», eller noe lignende. Det vil si at det var en funksjon for folk som bodde i høyden, og til vanlig startet dagen med å kjøre nedoverbakke. Og ville ha regenerering.

Denne formuleringen ble godtatt.

Men bordet fanget for Nissan, og for ikke å få redusert EPA rekkevidde tok de bort hele funksjonen.

[Sjalabais]

Takk for et godt svar! Bør det ikke da være relativt enkelt å få en slik funksjon på plass igjen? Mtp. hvor interessant elbiler har vært for IKT-folk, er det vel en liten terskel å forsere når man ønsker å modifisere bilens programvare ørlitegrann?