Realistisk bruktpris for eGolf 300km/100kW

[JohnnyQ]

Nå ligger det velutstyrte eGolf 300 i 230-240.000 kr segmentet på finn.no, så da er vel ikke 200.000 kr et skambud lengre.........?

[lars667]

Mye av dette er importbiler. Kan sikkert være like bra de, men sikkert noe å være obs på med tanke på utstyr etc.

[JohnnyQ]

Mye av dette er importbiler. Kan sikkert være like bra de, men sikkert noe å være obs på med tanke på utstyr etc.

Du kunne hatt et godt poeng, men de tre lavest prisede bilene på finn.no er beskrevet som norske biler.

Det er nok ikke import som er hoveddriveren for at brukte eGolf faller i pris, men heller at konkurrentene (TM3, Leaf, ...) tilbyr MYE lengre rekkevidde, VW begynner snart å levere en sterkt forbedret etterfølger ID.3 og markedet flommer over av brukte eGolf (ca. 1200 stk på finn.no).

VW forhandlerne har tatt konsekvensene og selger flunkende nye eGolf fra 289.900 kr.  Eiere som vil selge sine brukte eGolf blir nødt til å forholde seg til realitetene hvis de vil ikke vil bli sittende med bruktbilen, og prisene skal etter min mening ned på 200.000 kr nivået før det er noe poeng for en kjøper å velge 2 år gammel brukt eGolf 300 fremfor en splitter ny bil.

[Ronnyponny]

Billigste jeg har sett så langt.
2017-mod 300km som har gått litt over 46.000 for kr. 218.000,-
Prisfallet for e-golf fortsetter å være brutalt.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=148913538

[RonnyØ2]

Billigste jeg har sett så langt.
2017-mod 300km som har gått litt over 46.000 for kr. 218.000,-
Prisfallet for e-golf fortsetter å være brutalt.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=148913538

Meget spesiell farge!!

[gigafactory]

Ja, viktig å ikke skille seg ytterligere ut når en velger en så eksotisk bil som Golf 

[Plym]

Og ikke før Møller har avsluttet kampanjen med bil til 299.000, så lanserer de en ny. Denne gangen til 289.000, inkludert vinterdekk.

[gak]

De skal nok lenger ned. 289 var det jeg også betalte i 2015 for en godt utstyrt egolf190. Den er kanskje verdt 120 nå, så et verditap på 40 tusen pr år må man forvente. Egolfene er jo også fort blitt gammeldagse med liten rekkevidde/batteri og treg lading. Håper dette bedrer seg på nye modeller, da det er en fin og komfortabel bil.

[geear]

120 var da voldsomt for en godt utstyrt bil, må ha høy kilometer i så fall.