Model 3 SR+ forventet rekkevidde sommer/vinter?

[Oddleif]

Noen som har noen formening om hva man kan forvente av rekkevidde sommer og vinter av en SR+ her på østlandet? Sommer regner jeg med er i nærheten av EPA, men hva med vinter?

[ApeX]

På sommerstid så kommer nok rekkevidden til å ligge vesentlig nærmere WLTP enn EPA. EPA er en veldig streng norm, og det er uproblematisk å kjøre lenger på langtur enn den oppgitte EPA-rekkevidden i sommerhalvåret. På vinteren aner jeg ikke, men kanskje rundt 20 - 30 % mindre enn sommerrekkevidden avhengig av kjøreforhold, kjørestil, temperatur, topografi, og hvorvidt du startet turen med kaldt eller varmt batteri.

[123kris]

Jeg håper og tror på 37-38 mil på sommeren og 25-26 på vinteren. Da holder den i massevis til mitt bruk.
Sammenligner man med LR AWD, og at RWD utgaven muligens blir enda mer effektiv så burde det være oppnåelig rekkevidde.

[Softblue]

https://www.youtube.com/watch?v=czJlN5Ycrik

https://www.youtube.com/watch?v=BbXaO5SPxBo

https://www.youtube.com/watch?v=iN6SvJgjXWY

https://www.youtube.com/watch?v=nl6m_9lPRuM&list=PLrR7wQ8rGPKq1N__amvNTpXCqG8OLJOoU

https://www.youtube.com/watch?v=RH795Cmeu9s

https://www.youtube.com/watch?v=raTh-N5ZkH4

https://www.youtube.com/watch?v=E4LPxiWY01I

[Cowboystrekk]

Jeg håper og tror på 37-38 mil på sommeren og 25-26 på vinteren. Da holder den i massevis til mitt bruk.
Sammenligner man med LR AWD, og at RWD utgaven muligens blir enda mer effektiv så burde det være oppnåelig rekkevidde.

RWD-utgavene er mer effektive enn AWD. For LR sin del er rekkevidda opptil 4 mil lengre, dels pga vekt, dels pga at AWD bruker mer. SR veier betydelig mindre enn LR som bidrar ytterligere til lavt forbruk.

Hatt flere langkjøringsturer i det siste med S60, ennå ikke bytta til sommerdekk da det snødde nylig så kjører rundt med de svært lettrullende Nokian R2. Når utetemp er rundt 15-20C og veien er tørr er forbruket rundt 130-140Wh\km med snittfart på 70-80km\t, 3 personer i bilen og klima på LO med AC av (bruker kun vifte som gir svært lavt merforbruk) altså reel rekkevidde på rundt 40mil. Tror 40 mil i SR+ skal være uproblematisk under samme forhold, 45 mil kan godt være mulig å med 18" og aerokapsler. Vinterstid vil klimaanlegget og evt forvarming av batteri avgjøre. Kan man kjøre med setevarme, litt klær og ikke alt for høy temp (18-20) så tror jeg 30 mil er greit å få til i de fleste settinger.

[magnetic]

https://www.youtube.com/watch?v=LIGLVY8Crvg

[Bjoris]

50 miles kortere enn E-Niro var ikke så imponerende egentlig?

[Daniel_0007]

50 miles kortere enn E-Niro var ikke så imponerende egentlig?

Vel hva forventer du når batteriet er 14Kw mindre men uansett man klarer nok fint 350 om sommeren og rundt 250 om vinteren tipper jeg.

[magnetic]

https://www.youtube.com/watch?v=ynX21N4H8H0

Drar lite strøm i motorvei fart i følge rafene

https://www.youtube.com/watch?v=3ejfqlEKqV8

[carlings]

Teslabjørn klarte å matche WLTP på 560 km med Long Range. Noen som har regnet på hvor langt SR+ vil klare gitt at forbruket er likt? Youtube-tester indikerer at det kan være vanskeligere å oppnå WLTP på denne en på Long Range.