Cruisecontrol’en oversensitiv?

[davelarue]

Opplever at cruisecontrol'en bremser når lastebiler kjører forbi eller når jeg kjører inn i tuneller.
Noen andre som opplever det samme og er det en fix?

[mikenur]

Dette er noe de aller fleste opplever ja. Har hatt opptil flere ganske harde oppbremsinger der jeg ikke ville bremset selv. Tror og håper dette vil bli bedre med oppdateringer etterhvert som tiden går. Noen har opplevd bedring ved å endre avstand på ACC, både mindre og lengre avstand skal visst ha hjulpet. Kan ikke si jeg merket forskjell da jeg testet.

[geirci2]

Spørsmålet i emnetittel er omtalt, diskutert og besvart en ørten ganger i flere emner :-)

[davelarue]

Ok, da tar vi det vel videre i en av de andre trådene

[tesel]

Samme her. Den kan gi et lite kort nykk på bremsen om det kommer en lastebil eller bobil i motgående felt hvis det er ganske trange felt. Jeg har lært meg til å ta over kontrollen når det ser litt trangt ut.

Inne i tunnell har jeg bare opplevd én gang så langt, virket som den reagerte på en kant som fulgte et påkjøringsfelt inne i tunnellen. Merk at en slik kant kan ha litt av overflaten pekende direkte mot radar.

Har også opplevd at den bremser eller nøler med å kjøre forbi lastebiler. Skulle tro at den synes det er for trangt, men så smart er den nok ikke, den får nok heller sporadisk et litt for sterkt radarsignal tilbake så den hogger på bremsen.

Cruisekontroll har også reagert på et skilt i en sving, det ble nok også for mye radarrefleks.

Alt dette er noe Tesla fintuner for å unngå falske positiver, men det er sikkert utfordrende! Det jeg lurer på er hvordan sammenligner Tesla sin radarbaserte adaptiv cruisekontroll med andre biler? Jeg har aldri kjørt andre biler med TACC (Traffic Aware Cruise Control). Burde ikke andre radarer har liknende problemer?

[Axel]

Min Leaf 2018 modell hadde myyye bedre ACC enn tesla model 3. "Selvstyringen" oppleves mye bedre på tm3

[DagfinnN]

I følge en arbeidskollega som kjører I3, får han fantombremsing på samme steder som jeg får med min Tesla. Vi kjører samme strekning til jobb. Løsningen for han er ikke å bruke ACC, men slå over på CC. Det siste mangler jo hos Tesla.
Regner med at I3 eiere kan bekrefte eller avkrefte her.

[bjornskj]

ACC i min 2014 Golf var også bedre enn den som er i TM3. Tror jeg nesten aldri opplevde slike "fantomoppbremsinger" som jeg så langt har erfart i Teslaen.

[stefse]

Den gainer på litt mye ja. Den kunne godt redusert ivrigheten til å nå en gitt tilstand(hastighet, avstand til bilen foran) i Chill mode f. eks.

[las^se]

Min forrige bil e-golf var kjempegod på acc. Aldri et problem. Jeg har fått bruksforbud av kona på acc og autosteer etter flere nestenulykker og opplevelse av å være en plage for bilene bak oss. Tenker å reklamere på acc, da de vrir seg unna på autosteer siden denne er «beta». Skikkelig skuff.

[bjornskj]

Fikk en god illustrasjon over hvor sensitiv denne kan være i går. Jeg kommer kjørende på en ganske så standard 2 felts vei, riktignok uten synlig midtmarkering, og ser at det kommer en racersykkel i mot. Ingen problem tenkte jeg da sykkelen lå nær veiskulder i motsatt kjørefelt og med over 1,5 m fra meg. Bilen derimot var av en ganske så annen oppfatning og bremser hardt nesten helt ned til stillestående.

Oversensetiv, jupp det stemmer det  Kanskje det er mangel av midtskillelinje som trigger denne sensitiviteten?

[stefse]

Bilen vil være på den sikre siden, men desverre gjelder ikke dette plasseringen i veibanen for autopiloten sin del. Den leter etter gulstripa, og holder seg tett inntil den. Spesielt i høyresvinger er det irriterende. Tesla må kunne gjøre noe med det, ingen sjåfører kjører klin inntil motgående trafikk på den måten.
Enten gjennom et større offset i høyresvinger, eller sjåførvalgt foretrukket plassering i veibanen på AP (venstre/midt/høyre)

[Lynkjapp]

I dag møtte jeg en bil som kuttet svingen og tvang meg langt ut på veiskulderen. TACC reagerte ikke i det hele tatt selv om den møtende bilen var en god meter over midtstripa. Men bråbrems for dritskumle skilt over veien eller tunnelåpninger derimot... Robotaxier i 2020? Særlig.