Ladehastighet Tesla S og SC

[Torkor]

Min 75D lader ihvertfall nå med 100 kW.  Er fornøyd.

[Somni]

Lading 75D 
Lada 40% på 15 min. Hastigheten holder seg på 112kw fra 15% til 35% Dette er STOR forbedring.

[Wibla]

Denne er relevant... Teslabjørn har gravd i reduksjon i ladehastighet på SuC ved mye DC-lading.

Påvirker både 75 og 90-pakker.


https://youtu.be/Qbl74bL0zGQ

[Thor2014]

75D med 85kw batteri får i alle fall 116kw etter oppdatering.
Kjenner en med en slik utgave

[emmern]

Det er fryktelig hvor tidlig reduksjonen starter

[Wibla]

Er litt usikkert om det påvirker 75-pakkene som er basert på samme kjemi som 100-pakkene.

[emmern]

Er det ikke disse det er snakk om?

[Muffinman]

Kan vel godt være at 100-pakkene er berørt av dette, men at størrelsen gjør at det ikke merkes før man får høyere tilgjengelig effekt fra laderen.

[Wibla]

90-pakkene er jo kjent at er påvirket, men de tidlige 75-pakkene var vel basert på 90-kjemi, mens de nyere har like kjemi som 100-pakker.

[Croft]

Noen som har en oversikt over hvilken kjemi som gjelder for hvilke modeller ( batteri og år)?

[OhmPaPa]

Noen som har en oversikt over hvilken kjemi som gjelder for hvilke modeller ( batteri og år)?

Tror f.eks. at det er to utgaver av 90-batteriet med delenr 1088790-00-A og
1088792-00-A. Men aner ikke hva som er forskjell. Eller hvordan man kan finne ut hvilket man har.

Info fra https://epc.teslamotors.com/

[emmern]

90-pakkene er jo kjent at er påvirket, men de tidlige 75-pakkene var vel basert på 90-kjemi, mens de nyere har like kjemi som 100-pakker.

Det er 3 versjoner av 90-batteriet også.

[geear]

75-batteriet mitt har delenummer 1088794-00-A. Bilen skal være produsert helt i slutten av september 2017, muligens 25. sept. ("uncorked"). Finnes det andre versjoner av 75-batteriet?

[Croft]

Ut i fra denne diskusjonstråden https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/early-75-75d-pack-degradation.105895/page-4    ser det ut som det muligens kun er 75 packs produsert mens 90 batteriet var i produksjon som har samme begrensninger. Dvs. At 75 packs produsert etter lanseringen av 100 batteriet ikke skulle være utsatt.

[EL-Chupa]

For min del er jeg ikke sikker på at Tesla's «feature» forklaring gjør meg happy, stod ikke noe sted at man skulle begrense bruk av hurtig DC lading for ikke å få degradering av batteri, utover normalen. Nå har jeg ikke ladet mange kW på DC, men 4-500kW er det sikkert blitt, hvis jeg bare kan lade 2-3000kW før dette inntreffer vil jo de fleste oppleve dette ila 4-6år og batteriet er garantert til 8år. Noen andre som har tanker rundt dette?