2019.12.1 med 150 kW!!! Europa også??

[KrW]

Nyeste oppdatering 2019.12.1 åpner opp for 150kW lading  Håper veldig på at dette også gjelder for Norge/Europa 

Bildet fra en i USA. Har ikke 2019.12.1 selv enda.

[ruslebiff]

Ingenting om dette i 2019.12.1 i Norge desverre. 2018 S75D

[KrW]

Det var synd. Kanskje det gjelder for V3?

[Kim-]

Noen som har hørt om det blir økning i 75 batteriet og?

[turfsurf]

Ingenting om dette i 2019.12.1 i Norge desverre. 2018 S75D

S75 vil jo uansett ikke få det, siden den makser på ca 100kW allerede.

[Breezec]

75 begrenses på strøm (ampere) i dag, så teoretisk skulle det være mulig å øke denne pakken også.

[turfsurf]

75 begrenses på strøm (ampere) i dag, så teoretisk skulle det være mulig å øke denne pakken også.

Begrenses den på hva SuC kan levere av strøm, eller hva batteriet kan ta i mot?

[Breezec]

Godt spørsmål, men ampere ligger på knappe 300A fra 13% til 44% SOC. Teoretisk skal et 75kWh  kunne lades med 75% av farta til et 100kWh hvis batterikjemi er lik, og ingen ekstern begrensning på strøm. 100Kwh er tydeligvis begrenset av strøm siden v2 gir 150kW og v3 gir 200kW.

[Espen Hugaas Andersen]

Når 100 kWh kan ta 150 kW skal 75 kWh kunne ta minst 112 kW. Uansett om begrensningen er spenning eller strøm.

(Så klart, her kan det være andre faktorer - kanskje 75 kWh har samme kjøleløsning som 100 kWh, og dermed har mer effektiv kjøling enn 100 kWh - da er kanskje 130 kW mulig. Kanskje 75D har installert tynnere ledningsnett og ikke kan ta imot mer effekt enn i dag. Osv.)

[geear]

Tidligere har det vært spekulert i om 100 kan ta høyere fart basert på maks ladefart på 75-pakkene - siden de har ladet med høyere strøm per celle enn 100 har, frem til nå. Hvis det nå viser seg at de øker til både 150 og 200kW på 100-pakkene, så betyr det betydelig økning per celle kontra hva 75 har fått til nå. Det er nok lov å håpe for oss med 75-batteri også.

[TeslaModelX]

For min del var det ikke NoA så er nok mer å glede seg over i statene.

[eirikmik]

Min  X75D ladet på 111kW på Nebbenes i går etter oppdatering til 12.1.1; men fikk ingen informasjon om forbedret superlading i "Release notes".

[spirrevipp]

Min  X75D ladet på 111kW på Nebbenes i går etter oppdatering til 12.1.1; men fikk ingen informasjon om forbedret superlading i "Release notes".

Nice! Jeg fikk 12.1.1 i går morges men har ikke superladet enda. Hos meg var det info om oppvarming av batteri men ikke noe om ladeforbedringer utover det.

Typisk at den kommer dagen etter at jeg er ferdig med (sannsynligvis) årets lengste tur...

[Vhagar]

Min  X75D ladet på 111kW på Nebbenes i går etter oppdatering til 12.1.1; men fikk ingen informasjon om forbedret superlading i "Release notes".

Svært hyggelig å se en slik forbedring!

Brukte du navigasjonen i bilen til å navigere til superchargeren slik at batteriet ble klargjort til mest mulig optimal lading da? Eller bare droppet innom? Eller har du noen formening om batteriets temperatur var optimalt for lading? Og ved hvilken batteriprosent fikk du 111kW?

[eirikmik]

Brukte du navigasjonen i bilen til å navigere til superchargeren slik at batteriet ble klargjort til mest mulig optimal lading da? Eller bare droppet innom? Eller har du noen formening om batteriets temperatur var optimalt for lading? Og ved hvilken batteriprosent fikk du 111kW?

Jeg kjørte med navigasjon mellom Lørenskog og Hamar; tenker batteritemperaturen var optimalisert. Jeg fulgte dessverre ikke veldig nøye med på utviklingen i løpet av ladingen.

Du kan ikke vise dette vedlegget.