Hvilke ladekabler følger med bilen?

[4Matic Fanatic]

Ah, så man kan stille ladestyrken rett på JuiceBoosteren? I såfall kan jeg jo bare beholde kontakten i veggen 32A blå enfas og sette ned ladestyrken på laderen til 16A?

Ja.

[xref]

Hvor får jeg eventuelt kjøpt adapter til 16A enfas til juice booster?

[Eyvind Bernhardsen]

Hvor får jeg eventuelt kjøpt adapter til 16A enfas til juice booster?

https://www.mobilityhouse.com/int_en/adapter-juice-booster-2-3-7kw.html, for eksempel? Takk til RayBomb for link til butikken.

[daktari]

Ah, så man kan stille ladestyrken rett på JuiceBoosteren? I såfall kan jeg jo bare beholde kontakten i veggen 32A blå enfas og sette ned ladestyrken på laderen til 16A?

Ja.

Nettopp det jeg gjør på hytta.

[xref]

Hvor får jeg eventuelt kjøpt adapter til 16A enfas til juice booster?

https://www.mobilityhouse.com/int_en/adapter-juice-booster-2-3-7kw.html, for eksempel? Takk til RayBomb for link til butikken.

Nydelig, takk for link!

[RayBomb]

Har snakket med CRC Norge, og de sier at de har sendt ut instruksjon på hva forhandler skal gjøre hvis folk som har bestilt bil før 17 september 2018 klager på lade-kladden.
Likevel sier min forhandler at de ikke har noen slik informasjon. Nå skulle CRC sende Mail en gang til, spesifikt til British Cars Kristiansand, så jeg får se hva de sier på mandag..

[4Matic Fanatic]

Var innom forhandler og fikk patchet opp bilen, fikk H193-H213-H216 så nå skal det ikke være noe utestående for øyeblikket ihvertfall...

Fikk samtidig JuiceBooster'n, gudbedre det var svære greier, ble jo halvfullt i bagasjerommet

Du kan ikke vise dette vedlegget.Du kan ikke vise dette vedlegget.Du kan ikke vise dette vedlegget.
Mangler bare 16A CEE-kontakt, må vel mote meg opp å kjøpe den også så kan jeg lade 16A hjemme med denne også.

Må nok ut av kofferten om dette skal gå i frunk'en.
Du kan ikke vise dette vedlegget.

[RayBomb]

Var innom forhandler og fikk patchet opp bilen, fikk H193-H213-H216 så nå skal det ikke være noe utestående for øyeblikket ihvertfall...

Fikk samtidig JuiceBooster'n, gudbedre det var svære greier, ble jo halvfullt i bagasjerommet

Når gav du beskjed til forhandler om at du ønsket Jbooster?
Jeg gav beskjed for over en mnd siden, men de sier nå at de ikke får tak i den. Det er tomt på lager i Danmark?

Men jeg har liten tillit til dem, de sa det samme om skvett-lappene bak på bilen som jeg har betalt for. Bilen ble utlevert 15/3 og enda mangler jeg skvett lapper bak. De har aldri kontaktet meg om det heller.
Alltid jeg som må ta det opp når jeg kontakter dem.

[JorgenM]

Trondheim du også RayBomb?

Vi hører heller aldri noe og det er alltid vi som må ta kontakt. Forstår at de sikkert har det travlere enn noensinne men...

[Ingeniøren]

Regner med at dere har bestilt i fjor sommer en gang da ?

[4Matic Fanatic]

Jeg har sjekket i mine arkiver :-) og klagen ble bekreftet mottatt 29. april.
Da forventet de omkring 8. mai for levering, men jeg fikk melding først sist torsdag at den var ankommet og kunne hentes.

[Kåre Knatten]

Det viktigste ved bruk av en slik universal ladekladden, er at ikke strømkursen overbelastet. Maks ladestrøm skal settes til maks 80 % av sikringsstørrelsen, da strømkursen ikke er beregnet for kontinuerlig belastning.

[LittleHammer]

Sendte formell klage 23. april. Har enda ikke fått kabel.

[Øyvind.h]

Det viktigste ved bruk av en slik universal ladekladden, er at ikke strømkursen overbelastet. Maks ladestrøm skal settes til maks 80 % av sikringsstørrelsen, da strømkursen ikke er beregnet for kontinuerlig belastning.

Hvis du har en gammel kurs/gammelt anlegg fra tiden da kurser ble dimensjonert dårlig. Heldigvis ikke tilfelle i moderne installasjoner.

[Kåre Knatten]

Gjelder nok for nye installasjoner også. Har en 11 kW lader på 16 A 400 V 3-fase, hvilket i teorien skulle gi 11 kW. Elektrikeren forlangte at den ble redusert til 80 % av effekten for å gi ferdigattest. Huset er 5 år gammelt, bygget etter tek 10.