Ødelagt ladeport

[Sindrefs]

Glemt å svare på denne tråden igjen, men her kommer svaret på pris:
Reparasjonen ble gjort på et autorisert ikke-merkeverksted. Heldigvis var ikke noe elektrisk blitt ødelagt, men bare opphenget i plastikk. Plastdelen kostet bare noen hundrelapper, og så kom arbeidstid i tillegg.
Møller påstod at hele porten måtte byttes, og at kabler dermed også måtte skiftes. Da måtte de også ha tatt ut batteriene. Deres prisberegning var på 30'000 kr. Heldigvis tok de feil, og bilen var ble fikser kjapt og "billig'

[spaceman]

Må du ha ny kladd så bør du satse på en som kan justeress på ladefart og ikke den originale ....

Den originale kan justeres på ladefart. 6A, 8A og 10A

[elektrolux]

Møller prisen overgikk med andre ord selv de råeste forslagene her.

Bra du fikk ordnet det på en pragmatisk og rimelig måte.

Er redd slike historier likevel er med på å øke forsikringen på elbiler til uholdbart nivå. Sist jeg byttet Think fra El 10321 til El 10323 som er identiske biler hadde premien steget til det 3 dobble grunnet "dyre skader"

Regner med at VW på lik linje med andre produsenter har bygget bilen "skrusikker" lik f.eks Nissan. Der brytes all strøm så snart en kabel frakobles og en skal være rimelig uvøren for å klare å skade seg.

[Kejsermad]

Min ladeport var også defekt og fik at vide at den skulle skiftes og at det ville koste 8-10.000 kr.

Jeg bad samtidig om firmware opdateringer som aldrig var sket tidligere. Dette løste heldigvis ladeproblemerne :-)