Kollektivfeltet innstrammes - 2+ Holmen-Asker

[Leaf_2014]

Hardt presset kollektivfelt får krav om samkjøring etter påsken i morgenrushet 7-9. Ganske stappa på denne strekningen.

https://www.dinside.no/motor/strammer-inn-for-elbilene-pa-e18/70892804

[Thomas Parsli]

Og det minst ett år for sent!

Jeg fatter ikke at #SVV klarer å bruke så lang tid på enkle tiltak?

Med avlesing av bombrikken ser man både forsinkelser og fordeling på kjøretøygrupper.
Det er innlysende at elbiler skulle vært kastet ut derfra for lenge siden.

Nå er det like før samkjøring blir attraktivt.

[arthur]

Tja. Når man kommer fra Asker og ligger i kollektivfeltet så er det et problem at så mange skal kjøre av ved Nesøya og av den grunn står det stille i kollektivfeltet. Man opplever også at mange skal fra Nesøya og ut på E-18, men kommer ikke inn i de vanlige filene og blir derfor stående å stenge kollektivfeltet. Disse problemene løses vel ikke av dette tiltaket?

[Leaf_2014]

Tja. Når man kommer fra Asker og ligger i kollektivfeltet så er det et problem at så mange skal kjøre av ved Nesøya og av den grunn står det stille i kollektivfeltet. Man opplever også at mange skal fra Nesøya og ut på E-18, men kommer ikke inn i de vanlige filene og blir derfor stående å stenge kollektivfeltet. Disse problemene løses vel ikke av dette tiltaket?

Det vil nok gå betydelig raskere for bussene uansett med færre biler i kollektivfeltet, selv om det fremdeles vil stoppe opp den korte strekningen hvor kollektivfeltet er opphevet. Nå er det jo kø langt før kollektivfeltet opphører for avkjøringen til Nesøya.

[Myrvang]

Dette er bra. Burde vært hele døgnet, er så tullete med de som ligger i bussfila når det går i 80-100 km/t i de to andre filene.

[arthur]

Tullete, javel, men hindrer da ingen så hva er problemet?

[Myrvang]

Tullete, javel, men hindrer da ingen så hva er problemet?

Er til hinder når man skal svinge av og det ligger en Leaf i samme hastighet som midtre felt og blokkerer avkjøring.

[Wibla]

Tullete, javel, men hindrer da ingen så hva er problemet?

Er til hinder når man skal svinge av og det ligger en Leaf i samme hastighet som midtre felt og blokkerer avkjøring.

Dette!

Lov å tenke litt lenger enn til nesetippen

[Ferry]

Er til hinder når man skal svinge av og det ligger en Leaf i samme hastighet som midtre felt og blokkerer avkjøring.

Gå av gassen litt? Eller gi på litt ekstra? Bare en tanke..

[Trekkoppbil]

Dette er bra. Burde vært hele døgnet, er så tullete med de som ligger i bussfila når det går i 80-100 km/t i de to andre filene.

Hvorfor er det tullete?
Er det ikke bra for alle parter når det er flyt i trafikken?

[arthur]

Tullete, javel, men hindrer da ingen så hva er problemet?

Er til hinder når man skal svinge av og det ligger en Leaf i samme hastighet som midtre felt og blokkerer avkjøring.

Så når denne tullete elbilen, eller sjåføren av denne, ligger i 80-100 km/t i kollektivfeltet så klarer du/man ikke å justere hastigheten litt for å kommer over i dette feltet før en avkjøring? Seriøst?

[Rollep]

Tullete, javel, men hindrer da ingen så hva er problemet?

Er til hinder når man skal svinge av og det ligger en Leaf i samme hastighet som midtre felt og blokkerer avkjøring.

Når man leser slikt må man jo lure på hvordan du klarerer å skifte fil i det hele tatt. I dette tilfellet er det jo bare å lette bittelite på gasspedalen, alternativt øke farten vis der er nok avstand til bilen foran.

[Myrvang]

Er til hinder når man skal svinge av og det ligger en Leaf i samme hastighet som midtre felt og blokkerer avkjøring.

Gå av gassen litt? Eller gi på litt ekstra? Bare en tanke..

Selvsagt klarer jeg å avlaste farten slik at jeg får byttet til. Jeg bruker bussfila selv når det er kø i de andre feltene, men når det er lite trafikk forstår jeg ikke hvorfor noen på liv og død skal ligge i bussfila å trøkke. Er det bare fordi det er lov?

[arthur]

Er til hinder når man skal svinge av og det ligger en Leaf i samme hastighet som midtre felt og blokkerer avkjøring.

Gå av gassen litt? Eller gi på litt ekstra? Bare en tanke..

Selvsagt klarer jeg å avlaste farten slik at jeg får byttet til. Jeg bruker bussfila selv når det er kø i de andre feltene, men når det er lite trafikk forstår jeg ikke hvorfor noen på liv og død skal ligge i bussfila å trøkke. Er det bare fordi det er lov?

For noen er det kanskje gammel vane, for andre fordi det er lov, for noen fordi de snart skal ta av. Ja i det hele tatt tror jeg det finnes flere grunner enkeltvis eller i kombinasjon, men vanskelig å svare for "alle" og synes heller ikke det er så veldig interessant dette "problemet" ditt som du ikke synes å få så stor forståelse for her.

[Myrvang]

Har ikke bedt om sympati eller forståelse for noen verdens ting, men synes det er tullete når det ligger elbiler i bussfila når det ikke er tett trafikk og de ligger i samme hastighet som øvrig trafikk. Selvsagt klarer jeg å avpasse farten slik at jeg får byttet fil. Ser også at det er frustrerende for taxier som må veksle mellom felter fordi det ligger noen å hypermiler i 60 i bussfila, men har man elbil eier man jo tross alt verden og alle andre skal ta hensyn.