Spekulering - når kommer den første kundebilen?

[anorway]

Da har prisene økt.

[turfsurf]

Da har prisene økt.

P økte mest, ikke så ille for standard versjonen.

[anorway]

Da har prisene økt.

P økte mest, ikke så ille for standard versjonen.

30K ser jeg på standard.

[Dieselgubben]

Da ble det med ett ikke så hast med å bestille likevel. Synes det framkommer ganske greit at prisen ville bli oppdatert ved f.eks kjøp av hengerfeste, så lot være å bestille. Også sett i lys av erfaringene med TM3.

Nå er det jo lagt inn en ganske dårlig valutakurs vil jeg anta. Med rekordsvak krone, kan man jo håpe på mer normal kurs når krisen roer seg ned. Mye kan skje på 1 år.

[Øyvind.h]

Da ble det med ett ikke så hast med å bestille likevel. Synes det framkommer ganske greit at prisen ville bli oppdatert ved f.eks kjøp av hengerfeste, så lot være å bestille. Også sett i lys av erfaringene med TM3.

Nå er det jo lagt inn en ganske dårlig valutakurs vil jeg anta. Med rekordsvak krone, kan man jo håpe på mer normal kurs når krisen roer seg ned. Mye kan skje på 1 år.

Tesla har oppdatert konfig med tillegg uten ny pris før, så satser på at det ordner seg denne gangen også. I motsatt fall blir det jo bare kansellering og refusjon. Evt ta ut en veldig billig bil, med en vesentlig mangel.

Om man vil ha bilen men latt være å bestille har man tabbet seg ut Det er jo den minst fornuftige tilnærmingen.

[Dieselgubben]

Da ble det med ett ikke så hast med å bestille likevel. Synes det framkommer ganske greit at prisen ville bli oppdatert ved f.eks kjøp av hengerfeste, så lot være å bestille. Også sett i lys av erfaringene med TM3.

Nå er det jo lagt inn en ganske dårlig valutakurs vil jeg anta. Med rekordsvak krone, kan man jo håpe på mer normal kurs når krisen roer seg ned. Mye kan skje på 1 år.

Tesla har oppdatert konfig med tillegg uten ny pris før, så satser på at det ordner seg denne gangen også. I motsatt fall blir det jo bare kansellering og refusjon. Evt ta ut en veldig billig bil, med en vesentlig mangel.

Om man vil ha bilen men latt være å bestille har man tabbet seg ut Det er jo den minst fornuftige tilnærmingen.

Med all respekt, det vet du veldig lite om. For det første, kronen kan bevege seg mye på ett år. Det er bare å gå tilbake i tid. For det andre er jo ikke tidligere erfaring med prisjustering på TM3 og hengerfeste veldig positiv. Synes det er ganske opplagt at du nå må betale vanlig pris. Så det er slettes ikke sikkert du får så god payoff på din investering :-)

En annen ting som gjorde at jeg ikke bestilte, er at jeg helst ikke vil ha en tidlig produsert TMY. Så ingen grunn til å stresse!

[Magnus Hansen]

Man må vel anta at de tidligere bestillingene er en særdeles dårlig butikk for tesla grunnet svekket kronekurs. Det er jo ikke unaturlig at de ser på hengerfeste som en liten joker for å minske tapet ved å «tvinge» folk til å oppdatere

[Øyvind.h]

Alle som har bestilt har valgmuligheten til å ta ut bilen eller ei. De som droppet det kan ikke velge.

Ingenting er garantert, men jeg har sikret meg muligheten nesten gratis. Å droppe bestilling ser ut til å være en solid tabbe.
Worst case taper jeg renter på 15.000 i et år eller to
Fordelen for øyeblikket summerer seg vel til noe sånt som 70.000....

[Øyvind.h]

Man må vel anta at de tidligere bestillingene er en særdeles dårlig butikk for tesla grunnet svekket kronekurs. Det er jo ikke unaturlig at de ser på hengerfeste som en liten joker for å minske tapet ved å «tvinge» folk til å oppdatere

Da tipper jeg mange vil kansellere. Synd, men ikke verdens undergang.

Om det stemmer at Y nå blir typegodkjent med hengerfeste fra start og ettermontering blir null problem er det like greit å ta ut bilen uten feste og gå til tredjepart.

[Trultefan]

En annen ting som gjorde at jeg ikke bestilte, er at jeg helst ikke vil ha en tidlig produsert TMY. Så ingen grunn til å stresse!

Du tenker da på bilen som er levert i usa i over 1 år før den leveres her?

[Dieselgubben]

Alle som har bestilt har valgmuligheten til å ta ut bilen eller ei. De som droppet det kan ikke velge.

Ingenting er garantert, men jeg har sikret meg muligheten nesten gratis. Å droppe bestilling ser ut til å være en solid tabbe.
Worst case taper jeg renter på 15.000 i et år eller to
Fordelen for øyeblikket summerer seg vel til noe sånt som 70.000....

...Hvis du ikke skal ha hengerfeste eller ikke har tenkt å selge bilen i løpet av 10 år :-)

[Dieselgubben]

En annen ting som gjorde at jeg ikke bestilte, er at jeg helst ikke vil ha en tidlig produsert TMY. Så ingen grunn til å stresse!

Du tenker da på bilen som er levert i usa i over 1 år før den leveres her?

Jepp, samme som TM3 :-)

[Trultefan]

En annen ting som gjorde at jeg ikke bestilte, er at jeg helst ikke vil ha en tidlig produsert TMY. Så ingen grunn til å stresse!

Du tenker da på bilen som er levert i usa i over 1 år før den leveres her?

Jepp, samme som TM3 :-)

Den er vel stort sett produsert billigere, enn at noe er forbedret etter den kom i salg her. Fjernet homelink,matter annet?

[Dieselgubben]

Men slapp av, jeg skjønner at det kunne være fornuftig å ta et lodd. Dessverre ser det nå ut til å være verdiløst dersom man skal ha hengerfeste. Det er jo ikke akkurat slik at Tesla driver med veldedighet - jeg synes det er irriterende at de valgte å åpne opp for hengerfeste etter at de justerte valutakursen.

[Trultefan]

Slapper av. Er jo påskeferie