Da stiger prisene igjen.

[ELTesla]

Helomvending fra TEsla og prisstigning 18.03.2019
https://www.tesla.com/no_NO/blog/update-tesla-stores-and-pricing?redirect=no

[ventle]

en uke på å bestille bil før prisøkning. Bra triks for å få sikret seg mange bestillinger på tampen av første kvartal

[ELTesla]

Det spørs om de nå gjør noe med Ludi prisene i Europa også. I USA er det fortsatt 15.000,- USD ekstra for Ludi...

[Teslams]

Galskap at de tar 15' USD ekstra for Ludi.. Noe så bortkastet.. Jeg tror jeg brukte "ludimode" 5-6 ganger på P100D'en jeg nylig solgte. Den hadde jeg kjørt ca 30.000km. Det samme gjalt for bilen før der også...

Ellers er det morsomt at Tesla allitd når det nærmer seg enden på kvartal, nok en gang klarer å finne en luddig måte å få folk til å handle biler på. Gratis lading har jo vært en gjenganger, slutt på henvisninger/premier, pris opp ganger, mm. Hva blir det neste 

[geear]

Spesielt å først redusere 6% og i ettertid øke 3% igjen, fordi "de angrer". Slike beslutninger burde være mer gjennomtenkt og gjennomarbeidet enn som så.

Galskap at de tar 15' USD ekstra for Ludi.. Noe så bortkastet.. Jeg tror jeg brukte "ludimode" 5-6 ganger på P100D'en jeg nylig solgte. Den hadde jeg kjørt ca 30.000km. Det samme gjalt for bilen før der også...

Og fordi du åpenbart har kjøpt feil bil for ditt bruk, så er det galskap for alle andre også?

Sammenligner du ytelse på en P-bil opp mot andre merker, så er de røverkjøp.

[mthoring]

Rot ja, men trussel om prisstigning er god gammeldags Tesla-strategi for å booste salget

[Teslams]

Gr: Det vil jeg mene ja. Når man har brukt det noen ganger blir det mer et tiltak å sette på "max battery" å vente i 40-50 minutter for at batteriet skal bli varmt nok til en 3-4 - 0.3 sekunder raskere akselerasjoner... Da er 15' USD hinsides å betale for det.

Blir litt som når man kjøper boblebad fordi man tror at man kommer til å bruke det hver kveld, etter noen uker bruker man det knapt

Men ja. Noen tusenlapper ekstra er det vel verdt. Men ikke 130k

[geear]

Ludicrous har du tilgang til uten max battery power, så du trenger ikke vente noe som helst for å kjøre Ludi mode. Og det er der den største forskjellen ligger...

[ELTesla]

Kom info nå om at AP prisene justeres til normalen igjen også.

[Wibla]

Kom info nå om at AP prisene justeres til normalen igjen også.

Link?

[Klykken]

Kom info nå om at AP prisene justeres til normalen igjen også.

Link?

https://twitter.com/elonmusk/status/1105329293788209154?s=21

[kakemiks]

Gjelder dette FSD prisane og mon tru? 

Edit: ser sånn ut ja. Hm hm hm, må vel bestille da.

[ELTesla]

Ikke justert noe enda.

Har reservert TMS LP.

Er det ikke litt snodig at i Norge er diff mellom SR og LP 144.100,-, mens i USA er differansen 20.000,- USD mellom SR og P og ytterligere ekstra 15.000,- USD for LP?

Finner ikke mye skriverier rundt dette på diverse Amerikanske fora. Det er EAP/FSD prisen mange har hengt seg opp i. Selvfølgelig berører dette eksisterende kunder på en annen måte, men det er samtidig rart at de over dammen ikke har reagert på at de må betale mer enn resten av verden for Ludi.

Etter hva jeg kan se så er det bare US som bruker ny type konfigurator på S og X, alle som har annen konfigurator har Ludi inkludert.

[ELTesla]

Fra et amerikansk forum:
"Due to unusually high volume, Tesla was unable to process all orders by midnight on Monday, so the slight price rise on vehicles is postponed to midnight Wednesday"

[ELTesla]

Og da var prisøkningen et faktum.

Da er det kun Long range som er tilgjengelig igjen.

Model S LR 790.500,-
Model S LR P 872.900,- +125.000,- for Ludi

Model X LR 832.500,-
Model X LR P 914.400,- +125.000,- for Ludi

Model S Longe range 632km NEDC 790.500kr. 0-100 4,3 maks 250kmt
Model S Performance 613km NEDC 872.900kr. 0-100 3,2 maks 250kmt
Model S Performance  Ludi 613km NEDC 997.900kr. 0-100 2,6 maks 250kmt

Model X Longe range 565km NEDC 832.000kr. 0-100 4,9 maks 250kmt
Model X Performance 542km NEDC 914.400kr. 0-100 3,7 maks 250kmt
Model X Performance  Ludi 542km NEDC 1.039.400kr. 0-100 3,0 maks 250kmt