230V trefas?

[Øyvind.h]

Så i går bilde av en E-tron som lader fra 230V trefas med 9,8kW Mulig jeg har oversett det i spekk, men skal E-tron kunne lade fra 230V trefas og utnytte kapasiteten reelt?
Eller er det 8,5kW som man får på et annet merke med "tofas" lading på trefas.

[M8Biker]

Det var jeg som la ut det på FB. Bildet er tatt fra displayet i bilen og det er det jeg må forholde meg til. Laderen er koblet opp med 32A 3-fas på 230V IT nett. Trodde også at 8,6kW var maks. Det er ikke alle elbiler som tar imot 3-fas lading på 230V IT nett, men E-tron gjør det etter det jeg testet. Se oppsett i beskrivelsen.
Du kan ikke vise dette vedlegget.

[M8Biker]

Flere bilder som på FB. Er det mulig, får ikke rotert bildene???

[Orbit]

Spekulativt: Kan det være en visningsfeil på antall kW? (Ikke ukjent fra Tesla at det kan bli misvisende effekttall ved særnorsk IT-nett).

Her skal det lades 9% av nettokapasitet (dvs 9% av 83.6kWh) som er 7.5kWh. 72 minutter gjenværende ladetid gir et snitt på 6.3kW. Så jeg tipper at bilen egentlig lader på 1-fas 32A med denne tilkoblingen (230V 3-fas IT 32A), dvs 7.4kW (som blir 6.3kW snitt etter omformertap og litt fallende fart helt mot slutten)

/Speculation mode off

[geear]

Hvis den kunne tatt ekte 3-fas 230V skulle den fått 12,7kW? Kunne vel alltids vært 9,8kW etter tap, men virker litt høyt.
Kvasi 3-fas, som Tesla og e-Golf støtter, gir maks 8,5kW. Sistnevnte får riktignok ikke utnytta det maks pga 2x16A begrensning (~28A fra fellesleder). Beste er nok å kontrollere det på en stasjon med måler eller sjekke hver leder meg tangamperemeter.

[daktari]

En 9 måneder har gått, og jeg lurer på om noen har erfaring med TWC som 3-fas på 230V IT?

[KjellG]

Hvis en antar IT, 3-fase og kun to aktive ladere i bilen, vil strømmene i linjelederne være 18,5A 18,5A og 32A og teoretisk maksimum ladeeffekt 8,5kW

[EspenTø]

Angående lade-effekt på 9,8kW på "3-fas". I papiret som er lagt ut på innlegg #2 er det en liten tekst som refererer til "2-fas"-lading og at det gir omtrent 15% økt lade-effekt. Det stemmer med 8,5kW + 15% er tilnærma lik 9,8kW. Men da er det en litt annen koblingsmåte enn ekte "3-fas", som det også står.

(Prøver å finne ut av hvilken lader jeg skal velge, om jeg skal forsøke meg på det som da blir en "2-fas"-kobling, men jeg skal ikke hijacke dette innlegget med akkurat det, altså).

[geear]

32 A 1-fas er 230 V * 32 A = 7,36 kW, pluss de 15 % ved kvasi 3-fas..