Salget har stoppet opp !

[Disqusor]

https://electrek.co/2019/02/16/jaguar-i-pace-financing-deal/

Jaguar's I-Pace is seeing a slow ramp-up.
There are some European markets where the electric crossover is dong well, but it is slow overall.

Last year, Jaguar delivered about 6,500 I-Pace SUVs in Europe during the first 9 months of sales of the all-electric vehicle.
In the US, the vehicle only had a few months of sales in 2018 and Jaguar delivered about 400 units.

2019 started very slow for the I-Pace with only just over 1,000 sales globally.

At this point, it's still unclear if it's a problem of production constraints or if it's on the demand side, but Jaguar is introducing a new incentive to help demand in the US.

Jaguar announced that they are now offering 0% financing APR for 24 to 60 months on all versions of the I-Pace. Here's what they wrote about the offer:

[Stikkkontakt]

Det var en betydelig avspasering rundt jul/nyttår- Det bidro til at f.eks bare 80 ble registrert i januar i Norge. Hittil i februar er det registert 158 stykker. Bl.a hos Sandven er det et voldsomt trøkk på overleveringer i de kommende dagene.
Det er vel naturlig at det kommer lite biler til USA i januar ettersom Nederland hadde rangen på slutten av fjoråret og biler produsert i år ikke hadde tid og vei til å komme over dammen før denne eller neste måned.

[Bmw_Tryne]

0% rente. Håper det kommer en kampanje hit også når salget går tregt.

[4Matic Fanatic]

Jaguar.no sier på hjemmesiden at det er solgt 3000 biler.
Når det p.t. er utlevert under 1400 har de nå fremdeles en god del backlog i Norge?

[Nordlands]

Som vanlig blander Electrek v/Fred Lambert helt urelevant inn begrepet salg når tallene som diskuteres er produksjon/levering. Utenom USA er mitt inntrykk at I-Pace har bra ordrereserve i land med tilstrekkelige elbil-insentiver, men for å holde koken må de levere...

1000 biler i januar er jo omtrent samme som 6 500 fra juni i 2018, og stemmer med produksjon 13 000 pa. som opprinnelig planlagt. Om fabrikken tok juleferie kan det også hende ev. økt produksjon ikke vises i antall leveringer før februar.

[Pingle]

"Bestill nå, få i juni" tyder vel på at salget ikke har stoppet opp, men at de har en sånn noenlunde balanse mellom salg og leveranse.
Om de kjører på med 0%-kampanje på billån i USA fordi salget stopper opp for i-pace (som er teorien i artikkelen), ser det ut til at de kjører samme kampanje på øvrige -pacer også (f-pace og e-pace).
https://www.jaguarusa.com/current-offers/index.html

Ser ut til at Electrek har kokt suppe på en tynn spiker.

[Stikkkontakt]

0% rente. Håper det kommer en kampanje hit også når salget går tregt.

Du får 0,99% på firmaavtale i Norge. Men du får ikke rabatt OG 0,99%.

[daktari]

Det er 5,7% rente i UK på I-PACE.

[Tellus]

0% kampanjen i USA gjelder alle jaguarmodellene og er nok primært et ledd i løfte salget av fosilmodellene. På amerikanske forum klages det litt over at det ikke gis rabatter på I-Pace.

Electrek sin vri på saken er vel som forventet. Deres forhold til Tesla er mildt sagt usunt.

[Counterpointer]

Electrek sin vri på saken er vel som forventet. Deres forhold til Tesla er mildt sagt usunt.

Ville heller sagt de hadde et usunt forhold til Audi som fløy dem på første klasse til lansering i San Fransisco med fem stjerners hotell og senere til Namibia for prøvekjøring der...........

[olavxxx]

Fred har vel vært litt syrlig på Tesla faktisk, etter han kjøpte en 3 performance som gikk ned 5000 dollar i pris.
Tesla har dog tilbydt kundene å gi avkall på gratis superlading og få tilbake 5000 dollar.

[geear]

Electrek sin vri på saken er vel som forventet. Deres forhold til Tesla er mildt sagt usunt.

Ville heller sagt de hadde et usunt forhold til Audi som fløy dem på første klasse til lansering i San Fransisco med fem stjerners hotell og senere til Namibia for prøvekjøring der...........

Minnes nå at Jaguar gjorde det samme med verdenspressen under lansering av i-Pace, bare til Mallorca?

Ellers når det gjelder trådens emne, så er det ganske høyt antall i-Pace på finn, sett opp mot kun 1356 registrerte biler i Norge. 4-5% av de ligger på Finn? Mulig det er noe som skjer med alle nye modeller i en periode der folk har håp om fortjeneste? Men ser det ligger ute biler til faktisk kostpris også nå, fra før prisstigningen.

[Stikkkontakt]

Electrek sin vri på saken er vel som forventet. Deres forhold til Tesla er mildt sagt usunt.

Ville heller sagt de hadde et usunt forhold til Audi som fløy dem på første klasse til lansering i San Fransisco med fem stjerners hotell og senere til Namibia for prøvekjøring der...........

Minnes nå at Jaguar gjorde det samme med verdenspressen under lansering av i-Pace, bare til Mallorca?

Ellers når det gjelder trådens emne, så er det ganske høyt antall i-Pace på finn, sett opp mot kun 1356 registrerte biler i Norge. 4-5% av de ligger på Finn? Mulig det er noe som skjer med alle nye modeller i en periode der folk har håp om fortjeneste? Men ser det ligger ute biler til faktisk kostpris også nå, fra før prisstigningen.

Av 156 TM3 ligger 10 på finn. Det er over 6%. Har salget stoppet opp?
Spøk til side. I januar var levering på I-Pace mars om man bestilte på dagen. Nå er det juni. Noe må ha skjedd. Og det er selvsagt helt absurd å tjene penger på en nyere bruktbil med kort leveringstid. En fossil Jaguar til 900.000 faller flere 100-tusen første halvåret. Her snakker man om at det er et sykdomstegn at man forlanger selvkost.

[Tellus]

Electrek sin vri på saken er vel som forventet. Deres forhold til Tesla er mildt sagt usunt.

Ville heller sagt de hadde et usunt forhold til Audi som fløy dem på første klasse til lansering i San Fransisco med fem stjerners hotell og senere til Namibia for prøvekjøring der...........

Dette var ingen kritikk mot Tesla så teslaaksjonærer kan ta det med ro.

Jeg tor de aller fleste oppegående mennesker vil være kritisk til at medarbeidere i virksomheter som driver journalistisk arbeid eier aksjer i selskaper de lager reportasjer om.

Det er på sin plass og stille spørsmål om integriteten til Electrek og det har også blitt gjort av mange.

Electrek har vel også drevet med promotering av referrals. Ville ikke forundre meg om de har en gratis roadster down the line.

I min verden er i hvert fall dette usunt.

At bilfabrikanter på generell basis inviterer en drøss journalister til diverse events blir i denne sammenheng en avsporing.

[SurSnasen]

Electrek har vel også drevet med promotering av referrals. Ville ikke forundre meg om de har en gratis roadster down the line.

Ikke bare en, men to roadsters. De forsøker nok å være litt nøytrale, men jakten på roadsters, Telsacredits etc kan nok tenkes å ha bikket de litt over på pro-Tesla.