Dørhåndtak- Vinter

[TøddiVedder]

Har jo fått med meg diverse skriverier og youtube-videoer av frosne dørhåndtak.
Lurer derfor på om dette blir et reelt problem vinterstid?
Er jo stress å komme ut om morgenen å ikke få opp døren.
Og hvor mye hjelper det med forvarming i 15 min?
Er vel også begrenset hvor mye tesla kan fikse dette OTA.
Håper på sikt at folk som mottar biler kan dele erfaringer om dette i denne tråden også.
Gleder meg sykt til å få bilen, men et par hickups er det jo (håndtak, takstativ, ccs SuC og regn/snø/slaps ved åpning bagasjerom).

[S4e]

Har jo fått med meg diverse skriverier og youtube-videoer av frosne dørhåndtak.
Lurer derfor på om dette blir et reelt problem vinterstid?
Er jo stress å komme ut om morgenen å ikke få opp døren.
Og hvor mye hjelper det med forvarming i 15 min?
Er vel også begrenset hvor mye tesla kan fikse dette OTA.
Håper på sikt at folk som mottar biler kan dele erfaringer om dette i denne tråden også.
Gleder meg sykt til å få bilen, men et par hickups er det jo (håndtak, takstativ, ccs SuC og regn/snø/slaps ved åpning bagasjerom).

Takstativ er vel nå helt klart bekreftet.
ccs SuC er en stor fordel - gir mange flere muligheter enn TMS/TMX har, med mindre en kjøper inn dyrt adapter. Og mye kjappere ladning på ccs enn adapter gir.

[TøddiVedder]

Jada. Takstativ er så godt som bedreftet, men tviler på at jeg kan kjøpe det i slutten av februar når bilene blir levert ut. Vedr ccs, er det selvfølgelig positivt, men per idag er det ikke bra nok. Der jeg kommer til å lade på SuC, er dette ikke mulig (enda). Satser på at ccs blir på alle på sikt.

[S4e]

Stor forskjell på et kort overgangsproblem og en permanent ulempe

For førstnevnte kan du jo bare vente noen måneder med å kjøpe TM3?

[TøddiVedder]

Ja. Har bedt om utlevering litt litt seinere grunnet dette.
Angående dørhåndtakene, satser jeg på dette ikke blir et stort problem.

[Jeronan]

There was also a youtube video that showed how easy it was to loosen the ice by giving a thump on the door handle with the palm of your hand.

[TøddiVedder]

Ja. Så den videoen. Men så ikke veldig frossen ut.

[Handyman]

Har jo fått med meg diverse skriverier og youtube-videoer av frosne dørhåndtak.
Lurer derfor på om dette blir et reelt problem vinterstid?
Er jo stress å komme ut om morgenen å ikke få opp døren.
Og hvor mye hjelper det med forvarming i 15 min?
Er vel også begrenset hvor mye tesla kan fikse dette OTA.
Håper på sikt at folk som mottar biler kan dele erfaringer om dette i denne tråden også.
Gleder meg sykt til å få bilen, men et par hickups er det jo (håndtak, takstativ, ccs SuC og regn/snø/slaps ved åpning bagasjerom).

Dørhåndtakene har vært diskutert flittig i andre tråder og fremstår som overdrevet problematisering. Dørhåndtak kan fryse fast på mange andre bilmodeller også (men løsningen på TM3 ser noe sårbar ut) og løses som regel enkelt slik:
https://twitter.com/DrivingSlate/status/1072109543059021825
Jeg er ikke bekymret for dette, forvarming hjelper nok ilte da det skal mye til før varmen kommer helt ut til håndtaket. Fastfrosene gummilister på rammeløse vinduer kan bli et problem, og godt renhold og behandling med silikon anbefales. Er ikke kun et problem på Teslaer.
Takstativ er ut til å være i orden, det har nå vært tilgjengelig i US shop i flere dager! Ny rekord Det tyder på at løsningen fungerer.
CCS skal komme på alle SuC før bilene leveres, og vil etterhvert komme på alle ladestolper. CCS er et stort pluss!
Snø/slaps/regn i bagasjerommet kan være et problem på sedaner, og løses ved at man fjerne snø/slaps før man åpner lokket. Når lokket er fult av vann, må man åpne lokket litt slik at mesteparten av vannet renner av før man åpner lokket helt. Da skal det ikke komme mye vann inn. Har sett videoer av det.

[Autowinder]

Fastfrosene gummilister på rammeløse vinduer kan bli et problem, og godt renhold og behandling med silikon anbefales. Er ikke kun et problem på Teslaer.

Etter 2 år med i3 har dette ikke vært noe issue og tviler på TM3 er annerledes. Worst case bør en kanskje gå over pakningen med anlegg mot glass med en tørr mikrofiberklut og samme øverst på vinduene. Tar under 2 minutter.

[Handyman]

Fastfrosene gummilister på rammeløse vinduer kan bli et problem, og godt renhold og behandling med silikon anbefales. Er ikke kun et problem på Teslaer.

Etter 2 år med i3 har dette ikke vært noe issue og tviler på TM3 er annerledes. Worst case bør en kanskje gå over pakningen med anlegg mot glass med en tørr mikrofiberklut og samme øverst på vinduene. Tar under 2 minutter.

Jeg har aldri hatt problemet (parkerer i garasje ;-))
Værforholdene må klaff, og det varierer etter hvor i landet du bor, men med forvarming øker risikoen for at gummilista nede på vinduet fryser fast pga smeltevann fra vinduet fryser i lista når det er kaldt nok.

[olavxxx]

Har opplevd fastfrosne håndtak på Toyota, Mercedes, Volvo osv.
Tror ikke jeg skal få noe særlig problem med model 3, ingen vits å ta sorgen på forskudd.

Men klart hvis jeg vasker bilen om vinteren når det er minus, tørket jeg selvsagt så det ikke fryser til å døråpninger osv. Jeg pleier egentlig alltid å tørke inni der

[turfsurf]

Etter 2 år med i3 har dette ikke vært noe issue og tviler på TM3 er annerledes. Worst case bør en kanskje gå over pakningen med anlegg mot glass med en tørr mikrofiberklut og samme øverst på vinduene. Tar under 2 minutter.

Det er ikke gummilistene som rutene ligger an mot som fryser. Har aldri behandlet våre lister (5 vintre med Tesla), og kun tørket godt. Det som skjer er at det renner vann ned ruten, og så fryser det i overgangen mellom dør rute. Da vil ikke ruten gå ned. Fikses med å ta ett fordelskort eller noe og dra langs ruten ett par cm ned i sprekken. Kun ett problem i overgangen våt nedbør til frost, evt vaske bil uten å tørke i kaldt vær.

[Counterpointer]

Fikses med å ta ett fordelskort eller noe og dra langs ruten ett par cm ned i sprekken.

Nøkkelkortet til Model 3 har tydeligvis flere funksjoner

[Handyman]

Fikses med å ta ett fordelskort eller noe og dra langs ruten ett par cm ned i sprekken.

Nøkkelkortet til Model 3 har tydeligvis flere funksjoner

Ikke like lett med FOB 

[Counterpointer]

Fikses med å ta ett fordelskort eller noe og dra langs ruten ett par cm ned i sprekken.

Nøkkelkortet til Model 3 har tydeligvis flere funksjoner

Ikke like lett med FOB 

Lol