Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Hurtiglader på Storlien ute av drift, ingen som drifter den?

Startet av Marius Kotsbak, søndag 27. januar 2019, klokken 19:27

« forrige - neste »

Marius Kotsbak

Skjermen sier "in maintenence". Pratet med Jamtkraft som sier Clever har overtatt den. Den var jo gratis å lade på før. Clever sin vakttelefon sier den er offline/ikke i systemet deres og mener den ikke vil bli fikset.

Vil tro det kan være mye å tjene på å ta betalt for lading her så mye trøndere som kommer hit med elbil.

Coop der visste heller ikke noe, men sa flere hadde blitt standet der. Eneste som virker er en AC-lader.
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

Marius Kotsbak

Fikk dette svaret fra Clever:

"Hej Marius, på Storlien är det endast destinationsladdarna (LS3) som är våra. Vi vet tyvärr inte vem som i dag äger och driftar snabbladdaren och CSR100-laddaren. Beklagar att du drabbats av en dålig upplevelse. /Johan"
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

janegils

Mener å huske at det var Fortum som fekk den med på kjøpet da de overtok NTE sine hurtigladere.
Var i hvertfall NTE som driftet den i 'gamle dagar'. Trur at det var fastpris på kr.160,- for ei lading.

Hadde vore greit om det vart betalingslading på Storlien, hadde nok fått redusert kødanninga der oppe da.
Forøvrig så er det godt stelt med hurtigladere i Meråker, både frå Fortum og Grønn Kontakt.
The rotation of earth really makes my day

Marius Kotsbak

Hmm, den ligger heller ikke i Fortum sitt kart. Ja, det er totalt to ladere i Meråker, hvorav den ene ikke ligger ved noe servicetilbud. Men det hjelper lite om vinteren, for da trenger man med biler med lite batteri å lade litt på Storlien for å komme trygt frem til neste lader i Åre.

Dog om man bare skal til Storlien så burde Meråker-Storlien tur/retur gå fint. Nesten bare nedoverbakker tilbake. Får gratis potensiell energi fra varene man handler der :)
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

Marius Kotsbak

Da fikk jeg svar fra Jamtkraft:

Hej Marius!

Det är fortsatt Jämtkraft som ansvara för snabbladdaren i Storlien, så du gör helt rätt i att kontakta oss. Vi var där i onsdags (30/1) och den ska återigen fungera som den ska. Du var där 25-27 januari, eller? Till nästa gång du ska till Storlien så ska den fungera, vi har inte hört något kring att den inte ska fungera nu☺️

Vänlig hälsning,
Sofie, Jämtkraft Kundservice
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

Samco

Supert lurer på en storli tur snart med I3n.

Redigert. 09.02.19. Da var jeg på Harry handel på Storlien og hurtig laderen virker. Fint vær mye folk.

Joachim@sancon.no

Sitat fra: Marius Kotsbak på mandag 04. februar 2019, klokken 12:23
Da fikk jeg svar fra Jamtkraft:

Hej Marius!

Det är fortsatt Jämtkraft som ansvara för snabbladdaren i Storlien, så du gör helt rätt i att kontakta oss. Vi var där i onsdags (30/1) och den ska återigen fungera som den ska. Du var där 25-27 januari, eller? Till nästa gång du ska till Storlien så ska den fungera, vi har inte hört något kring att den inte ska fungera nu☺️

Vänlig hälsning,
Sofie, Jämtkraft Kundservice

Vi var der søndag 3 februa, og da var den også in maintenace. Vi kjørte en Peugeot partner og hadde allerede ladet 2 ganger på turen fra Trondheim. Det var minus 14 på storlien og vi hadde vel kanskje Max 10 grader i bilen på vei opp.

Etter 2 timer med lading på 3kw lader hadde vi nok til å trille ned til Meråker, bare for å oppdage lang ladekø pga NM på ski som akkurat var ferdig.

En annen overraskelse er at Peugeot ikke lader når man har på varme/tenningen. Så hurtiglading i 12 minus ble særdeles forfriskende. Vi tente en 15-20 telys som holdt litt varmen. Koselig ble det også. Siden det var sønda var det ingen servicetilbud åpen i nærheten.

På Værnes fikk vi siste ledige ladeplass og hutra og frøys der i en liten halvtime.

Totalt brukte vi 7timer på turen fra Trondheim. Vinterens kaldeste eventyr.. :)

Etter å ha kjørt Tesla siden tidlig 2015 så var dette virkelig en ny opplevelse.


Marius Kotsbak

Stemmer, samme med Leaf med bare 3,3kW-lader. Virker ikke som den trekker mer enn det selv med varme på, så da får man ikke ladet mye med varme på i bilen.

Ang. "servicetilbud" så er jo Coop åpen på søndag (til kl 19 tror jeg), men det er jo ikke noe sted å henge utenom å handle.

Tror ikke det blir noen flere turer til Åre på meg med bil med lite batteri. Skal man til Storlien bare går det sikkert fint å trille ned til Meråker igjen og lade på vei hjem (men var blitt mer pågang ser også når Storlien ikke virket).
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

Marius Kotsbak

Du er vel forresten klar over at det også er Grønn Kontakt i både Stjørdal (2 stk) og Meråker (1 stk).

Har meldt inn feilen igjen til Jämtkraft.
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

Marius Kotsbak

Sagaen fortsetter, tok kontakt med Clever nå:

Hej Marius!

Det är numera klar. Det är Clever, eller Bee som de heter nu, som äger laddaren vid Coop i Storlien. Kontaktuppgifter till dem ska finnas vid laddarna. Du ska nå dem på: +4677 44 33 900. Jämtkraft har dessvärre inte längre några befogenheter gällande laddarna i Storlien.

Vänlig hälsning,
Sofie, Jämtkraft Kundservice
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

Marius Kotsbak

2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

zbk

2018 Tesla Model X (blå), 2017 Opel Ampera-e (blå), 2011 Peugeot 3008 (mørk grå) - til salgs
2014  Renault Zoe Q210 - solgt

leafnor

Leaf 2019/Jan 42.000 km
Leaf 2012/Aug 185.000 km, solgt med 40kWh batteri til Ukraina. Der er det vist lov å ha større originalt Leafbatteri ;-)

Joachim@sancon.no


Marius Kotsbak

Så den var ledig igjen ja. Om den fortsatt er gratis så er det ikke rart om den er mye opptatt.
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA