Betalbar Superlading

[Heinz]

Går med en ide om å selge p85dl, og kjøpe p100dl, men hvordan blir det da med superlading? Hvordan blir dette praktisert, og fakturert, og hvor mye koster det utover de 400kw som er inkl?

[JorEl]

Heisann, jeg kan begynne så kan de som kan det rette på meg
Jeg har fått superlading for 6mnd. Men før dette måtte jeg legge inn et kredittkort på teslakontoen min. Tesla trekker automatisk fra dette kortet og det koster vel 1,4kr pr kwt. Når ladingen går seint under 30-40kwt så er det halv pris. Superlading følger bilen og ikke eier. Nå sa vel akuratt Elon at programmet skal avsluttes 1.februar. Du skal kjøre mye for at gratis SC skal ha mer å si en prisen på bilen
Edit; fra i sommer gikk Tesla bort fra 400kw i året, nå er det 6mnd,(1 gang)

[OhmPaPa]

Så "full tank" på en P100D fra ca 10% opp til 90% vil bli ca 80 kWt og koste sånn omtrent 112,- kroner?

Selv har jeg gratis men er i "forhandlinger" med en kompis som ikke klarer å bestemme seg for Tesla eller diesel-Audi...

[turfsurf]

Men før dette måtte jeg legge inn et kredittkort på teslakontoen min. Tesla trekker automatisk fra dette kortet og det koster vel 1,4kr pr kwt. Når ladingen går seint under 30-40kwt så er det halv pris.

Er fast pris for kWt uansett fart. Variabel pris over/under 70kW i land med minuttprising.

[o.b.lix]

Er fast pris for kWt uansett fart. Variabel pris over/under 70kW i land med minuttprising.

Nesten, grensen ligger på 60kW. All info her: https://www.tesla.com/no_NO/support/supercharging

[emmern]

Lurt å kjøpe det nå? plutselig kommer p130D med 2170-celler

[What-a-watt]

Jeg har gratis Superlading så lenge JEG eier bilen. Utlevert ultimo september 2018.

[turfsurf]

Nesten, grensen ligger på 60kW. All info her: https://www.tesla.com/no_NO/support/supercharging

Dårlig husk

[Kim-]

400kwt årlig får man ikke lenger. Nå er det 6 måneder som gjelder.

[jkirkebo]

Jeg synes de godt kunne fortsatt å gi alle 400kWh (eller 1000kWh for den saks skyld) gratis pr. år fremover, men KUN på SC som ligger mer enn 100km unna hjemstedet. På de som er nærmere bør det være betaling fra første krone.

[What-a-watt]

men KUN på SC som ligger mer enn 100km unna hjemstedet. På de som er nærmere bør det være betaling fra første krone.

Hvordan tenker du noe slikt skal kontrolleres? Ha meldeplikt ved flytting?

[JorEl]

men KUN på SC som ligger mer enn 100km unna hjemstedet. På de som er nærmere bør det være betaling fra første krone.

Hvordan tenker du noe slikt skal kontrolleres? Ha meldeplikt ved flytting?

Kanskje kunne gratis lading kun bli aktivert etter at man har kjørt et vist antall kilometer?

[JorEl]

Har kun fulgt med på TM3 de senere år. S var ikke noe jeg tenkte på. Hang for høyt for oss. Derfor ble infoen som svirret rundt ikke plukket opp. Når vi handlet vår inventory S75D så var det fordi Tesla kunne hjelpe til med et "økonomisk lån". Så vi tenkte kun på hva vi ikke fikk med i bilen...uten premium og med tekstilseter. Håpet på gratis lading i bilens levetid, men regnet med 400kw gratis pr år, så ble det 6mnd.. Men grunnen til at vi bommet her, er jo at lånebetingelsene var viktigst, så utstyrspakken som jo henger sammen med pris. SuperCh. kom som prioritering nr3.

Men synes ikke det er så merkelig at Tesla skifter så mye på dette lade-programmet. Tror Tesla balanserer økonomien i sine tilbud. Ut i fra dette synes jeg de som nå handler S/X100D burde få gratis lading i bilens levetid. Kanskje TM3-performance til nøds kunne fått det.
Er litt misunnelig på de som har fått billig bil og gratis-lading, det er jo pose og sekk.

[jkirkebo]

men KUN på SC som ligger mer enn 100km unna hjemstedet. På de som er nærmere bør det være betaling fra første krone.

Hvordan tenker du noe slikt skal kontrolleres? Ha meldeplikt ved flytting?

Det er vel ganske åpenlyst ut fra bilens kjøremønster hvor eier bor. Man setter også hjemmeadresse i navigasjonen. Kan jo være et krav om å gjøre det for å få gratis lading, og så kan man få mulighet til å endre en gang pr. halvår eller noe sånt.

[What-a-watt]

men KUN på SC som ligger mer enn 100km unna hjemstedet. På de som er nærmere bør det være betaling fra første krone.

Hvordan tenker du noe slikt skal kontrolleres? Ha meldeplikt ved flytting?

Det er vel ganske åpenlyst ut fra bilens kjøremønster hvor eier bor. Man setter også hjemmeadresse i navigasjonen. Kan jo være et krav om å gjøre det for å få gratis lading, og så kan man få mulighet til å endre en gang pr. halvår eller noe sånt.

Høres ganske håpløst ut.