Tror e-Niro vil holde seg godt i pris av flere grunner. Som kompakt familiebil er det lite sammenlignbare modeller i klassen, og det kommer heller ingen direkte konkurrenter med det aller første.
Model 3 spys ut om dagen, og vil nok lette litt på trykket til kjøpekåte nordmenn, men dyrere modell og sedan er kanskje ikke superegnet som familiebil. Kona, Ampera-e, Bolt, nye e-Soul har samme størrelse på batteripakke, men mindre bagasjerom. Leaf 40 har den innvendige plassen, men kortere rekkevidde, det gjelder forøvrig 62 kWh modellen også. Er selvsagt flere forskjeller mellom variantene, så det spørs hva en kan klare seg med, kontra hva en ikke kan klare seg uten...
Er vel også skrevet tidligere at det vil bli lenger leveringstid på bestilte e-Niro pga batterimangel - og ettersom e-Soul også kommer med mulighet for samme batteripakke nå, så må de dele på de som er tilgjengelig.