Hva har du bestilt? Long Range eller P? -For de som har bestilt Model 3-

[Balrog]

Hvis man velger bil etter kostnad/nytte ville vel alle valgt den nye Zoe med hurtiglading.

Forskjellen på Performance vs vanlig bil er i korte trekk:

Vanlig Tesla: Ååååå - fy flate som den akselererer!

Performance: UUUUÆÆÆÆÆÆÆÆÆAAAAAAAA!!!! I HELVETE FOR EN AKSELERASJON!!!

Trenger man dette? Nei. Jeg akselerer omtrent like raskt i min P85 som på MC. Veldig moro innimellom.
Dels fordi jeg har Performance allerede blir det "vanlig" M3, men er litt usikker.

[Counterpointer]

Det er vel soleklart at P ikke er «verdt» tillegget.

Så derfor har jeg tatt P

Et poeng til er at P kan bli levert tidligere enn Awd.

Det viktigste er nok bremser som i et gitt tilfelle kan være kritisk viktig uansett hvordan en kjører.

Men det er de ulogiske følelsene som nok avgjør valget.

Fornuften tilsier absolutt awd, den er mer enn nok. Anbefaler alle å velge den.

Hvor lenge kan vi fortsette å forandre spec før det er for seint egentlig:) ? Begynner å tvile selv på om jeg skal gå for P nå hehe

Ikke min mening å gjøre deg usikker.

Det er jo stas å ha toppmodell

[geear]

P såklart, på grunn av pkt. 1, 4 og 7 (!).

[S4e]

Det er vel soleklart at P ikke er «verdt» tillegget.

Så derfor har jeg tatt P

Et poeng til er at P kan bli levert tidligere enn Awd.

Det viktigste er nok bremser som i et gitt tilfelle kan være kritisk viktig uansett hvordan en kjører.

Men det er de ulogiske følelsene som nok avgjør valget.

Fornuften tilsier absolutt awd, den er mer enn nok. Anbefaler alle å velge den.

God oppsummering!

Spesielt for de som gjerne vil style bilen litt og er bilinteresserte så synes jeg ikke P er dyr - i forhold til hva mange bruker på bil.

Jeg er ikke i den kategori og gikk for awd.

[geear]

Og så har du nick som utstråler at du er fan av Audi S4?

Jeg sammenligner Model 3 Performance med M3 og RS4, og i den sammenheng så er den mye for pengene.

[indianrunner70]

Jeg bestilte LR+AWD+Midnight Silver+18aero da RWD ikke er tilgjengelig enda, har ikke behov for P på dårlige Vestland/Sørland veger.. og jeg tenker ytelse og mindre støy før 19-20" dyre felger. Uansett kan en tas av kapslene dersom de ikke faller helt i smak.

[Mc_Herreington]

Performance her  Har veldig trua at denne bilen er en game changer i forhold til kjøreglede. Enig at S eller X ikke er verdt å kjøpe med P, men tror Model 3 blir som å kjøpe en M3 kontra en 318d

[Virelli]

Bestilte LR, rød, hvitt design, EAP og endra akkurat bestillingen fra 19" til 18". Ble overbevist av videoen linket til tidligere her om støyforskjellen, den var jo betydelig...

[Tin]

Det ble en P gitt. Hatt S85, og nå en X100D. Kjente det var på tide med litt skikkelig kvalme unger på tur :p

Nice. Beholde X?

[Strøm Tycoon]

Litt ekstra info. Jeg har såklart gått for T3P.

Forskjellene fra LR til P i tillegg til prisforskjellen på 91.300,- er i korte trekk:
0–100 km/t på 4,7 s vs. 0–100 km/t på 3,7 s
233 km/t vs. 250 km/t topphastighet
18" vs. 20" felger med Michelin Pilot Sport 4 dekk
Sportsunderstell
Performance bremser
Aluminium pedalsett
Carbon spoiler
Track mode (som bl.a. aktiverer kontinuerlig batterikjøling)
544km vs. 530km rekkevidde WLTP


Med over 1700kg så gruer jeg meg litt til første tur ned mot Angsten. Jeg er vane med bil som veier ~850kg.


Angsten

[Counterpointer]

Noen som vet om DUer er forskjellige fra LR til P?
Eller betaler man bare for en softwareforskjell?

Kun software sies det, men DU er håndplukkede «gullutgaver»
Hva nå enn dette betyr.

[Handyman]

Kan sammenliknes med slik prosessorer til PCer sorteres. Produseres i utganspunktet likt, men testes og gis frekvens etter hva testen viser at de klarer uten feil.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pallesnekkern]

Performance her og. 10% sjanse for at jeg ombestemmer meg.

Det er en dyr oppgradering, men samtidig så er det en mulighet for å få en bil som har ytelser som man trolig må betale over 1 mill for i fossilversjon. Så da er det vel billig da? 

[geear]

Så med 100 stemmer nå må jeg si at andelen P er overraskende lav. Sjelden har man fått slike ytelser for så lite penger, så det føltes som eneste mulige valg for meg. Kanskje jeg må tenke meg om. 

Long Range Dual Motor firehjulsdrift    85 (85%)
Performance Dual Motor firehjulsdrift    15 (15%)

[hawK]

Så med 100 stemmer nå må jeg si at andelen P er overraskende lav. Sjelden har man fått slike ytelser for så lite penger, så det føltes som eneste mulige valg for meg. Kanskje jeg må tenke meg om. 

Long Range Dual Motor firehjulsdrift    85 (85%)
Performance Dual Motor firehjulsdrift    15 (15%)

Absolutt kult med P, men jeg tenker som så at LR yter mer enn nok for min egen del. Selvom jeg ikke har prøvd noen av bilene enda, men på papiret gjør den hvert fall det.